演讲稿特别注重结构清楚，层次简明。现如今，能够利用到演讲稿的场合越来越多，大家知道演讲稿的格式吗？下面是小编为大家整理的公路演讲稿范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
尊敬的领导、各位嘉宾、女士们、先生们：
大家上午好！感谢大家在百忙之中参加此次会议，能够在这里和大家共商道路建设事业的发展，我感到非常荣幸。
公路建设是国家发展的重点。道路建设者应当承担使命，将人们的出行需求变为现实。建设者们需要思考两个问题：
一、制定一流的工程标准
公路设计、施工中，必须严格按照工程标准和规范进行执行，以确保建设出优质、高效、耐用、安全的.公路工程。使全社会出行更加安全顺畅，成为经济发展的重要推动力。
二、营造一流的道路文化
每一个执法人员都应该做到规范执法，为公路交通安全保驾护航；每一位司机都应该有意识地遵守公路交通规则，为公路的安全行车做出自己的贡献。我们需要通过不断的有效引导，营造一种良好的道路文化氛围，让每个人都明白做好自己的事情就是对公共资源和社会文明有所贡献的一种方式。
最后，我想说的是，我们大家都在这条叫做公路的航道上行走，无论是老百姓还是道路建设者，都有义务和责任去维护这条航道，让我们不忘初心，以科学技术为支撑，打造第一流的良好公路环境。谢谢大家！
要是有人问，人最重要的是什么？你一定会不假思索的回答当然是生命了！不错，不论你得到了什么，还是拥有什么，只要你失去了生命，那就等于失去了一切。所以，我们每个人都要珍爱自己的生命！
有时，因为一些人的疏忽和意，不注意遵守交通规则，因而危险和悲剧总是降临到他们身上。在报刊。电视上，不是经常都刊登着一些惨不忍睹的交通事故吗？那都是那些存在侥幸心理的人，不自觉遵守交通规则，最终自食其果。交通队长就为我们讲述了一个活生生。血淋淋的例子：一位僻的高一学生，学习刻苦，品学兼优，也很孝顺。每次从学校了带来些好东西，都献给辛勤的母亲。但是，天不随人意，往往总是将灾难降临在这幸福的家庭里。一天，日照杆头时，他骑着自行车与一辆油罐车并排而行，油罐车突然转向那陈旧的自行车的方向……的事情发生了。一个朝气蓬勃的生命就在这炽热的太阳下融化了。
这可是个血的教训啊！它所付出的代价实在太沉重了。它使一朵还未绽放的花蕾就这样凋零了。这件事让我感到无比惋惜，母亲失去一个懂事的儿子，学校失去了一名优秀的学生，朋友失去了一个知音，国家失去了一个栋梁之才……
交通事故带来的悲痛实在是太多了。据资料统计，全世界每年的交通事故死亡人数多达120万左右！我国交通事故死亡率居世界第一！随着驾车的人数和汽车数量的增加，到20xx年全球预计死于交通事故的人会上升到230万左右！天哪！230万人！这惊人的`数字会使多少个家庭失去他们的亲人，会给他们带来多少悲痛啊！
“人的生命只有一次”，“人，最宝贵的就是生命”。血的悲剧告诉我们一定要遵守交通规则，...
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一篇主题演讲稿的核心是什么？当我们需要公共的场合去演讲时，演讲出错可能会导致你失去观众的信任和尊重，演讲稿的力量在于思想深度和表达的清晰，这需要演讲者具备一定的学识和思考能，根据您的要求我们编辑了“公路情演讲稿”以满足您的需求，期待这篇文章的阅读能够为您提供新的思路和方法！
同志们：
关于通村公路建设的问题，我们在两个多月的时间里专题研究了三次，7月2日市委全会，我们组织各乡镇党委书记到、参观通村公路，这次我们又组织各乡镇分管的同志和今年有建设任务的村支部书记再次到、参观学习。为什么在这么短的时间连续召开这么多的会议，专题研究这项工作?这是因为，第一，通村公路事关全市经济社会发展的大局，事关农民的切身利益。
它关系到社会主义新农村建设的进程。我们为官一方，总得给老百姓一个交代。其次，通村路的建设现状非常严峻，我感到非常着急！
这次组织大家到、参观，相信大家应该能受到很大的触动。刚才，交通局同志对通村路建设的程序和质量监督进行了说明，提出了很好的建议。几个地方也就通村公路建设作了经验介绍，尤其是的集资5000元，没有上访，非常平稳，我看目前筹资的办法也就是和的做法，这在我们也有典型。
针对我市通村路建设的现状和暴露出的问题，我想提出三点意见。
1、 充分认识我市通村路建设的严峻形势，切实增强推进通村路建设的责任感和紧迫感
此后，我市农村公路建设迅速发展，与我们相比仍有一些变化。通过通乡路的两年共同努力基本完成。通村公路也有些进步，年一年就完工325公里，是年的3倍。
但总体来看，我市通村路建设不容乐观，形势严峻。主要表现在两个方面：
第一是进度太慢。我市通村路的建设进度是全省最后一个，这是我从来没有想过的。我看了一下通村公路建设的通报，年的计划有些地方至今还一条都没有动工，有的乡镇动作太慢，与和相比差距就更大，和潜江去年就已经全部完成了。
该市今年修建通村公路240公里，今年510公里，525公里，明年500公里。全县前三年建成通村路1250公里，今年建成380公里，明年年底建成150公里，将进入通组路建设。争取的计划是2200多公里，我们争取的计划才884公里，就这884公里，按照我们目前的进度，“”期间都难以完成。
我注意到乡镇年的申报计划，感觉有点匪夷所思，全市年通村公路建设计划只上报了129公里，与省里安排的计划任务差223公里，大多数乡镇都没有把计划报足，你们这些乡镇都是些什么样的心态?一方面说你们的计划少了，另一方面是计划内的你们不愿意报，别的县市的乡镇都是要计划、抢计划，可是我们有计划都上报不了。**办要对这个问题查一查，看问题是出在村，还是出在乡镇。
我认为绝大多数村支部书记工作记积性很高。我认为问题出在乡镇。计划内的你们都不申报，还要追加计划，我们怎么有脸面向省委、省**说我们计划少了?给你计划你都完成不了，你还要追加计划，我们又怎么向省里要计划...
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