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动员会方案

动员会方案

发布时间:2023-11-25
1 动员会方案通用八篇
动员会方案

方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。以下是小编收集整理的动员大会会议方案范文,希望对大家有所帮助。

动员会方案 篇1

一、活动目的:

通过这次动员大会,让本协会的指导老师和会员有一个交流的平台,让会员了解爱乐协会,领会爱乐的精神,聆听高雅音乐,体会爱乐协会大家庭的温暖,为以后活动的展开奠下良好的基础。

二、参与对象:

华南师范大学爱乐协会理事会成员和所有会员

三、活动时间、地点:

时间: 2010年10月23日(星期六晚19:30-21:30(未定)

地点: 一课教室

四、活动流程:

第一部分:前期准备工作

(一)秘书处:

1、课室的申请

2、邀请函的发送(邀请的嘉宾包括三位指导老师)、嘉宾牌制作

3、拼图的制作

4、签到:负责嘉宾的签到,要用红色的全开纸和签字笔。负责签到的干事不能随意走动。(一人)

(二)网络部:

1、视频的制作

2、当天晚上的电脑调配以及拍照

3、购买水

(三)宣策部:

1、制作邀请函

2、制作横幅和海报

3、当天晚上的布场和收场

(四)节目部:

1、出两名干事做礼仪小姐,负责引领嘉宾签到和入座,引领会员签到;发奖品;配合主持人的工作(可以找其他部门的干事)

2、负责游戏部分:在ppt上写出游戏的规则和具体的玩法,并且告诉主持人。

3、负责两个节目:(未定)

4、出一个主持人

(五)会员部:

1、会员的签到,打印出会员表(以后常规活动也要用到的),负责签到的干事不能随意走动。(一人)

2、收剩余的会费、会员的照片

2、留言箱的制作和买便利签。

3、整理留言箱

(六)外联部

1、邀请大学城爱乐协会的会长和和所有其它成员,其它兄弟社团

(七)主持人

1、 主持人的衣着和仪态

2、 主持人的发言稿

(八)机动人员

1、控制现场的秩序

第二部分:大会的流程:

1、借课室,调好各种设备,把要讲的内容拷进电脑。

2、礼仪小姐在课室门口接待。

3、签到人员就位。

4、负责收会费和会员照片的干事到位,发放便签纸,,寄语爱乐;发放拼图。

5、主持人开场白和介绍动员大会流程.介绍自己和感谢大家的参与。记得叫大家把手机调静音。

6(会长)介绍爱乐的历史和现状,主要突出会员可以参与的活动。

7、播放爱乐上一年的活动视频照片,顺便讲解

8、刘老师带领会员欣赏一段音乐,并且为本协会的古典音乐动员。

9、嘉宾上台演奏。(包括老师和嘉宾)

10、游戏环节:听音乐,猜名。拼图游戏

11、全体大合照,记得拿会旗。

五、可行性分析:

六、风险评估:

七、注意事项:

1、相机的电源要充足。

2、便利签到散会的时候要回收,由会员部负责。

3、节目部要记得吹场,然后把握大会的时间,适量做些调动。

4、每个成员都要佩戴工作证和穿会服。

5、注意个人形象,不能在场内打闹等

6、保管好自己的财物,物品统一放在干事工作区。

附加

节目:嘉宾两位老师的演奏、兄弟社团的'表演、吉他弹唱、本协会出两个节目

动员会方案 篇2

一、活动背景:

为增强我院学生会内部成员间的凝聚力和团结...

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2 动员会方案汇集六篇
动员会方案

动员会方案 篇1

2016年【第19期】(共149期)

【会议时间】2016年6月18日 “7.11”

【会议地点】a301

【参会人员】李寿贤、许胡迪、刘敏、张真悦,公司经理、分公司负责人、客服代表

【会议主持】徐欢

【会议记录】欧阳奕

【会议主题】

1、 数据通知(全国客户服务中心)

1) 6.18 sprint指标完成情况报告;

2) 分公司业务实行监督抽查;

二、各公司汇报:

1) 6.18当日业务构成报告;

(2)6.18同行业务调查;

3)坐席业务敞开接问题答疑;

三、领导作点评与指导

【会议内容】

一、数据通报(略)

二、各公司汇报(略)

3、领导作点评与指导

一部刘总监:

针对各分公司业务敞开接问题答疑:昨天提前给大家打了预防针,让大家提前准备一下关于业务敞开接有哪些困扰今天可以提出来,实际上大家提的只有一个,担心人员和车辆不够,车辆不能准时到位。敞开接是我们的基本原则,其实这些困扰就是我们想的太多,你们只要非常明确地知道自己的责任是负责敞开接单,后续车辆的安排这个责任和难点都是在调度身上的。

上周出了《副总裁6号令》,要求在业务预约短信里面加上业务催车**,明确要求坐席只管接单,调度负责接听催车**,这个是对我们坐席敞开接最大的支持,也就是我们所有车辆调派的压力全部都在调度那边,我们只需要坚持业务敞开接。当然敞开接有一定原则,因为业务性质的问题,我们有高峰、低峰,车辆不可能按照最高峰来配置,那么我们每天都有收班会,有没有对未来三天的业务进行预判,特别是黄道吉日,有没有提前几天对业务进行一个分析,有没有与我们的调度对车辆人员资源的安排进行一个沟通,我们的时间安排是否每一天都在进行调整。

刚刚有公司提到早车安排满了业务怎么办,时间段的安排也是非常考验我们坐席接单的一个能力的,能够把资源使用利用最大化。至于坐位,如果顾客催我们怎么办?应该说之前培训的非常多了,首先在与客户商量时间的基础上必须要接,我们能使用的只是一个善意的谎言,我们很多坐席很会说的,比如车子已经在附近啦,车子出现问题啦,或者让就近的司机提前跟客户联系,有一线与客户联系之后客户就不会那么着急了,其次我们可以通过打折优惠的方法,这些都可以用,主要就是我们想的太多。

在我们调度的压力下,如何合理利用资源,客户急了怎么办?并非所有公司的调度员都熟悉这种方法。首先可以让附近的车组先与客户取得联系,如果客户再催的急的话,我们有“钓鱼”,先安排职员去客户现场进行小件搬运或拆装,只要有人到了现场客户就不那么着急,第三个可以分流作业,客户附近的车组作业快完的时候,可以留下一个人,车组带上其他的人员就近到其他的作业点作业。

实际上调度,不光是调派公司内部的资源,现在临时外租车政策是有的,社会资源怎么合理的利用,也是我们调度需要思考的问题。一般来说,你只能负责开业。所有压力将转移到调度侧,并安排时间段。原则上,它是开放的。昨天抽查的时候西安和北京...

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