电喷系统培训总结

总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它可以提升我们发现问题的能力，让我们一起来学习写总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？以下是小编帮大家整理的电力培训总结（精选8篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

电喷系统培训总结 篇1

20xx年对中国来说是不平凡的一年，世博的成功举办、嫦娥2号探月卫星的成功发射等一系列重大事件，充分显示出了中国作为大国的崛起。20xx年对我来说同样也是最难忘的一年，在今年那果实累累的收获的季节，我从求知的校园中走出来，正式步入了社会，并且成为我向往已久的山东电力人中的一员。我怀着无比激动心情踏入了工作岗位。

还记得第一次到单位报道，龙南县对我来说是那么陌生。当我们走进办公大楼的会议室，发现接待我们的竟然是公司总经理刘加友，这不仅让我们这批新人感到震惊，更感到自豪，同时更显示出了公司领导对我们这批新人的重视。接下来我们就进入了长达两个月的培训。我们先在公司培训一个月，又去了青岛市公司培训了一个月，这是青岛供电系统有史以来规模最大、组织最精细的一次培训。我十分感谢公司领导到的关心重视，感谢公司领导能给我们这样一次珍贵的学习机会。

校园是一片充满希望的沃土，我们学生是一群被保护的对象，刚毕业的我们没有经验阅历，没有技术，只是理论知识。我们没有资格成为一名合格的电力人，我的各方面都需要培养与锻炼，这次的培训正好可以磨练一下我们。

在我的印象里山东电力人特别能吃苦，特别讲奉献。尤其当遇到雷雨、冰冻等恶劣天气，这是电网多发问题的时期，我们山东电力人不怕困难、不怕危险去同雷雨、冰冻做斗争，保护电网的安全。山东电力人是铁人的队伍，是英雄的队伍。我们这些刚毕业的学生，生活安逸，没有经历过风雨困阻，哪里有铁一般的意志，哪有山东电力人那种不屈的精神。我们既然成了山东电力人中的一员，我们也需要钢铁一般的不屈意志，不怕吃苦，乐于奉献的精神。军训就对我们意志的培训，培养我们吃苦耐劳、乐于奉献的精神，朴素节俭的作风，令行禁止、服从命令的品质。我们的'军训虽然只有短短的一周时间，但正是这七天给我带来了巨大变化。原本松垮、浮躁的我变得有干劲了，心也能安静下来认真的学习和工作了。特别要说的是军训中最苦的站军姿，我坚持下来了，这培养了我坚韧的毅力和意志，让我变得坚强起来。军训期间我体会最深刻的是“令行禁止，服从命令”。服从命令是军人的天职，军训中严格的教官训练我们，让我们做到“令行禁止，服从命令”。电力行业是一个高危行业，其中任何一项工作都必须严格按照安全规程中、工作票、操作票上的要求一步一个动作，一步一个口令的去做，否则将会付出沉重的代价。这正是我们以后要严格遵守的。七天的军训为我们成为合格的山东电力人打下了基础的同时还为我们以后的安全生产埋下了保障。

我们这些刚毕业的新员工有的只是理论上的知识，没有实际操作过，没有实践技能，无法把理论与...

电喷系统培训总结 篇1

本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：

1、通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62·8l轿车abs灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。

2、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的'，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺4·0l吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560es轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。

3、利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。...