您需要的“交通安全整改报告”已经准备就绪了。大家都说，实践后才会有收获，为了向领导更好地汇报工作。报告有着举足轻重的地位，报告适用于向上级机关汇报工作，反映情况，提出意见或者建议，答复上级机关的询问。我相信这些技术可以帮助您更好地解决问题！
班主任负责具体内容的教育与指导；值周教师负责检查和评比强化；学校领导负责监督。
重点加强教育的内容有：
一是进行交通常识教育。如右侧通行、走路和过马路走人行道和人行横道、识别交通信号和遵守交通规则等。
二是进行日常的交通行为强化，重点加强上学、中午和放学的交通遵守状况的监控。加大学生交通安全行为监督力度，学生通勤车必须有教师押车，确保学生乘车、上车、下车、过马路安全。放学时，学生排队下校，班主任必须送学生过马路；早晨和中午有值周教师看护学生过马路。
3、学校继续常规性的交通安全教育。利用学生周会、班会等进行专门的教育
学生在校内或学校附近发生交通事故，立即启动两个应急程序：救护程序——在发现事故的第一时间，任何人有责任进行救护，等待和协助120人员工作。校医进行教师的救护工作培训。
报警程序——在发现事故的第一时间，任何人有责任拨打报警电话（110）和急救电话（120），明确告知事故的具体地点。学校提前对教师、学生及值班人员进行有关报警、急救、保护现场、留住肇事人等常识的教育。并及时报告学校领导或老师。
发生安全事故，学校将根据事故的具体情况追究相关责任人的责任。
两年前，在我当时居住的小区门口，36中七年级的一个孩子在骑自行车时被从身边行驶的卡车挂倒并被碾于车轮之下，当场丧生。一条鲜活的生命在瞬间像流星一样陨落。频频发生的给人世间留下了无数的苦痛，也给社会留下了无尽的隐患。目前我国每年发生平均50万起，因此而死亡的人数超过10万人，平均每天就有300人左右死于车祸。xx年4月19日，世界卫生组织发布报告称，已成为全世界范围内10—24岁青少年死亡的主要原因。真可谓“车祸猛于虎”。
生命安全是人们实现人生价值的最基本条件。如果人身安全都难以保障，一切社会价值和个人抱负都将无从谈起。我们年轻的生命不仅担负着艰巨的社会责任与重要的历史使命，同时还承载着父母的情感寄托和家庭希望。因此，安全意识和文明交通是我们每个人都必须要面对的话题。
我校许多安全保卫老师在值班过程中发现，我们有不少的同学交通安全意识淡薄。比如，在义井路与颖上路交叉口，无视红路灯，肆意横穿；又如，有的同学骑自行车却行驶在快车道上；有的骑车带人还与他人说话；有的甚至双手放把高速飙车等等，这些行为都是对自己及他人的严重不负责任；而面对即将进站的公交车，许多同学一拥而上，追随车轮奔跑的场景更是让人忧心忡忡；校门口放学时，汽车、自行车和行人的拥堵我们更是有着切身感受。
为了让我们远离交通伤害，在此，我向大家郑重倡议：骑车时再小心一点；公交站台候...
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