时光过得飞快，不知不觉中，又到了一年的末尾了，回顾这一年的工作，相信大家都取得了硕果吧，不能光会埋头苦干哦，写一份年终总结，为来年工作做准备吧！但是拿起笔的时候却发现不知道写什么，以下是小编帮大家整理的招标部门年终总结，欢迎大家分享。
桃花谢了春红，太匆匆，二一年的脚步就这样在我们部门忙忙碌碌中谢下了帷幕，这一年有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难时的挫折与惆怅回顾一年的工作历程，就像工地的桩号k0+000一样，就这样一直向前延伸着，我们准备以“流水作业法”来陈述这一年的点点滴滴。
一、国道107线郑州段改建工程
今年的g107线，到处都是一片大干快上的景象，在铁娘子王树平部长的带领下迅速掀起了施工高潮，“大干90天”的顺利实施，让春天的g107线像“春天”这个字眼一样，充满生机与盎然。“抓质量、促进度、保安全”，样样都走在项目之首。路面作业的24小时不ing，让整条线路顿时着了新装。6月18日发布了g107线绿化、供配电照明的资格预审公告，这也就意味着本项目的附属设施工程进入了正常的.轨道，170多期的计量拨付，无数次的工地现场例会、现场督促指导因为我们只有一个目标，12月15日g107全线通车。
二、郑汴物流通道新建工程
9月25日郑汴物流西段全线通车，是“5+2，白+黑”在贯穿始终，为的是绿博园顺利开园。
三、嵩山南路与南四环立交新建工程
该项目嵩山路即郑尧高速与郑州市连接的主要道路，对集散郑尧高速的车辆具有重要作用，12月底的通车计划无疑是艰巨的责任与重担，从7月14日的第一根承台浇注，中间经历了无数次的清水砼试验工作，数次的技术论证、数次的专家探讨，直至今日，嵩山南路与南四环项目的清水砼工作经历了从量变到质变的历史性跨越，技术的完善使我们工作起来更加自信。保通工作无疑是此项目的重中之重，为保证“畅通郑州”工作顺利开展，保通方案的切实可行可谓立下汗马功劳，拥堵在这里不见了踪影。
四、bt项目
8月30日郑开大道与京港澳高速公路互通式立交新建工程、花园路与连霍高速公路互通式立交新建工程，8月31日郑州市南出口暨郑州至新郑快速通道改建工程，9月15日郑少高速公路郑州市区航海路连接线新建工程，4个bt项目在万众瞩目下顺利举行了开工仪式，这也就意味着我们将面临更大的挑战，新的工作方法是否切实可行，工作思路的转变是否及时到位，有没有创新的元素注入新的工作机制，对我们工程部来说很多都是个未知数，但是我们在积极探索，当然还有相关领导的正确指引，在短时间内制定出的《bt项目管理办法（草案）》是最好不过的证明。
五、招投标工作
今年我们顺利完成了g107线绿化、供配电照明施工招标工作，经历了g107线照明一标二次资格预审的小插曲。东南四环连接线（国道107辅道至四港联动大道）新建工程、石家庄至武汉高速铁路客运专线郑州站站房高架匝道（桥）工程施工...
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