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汽车维修管理工作总结

汽车维修管理工作总结

发布时间:2024-08-05
1 汽车维修管理工作总结7篇
汽车维修管理工作总结

忙碌而又充实的工作已经告一段落了,回顾这段时间以来的工作,收获颇丰,需要认真地为此写一份工作总结。那么你有了解过工作总结吗?下面是小编收集整理的汽车维修工作总结(精选7篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

汽车维修管理工作总结 篇1

我自参与工作以来,始终从事汽车修理工作。在工作中仔细学习专业理论学问和交通法规,主动探讨探究汽车相关理论学问,使自己的修理技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素养都得到了有效的提高。在详细工作中主要做到以下几点:

一、通过“看”发觉车辆的运用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可推断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发觉,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能复原正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不行忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消退该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,好像是一个大的故障,车主连忙赶往奥迪a6修理中心检修,经检查发觉就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障解除,解决起来多么简洁。

(3)通过车用零件液体的品质,来推断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此依据油液的颜色可断定故障的缘由是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明推断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发觉该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动复原正常。在看的过程应当细致地看,仔细地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆状况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆状况最了解,是推断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的`改变,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们供应的状况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严峻,因此断定火花塞间隙太大,拆检发觉两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障解除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火依次搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花...

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2 汽车维修管理工作总结集合15篇
汽车维修管理工作总结

充实的工作生活一不留神就过去了,回顾这段时间的工作,相信你有很多感想吧,是时候认真地做好工作总结了。想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧,下面是为大家整理的维修管理工作个人总结(精选15篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车维修管理工作总结 篇1

一、几个阶段性的工作

我市汽修市场整顿工作共分五个阶段,各阶段工作各有侧重点。

第一阶段:动员阶段

主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。成立了以市交通局副局长为组长的领导小组和以副处长为办公室主任的整顿工作机构。利用报纸,广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,组织骨干企业在相关地段集中宣传,悬挂横幅150条,发放宣传资料1100套,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询。在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。除按省局要求向一、二类企业发放《 致全省汽车维修业户的一封信》外,还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。

第二阶段:集中整治阶段

对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动,在全市主要路段展开了拉网式的检查。共检查420家业户,对98家业户进行了查处。清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为52起。对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上,向全社会进行了公示。

第三阶段:规范内部管理阶段

全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;全面启用了“运证在线”行政管理系统,信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;对全市(含六县)运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训,提高了服务意识和行政执法水平。

第四阶段:一、二类汽车维修企业资质审验阶段

对全市汽修企业进行资质认定,要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。结合省计分考核办法,对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查,对 44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。

第五阶段:巩固治理成果,全面总结阶段

针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。巩固治理战果,防止回潮。同时健全业户档案,实行跟踪服务,实施动态管理。

二、几个特点

1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到年审指标之中,以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。

2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活动紧密的结合起来。先规范执法行为,再规范汽修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。

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