机场述职报告 篇1
机场装卸工作述职报告
尊敬的领导：
您好！
我是机场货运装卸部门的一名员工，现就工作内容、工作态度、工作成绩等方面进行述职报告，以供领导评估和指导。
一、工作内容：
我所在的机场货运装卸部门是负责航班货物的装卸、分拣和配送工作的重要部门。我们主要的工作内容包括：接收航班货物，核对货物清单并确认货物数量和重量；按照航空公司的要求，将货物装载到航班的飞机上，或从飞机上卸载货物；对货物进行分类、分拣，并将其送到相应的货仓或目的地；清点库存并整理货仓，确保货物妥善存放；配合其他部门，如安检、地勤等，确保航班正常运作。
二、工作态度：
在工作中，我始终保持积极主动、认真负责、严谨细致的态度。每次接到任务后，我会尽快安排并组织好装卸工作，确保按时和高效完成。在与同事合作时，我积极沟通、协调配合，互相支持，以确保整个装卸工作的顺利进行。
在工作中，我注重细节，并对每一个环节进行严格的检查和核对，以确保货物数量和重量的准确性。我还注重货物的安全和防潮工作，保证货物在运输过程中不受损失。
三、工作成绩：
在工作中，我始终将完成工作任务作为首要目标，并努力提高个人工作能力和团队协作能力。因此，我不断学习航空装卸专业知识，提升自己的业务水平。同时，我主动参加机场组织的培训和岗位交流，加强自己的职业素养，提高自我管理能力。
经过一年的努力工作，在工作中我勤奋刻苦，吃苦耐劳，深受同事的认可和上级的赞赏。根据航司对装卸工作的评价，我准确率较高，质量可靠，完成任务的效率较快，并且工作耐心细致，愿意主动帮助其他同事解决困难。同时，我还能够灵活处理突发情况，做出正确的判断和决策，确保航班的正常运作。
总结自己的工作，我对自己的表现感到满意，我会继续努力提高自己的业务水平和工作效率，为机场货运装卸部门的发展做出更大的贡献。
以上就是我在机场货运装卸部门的工作内容、工作态度以及工作成绩的简要报告，希望能够得到您的认可和指导。如有不足之处，我将虚心接受批评，并会努力改正。谢谢您对我的支持与关怀！
此致
礼敬
XXX
机场述职报告 篇2
机场装卸作为一项关键性的工作，是保证航班安全有序进行的基石，也是保证航空公司正常经营的重要环节。作为机场装卸员的我，我将以此为主题，写一份关于机场装卸工作的职责报告。
一、整体职责
机场装卸员首先要确保货物和行李的安全，在装卸过程中应该尽可能的避免损坏过程中的货物和行李，并且保证装载和卸载过程的安全顺利进行。同时，机场装卸员还需要对货物和行李进行分类登记标记，协助机场进行管理，确保货物和行李的安全和正确装载，以及行李和货物被正确分配并确保正确的目的地。
二、具体职责
1. 飞机的 carga
机场装卸员是发货仓库与航空公司的桥梁，我们必须确保所有货物和行李都被正确地装载和卸载。因此，我们需要根据飞机的特定构型和重心计算法确定仓库布局并进行货物和行李的装载。我们还必须确保所有的货物和行李都被正确标记，以便快速分配和核对。
2. 工具和设备
机场装卸员需要使用各种装卸工具和设备，如推车、叉车和电动托盘。我们必须确保这些设备处于良好的运行状态，并且能够操作这些设备的操作人员必须有适当的培训和资格证书。此外，机场装卸员还需要检查航空公司购买的所有设备是否符合适用的标准和要求，以确保安全和合规。
3. 协调工作
机场装卸员需要与各种部门和工作人员协调工作，包括航空公司、维修部门和办公室人员等。我们必须确保配合工作紧密、协调一体，以确保所有处理工作都得到高效且准确的处理。
三、风险评估
机场装卸员的工作涉及到许多风险，包括物理安全、化学和机械安全。为了确保我们的工作不会危及到我们的安全，我们需要进行风险评估，并贯彻如下重要安全要点：
1. 检查所有设备和工具，确保它们能够安全且正常使用。
2. 贯彻科学而严格的操作规程，确保所有步骤都得到严格的遵守和执行。
3. 保持对仓库内货物和行李的严密监控。确保所有物品都得到正确的记录和标记，以便在必要时快速追踪。
结语
机场装卸员是机场关键性职责之一，我们的工作保证了航班的安全和行程的顺利。在我们的鼓励和支持下，航空公司能够继续运营，旅客可以安全高效地前往目的地。我对机场装卸工作感到自豪，并且愿意在未来继续为旅客们提供舒适而安全的环境。
机场述职报告 篇3
机场装卸述职报告
一、前言
机场装卸工作是近年来快速发展的关键领域之一，它是现代民航工业实现快速发展和逐步完善的必要条件。本文以笔者在机场装卸方面的实际经验为依托，结合国内外相关文献资料进行研究和分析，从工作职责、操作流程、培训与考核、安全防范等方面阐述了机场装卸的相关问题。
二、工作职责
机场装卸工作主要包括两个方面：装卸货物和应急处理。装卸货物工作是指将货物从舱内或舱外移至指定的位置，或将货物从指定位置移至舱内或舱外，包括先进先出、分类堆放、拼盘、固定和缓冲等操作。应急处理是指在货物临时改运、交错运输、不正常情况下的协调配合工作，例如，滞留货物的保管处理和短时间内大量货物的装卸出运等。机场装卸人员需具备负责任的态度、高度的安全意识和快速反应能力，以保证航班顺利进行和货物正常处理。
三、操作流程
机场装卸操作的关键环节是保证货物的安全有序和高效快捷的装卸。现代机场多采用机械化设备与人工协同作业的方式，流程包括货物下架、搬运运输、分拨、装载，具体如下：
一般情况下，货物通过集散中心或者供应商仓库运往机场，到达机场后，货物将通过卸货传送带或货车等运输工具运往仓库。货物在仓库依据机组需求，分拣、分类、缓存、检查等，待机组指定时再将货物推出仓库，遵照先进先出的原则，按照运输目的分割货物，组织装载。运输过程中，货物可通过众多方式传递，如需求显著，机场公司应当建设针对货物传递单元的信息系统，并采取技术手段保证信息流畅和快速反馈。
四、培训与考核
机场装卸人员需经过岗前培训和在职培训，追求专业化和精细化。目前我国的机场装卸人员的岗前培训主要由工作单位或民航局委托民航职业培训机构负责。在职培训主要是对装卸人员的技能、操作流程、应急处理和安全防范等方面进行培训。培训结束后，装卸人员需要通过专门考试，获得相应的资格证书方可上岗。
五、安全防范
机场装卸过程中存在很大的风险，如货物的掉落、压伤等，因此，安全防范非常重要。机场装卸人员需严格遵守相关规定和操作流程，加强安全意识，树立安全优先的理念，防止人身伤害和货物丢失。此外，机场还需保障良好的安全设备和技术，及时处理各类异常情况，确保航班安全、顺畅运行。
六、结论
机场装卸工作是现代民航工业中非常关键的领域。本文主要从机场装卸工作的职责、操作流程、培训与考核和安全防范等方面进行了分析。对于机场装卸人员，具备负责任的态度、高度的安全意识和快速反应能力等素质非常重要。因此，我们必须持续加强培训与考核，提高机场装卸工作的专业化和精细化。只有这样，才能更好地保障航班的运行和货物的安全。
机场述职报告 篇4
各位领导、各位同志：
20XX年在宾馆领导的正确领导下，在全体员工的支持配合下，宾馆的安全工作取得了一定的成绩。在机场宾馆安全管理及生产工作上，我严格遵守勇担重任、锐意进取、精诚协作、公正廉洁，四项管理人员行为准则；认真落实党和国家在安全生产工作上的政策和法律、法规、各项规章制度，确立“安全工作是机场宾馆经营管理中的头等大事”的工作思路，建立了全面、完整的安全管理体系；能够及时开展安全相关知识的宣贯工作，能够定期和不定期开展各类安全大检查活动；安全整改工作速度快，落实效果好；全年度未发生安全生产责任事故。机场宾馆安全管理工作得到全面发展，20XX年度机场宾馆被机场分局评为首都机场地区消防工作先进单位。。
1至6月份我在保卫部任职，主要完成以下主要工作：
一月份，组织本部门员工学习《保安管理条例》，组织宾馆全体员工进行新交通法的培训,通过培训让每位员工关注交通法,关注安全。做好二节前安全保障工作，进行节前安全大检查二次，以保障节前大型用餐及各种会议的有序进行。节日期间宾馆安全运转正常，未发生一起安全事故。在员工食堂外张贴交通安全宣传画5份，在宾馆后院张贴禁止燃放烟花爆竹宣传画5份，警示员工在日常工作与生活中注意安全，防范隐患。机场宾馆为烟花爆竹禁放区,为有效配合
分局相关工作,特下发禁放通知,要求每位员工明确各项管理规定,并按规定有效执行。1月13日与综合保障部对停业装修的锅奉行餐厅和老歌厅部分房间进行了安全检查，及时发现喷淋系统易冻裂等安全隐患，在近期也加大了巡视检查力度。加强对前门黑车司机的监督管理。按照安全检查重点和要求，完成自检和督查工作，顺利通过1月23日旅业公司检查。按照旅业公司“两排一清”通知要求，严格落实执行，及时进行自查工作。
二月份，组织本部门员工学习《旅游饭店星级评定与划分》《旅业公司服务质量审核规范》《机场宾馆品牌管理体系》、燃气安全，清巢火灾行动计划。2月7日春节假期节后上班第一天，保卫部组织本部门员工清扫1号院院内积雪。提示综合保障部班车司机注意交通安全。2月18日清洗员工餐厅烟道。完善安全风险防控评估评测内容。2月24日由宾馆万总带队，保卫部和综合办公室联合对主楼地下室、都一处餐厅，客房部分房间进行质量安全检查，五项问题及时整改。持续进行对前门黑车司机及小部分正规出租公司司机活动范围的监督管理。 三月份，组织本部门员工学习两会安保工作部署、食物中毒处理作业规程。3月1日下午16:00时到17：00时，保卫部与宾馆受管辖区域顺义区公安消防支队部分警官，联合组织了火灾应急预案演练活动演练，历时1小时。月24日根据机场分局治安科“两会”期间安全工作要求，完成宾馆“两会”安保方案，3 月1日以邮件形式发送到各部门邮箱并上报机场分局。严格落实“两会”期间：1、门卫值守、保安值守，外部车辆的登记；2、加强对单位内部四类重点人、员工思想动态的掌控，要落实到纸件；3、发
现可疑人员及时上报；4、加强夜班值守人员的防范措施；5、加强楼顶制高点管控工作，确保通道锁闭五项工作内容。两会前对宾馆专职司机进行交通安全教育和培训。两会前对宾馆前厅部进行录入登记、行李寄存培训工作。3月11日对宾馆各部门持有隔离区证件人员进行了背景审查，利用前台户籍信息上传系统对所有外包单位从业人员进行了身份背景调查审核。严格落实旅客户籍信息登记录入管理工作，有疆籍藏籍旅客入住及时上报。传达机场地区交通安委会下发的《关于做好全国“两会”期间交通安全工作的通知》文件精神。3月25日完成宾馆保安服务外包比选工作。
四月份，组织本部门员工学习新修订《员工手册》、消防设施设备维护与保养，《旅业公司服务质量审核规范》《机场宾馆品牌管理体系》。严格落实旅客户籍信息登记录入管理工作，督导前厅部要加强对前台员工的户籍录入培训工作。完成宾馆灭火器年检工作。完善宾馆防恐防暴应急预案。严格执行值班记录制度。4月21日保安外包公司7名保安员全部到岗。本月与公关销售部就机场分局《进行网络安全信息宣贯》的通知要求进行了沟通，在电视系统中加入分局要求的网络安全宣传语。完成机场分局要求各单位建立安保部门员工基本信息情况统计表。4月15日宾馆前台发生外来人员切钱事件，经过保卫部的协助，分局于4月18日成功破案。4月22日由肖总带队，保卫部和综合保障部二部门联合清理库房后院夹道枯叶枯草及废弃物品。4月25日开展“五一”节前安全检查布置工作。宾馆曲总、李书记、万总，肖总带队，分二组对宾馆、候机楼计时休息室进行安全检查。4月29日下午，肖总带队组织保卫部人员对七层设备间地面进行清扫。七层设备间漂浮物积聚，易
造成安全隐患。4月30日晚安排清洗了后厨和食堂油烟机罩，全程跟踪，无事故发生。 五月份，组织本部门员工学习防火与灭火的基本原理、《发现问题之美》《旅游饭店星级评定与划分》，食品安全。5月5日完成原锅奉行餐厅夹道及1号院消防隐患清理工作。完成五一节日期间前台收款现金包数量协助审核工作。保卫部本月已加强对外包保安人员的培训。每日16：00由部门经理指导培训保安员体能、形体及礼节礼貌三项基本素质的培训；对外包保安人员做前门车场的相关引导培训。严格落实旅客户籍信息登记录入管理工作，督导前厅部要加强对前台员工的户籍录入培训工作，随时关注户籍上传系统，保障系统正常、畅通。保卫部为前厅部制《户籍录入上传登记表》，希望前台服务人员按照要求进行户籍录入上传，并由值班经理检查核实后签字确认，保卫部也将加强对此项工作的监督检查。5月19日将前门停车场车位进行重新划线。5月24日，对宾馆内所有设施设备进行消电检。
六月份，组织本部门员工学习安全月主题活动、消防应急演练，防汛安全检查。报名参加《北京市旅游行业安全技能大赛》。6月4日完成并落实《首都机场地区防火安全委员会关于（APEC会议）社会面火灾防控工作方案》机场宾馆部署工作。组织开展安全生产月活动。对宾馆主楼楼顶进行防汛检查。为配合旅业公司关于安全大检查的通知，特制定了《宾馆安全大检查工作方案》。对新入职员工进行治安与消防知识培训。对宾馆进行安全检查四次，无安全隐患发生。完成后院库房、员工宿舍调整。
7---12月份我回到综合保障部工作。结合宾馆综保部运行的实际情况，主要工作如下：保证能源供应，增强服务意识；提高维修规范性，保障设备设施安全运行；节能减排有力，推动绿色饭店进程；班车服从一线调度，保障旅客准时接送；员餐安全供应，品质费用联控；完善信息化基础保障，保障信息类设备运行正常；落实学员宿舍管理，提供安全安静舒适的生活环境；全员参与清理杂草，后院环境卫生舒适。
7月份宾馆维修房共计12间，而且关闭了一段时间，我组织维修班的员工认真分析空调漏水原因，将636、637、536、537、436、437、236、237的竖亭打通，我忘记不了朱建通领班和我并肩作战。在一周的时间将所有维修房修复。蚊子多，一个房间里有6只蚊子，一晚没睡，蚊子已经成了宾馆的符号，听到了宾客的抱怨，感同身受，曲总也下达了军令状，我忘记不了任劳任怨的赖建强同志，深入地沟配合专业公司灭蚊，由于他的指点将宾馆地下空间任何一个方位都转到了，蚊子从此也不在宾馆出现了。我忘记不了杨玉良、苗寿增同志二次深入地沟解决供暖管道漏水，每次钻出地沟，我只能钦佩他们无私奉献的精神。8月份的天闷热让人难熬，我忘记不了朱老哥，配服！年纪58岁的他一个人完成了1号院内一人多高的杂草清理工作。维修班的同志们我不能在此一一表达对你们的感谢了，这就是一支有战斗力的维修团队，你们无愧于优秀班组的称号。
机场述职报告 篇5
随着20XX年的钟声鸣响，新的一年已经到来，在这寒冷与温暖交织，严冬孕育着春天气息的时刻，我向在座同仁致以崇高的敬礼！恭祝各位春节快乐，万事如意！
时光如梭，过去的20XX年，我按照民航局、首都机场集团公司工作会要求，在集团公司、部门同事的关心与帮助下圆满完成自己的工作，思想上也有了更进一步的提高，为以后打下了良好的基础。现将本人在20XX年度思想、工作等方面的实践情况述职如下，请各位予以评议。
作为分管机场总体规划、机场的基础建设及飞行区管理部、航站区管理部、能源保障部的副总、我深知公司能否完成的指标、生产发展能否平稳快速增长都和保障部门的工作质量有着密切的关系。调动这些部门的积极性，发挥他们的能动力，以便更好的和运营部门对接。
一年以来，我始终以集团一盘棋的大局意识，努力克服了分管工作中的种种困难和不便，开展了大量工作，始终坚持做好以下几点：
1、新建机场要推进绿色节能机场建设，要想建设绿色机场，这就要求我们在机场的生命周期中，坚持科学发展观，以人为本，科学合理地利用各类资源和能源，保护环境，保护生态，减少或杜绝人类经济活动对环境所造成的影响，使人与自然和谐共生，为人们创造健康、舒适、高效的生产生活空间，保证机场的可持续发展。
2、扩建机场要做到流程合理，针对机场的扩建工作，必要严格按照科学合理的流程去执行，严禁盲目扩建。
3、重点工程要实现质量最优、运行最好，针对机场建设中的重点工程，必须要严把质量关，保证重点工程的运行顺畅，质量过硬。
4、全部基本建设都要坚持廉洁工作，针对任何建设工作，都应当始终将廉洁奉公作为基本的工作态度，要严格要求自己，不论何时、何地，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民、坚持老老实实做事、清清白白做人。始终坚持执行集团廉政建设的各项规定，以此来约束和规范自己的行为，坚持抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主义思想的侵蚀，做到刚正不阿，自觉接受群众监督。
20XX年，我在集团公司相关领导的坚强领导下，在上级主管部门的指导帮助下，以党十八大会议精神及“中国梦”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，紧紧围绕民航局、首都机场集团公司工作会要求，按照“全面深化改革，释放经营活力”工作发展思路，与全公司各级领导、员工团结一心，认真部署、执行20XX年度各项工作。
“问渠哪得清如许，为有源头活水来”，多年的工作经历使我充分认识到学习的重要性，不敢有丝毫的懈怠之心。随着集团公司业务范围及项目的增加以及相关知识更新，这对我来说提出了更新、更高的要求。为了保证公司的重点工程不落后，在工作间隙我以严谨的治学态度，充分抓住每一个学习、提升自身业务知识的机会，积极参加单位组织的各种业务培训活动，在提升自身业务素质的同时，也为实现“创造一流技术管理团队，提高集团公司经济效益”奋斗目标奠定了坚实的基础。
为了能够实现“企业发展、员工幸福”预期目标，在日常工作中我深入贯彻党中央提出
的群众路线实践活动，在20XX年的群众路线中努力完成以下几方面的实践活动：
思想建设方面，不论今后工作多忙，一定要挤出时间系统地学习马列主义、毛泽东思想，特别是中国特色社会主义理论体系，并在工作中运用这些理论去研究新情况，解决新问题。
工作作风方面，经常性与公司员工拉家常，以掌握分管部门干部员工的思想状况；学会辩证看，对于存在的问题必须做到查清实情，从而掌握工作主动性；学会勤思索，理清工作思路，对抓分管工作，一抓到底，抓出成效；学会勤总结，找出差距，积累经验，以便扬长避短，更好地促进工作。
个人生活方面，坚持以革命先辈为榜样，坚持把廉政纪律和制度当成保持思想健康的“营养品”来吸收，公务接待严格遵守上级规定，从而树立了良好的社会形象。
为了能够保证重点工作项目能够按照预期计划完成并交付使用，我频繁穿梭于宜春明月山机场、井冈山培训基地、井冈山机场扩建、赣州机场扩建等工程项目，先后共跑了****公里，花了将近**个月时间，集中精力督促、检查工程项目的建设进度、质量情况，要求所有参与建设的管理者在保质保量基础上提升建设速度，确保所有新建项目能够尽早投入运行。在现场指导过程中对于发现的问题，在施工现场和大家一起解决问题，若现场无法及时解决，我迅速联系相关部门同志协同处理，力争做到“当日问题不过夜”原则，确保整个工程项目能够稳步推进。截至12月底，本年度预期完成的重点工程项目、民航发展基金项目以及集中采购项目均提前完成预期建设内容，达到预期设计或者要求的质量标准。
“一滴水，只有融入大海才能获得永久的生命，一个人只有融入集体的事业才能实现人生价值”。20所有工作成绩的取得，是集团领导厚爱和培养的结果，是集团各部门经理和各分公司领导的帮助与配合的结果，是各个项目部的同志们齐心协力共同努力奋斗的结果，而我只是一个督促者、后勤大队长而已。回顾年的工作，多个机场建设项目均按照预期计划稳步推进，其中：
昌北机场二期扩建工程已初步完成整个项目的审计，待处理完成施工单位提出的合同纠纷问题和调整工程项目概算后即可完成结算工作；同时已与东航签订土地置换备忘录，下一步开始办理土地置换相关证件的手续；T1航站楼改造项目的建设工作已完成基本的维修和改造，正在协调“两检一关”进行搬迁和转场。
宜春明月山机场建设工程已于6月3日至4日通过了行业验收和机场使用许可证颁证前的检查， 6月26日正式通航。宜春明月山机场是落实机场管理条例、推进机场公益性职能和成本复位最为彻底的江西机场。
井冈山机场扩建工程目前正在督促设计单位根据评审中专家意见修改可研性报告，同时其他一些可研审批前置报告正在编制当中，其中环评报告已编制完成，现报省环保厅进行审核。
赣州机场扩建工程先期扩建3个站坪机位的施工图设计和招标工作已完成，计划今年12月机坪先期扩建工程开工建设。整体扩建工程可研报告初稿已编制完成，已征求了华东管理局意见，近期形成报审稿上报省发改委和民航华东地区管理局。
除此之外，民航发展基金项目建设均已实现预期目标，其中江西五个机场的洪涝灾后重建项目已完成招标工作，中标金额总计225.1万元，12月底完工验收；南昌昌北国际机场公安安防系统工程建设进展有序，于11月底完工验收。已完工的吉安机场中线灯改造工程，我公司将组织四方单位对此项目进行竣工验收并形成验收报告并报民航华东管理局申请行业验收。昌北机场桥载设备替代飞机ApU改造项目、景德镇机场灾害重建项
目、九江庐山机场VHF遥控台通信系统工程、景德镇机场气象设施设备更新工程均相继完成立项、报批工作。
在20XX年的工作中，我取得了一定的成绩，展现了首都机场集团发展的新面貌，各项投资建设项目均取得了预期效果，获得了公司领导的一致认同，略感欣慰。但是我还是认为自己存在较多的不足之处：一是学习深度和独立思考不足，常常浅尝辄止，尤其是在独立思考的能力还不够不足；二是在工作上虽然有思路、有规划、有安排，但没有拿出强有力的措施去狠抓落实等等。
面对现实，面对未来，“吾日三省吾身”，我要正视自身存在的不足，全面的思考与剖析自己，按照十八大精神及“中国梦”理念，在未来工作中将以更加解放的思想观念、更加饱满的精神状态、更加严格的工作标准、更加廉洁的思想作风来提升自我的内涵素质、工作能力，在民航局、首都机场集团公司工作会要求指导下，凝心聚力，做好各项日常工作，以强势姿态迎接2016年集团公司面临的考验和挑战！
以上述职，如有不妥之处，敬请各位领导、同事、代表，批评指正。
谢谢！
机场述职报告 篇6
机场装卸述职报告
一、前言
机场装卸工作是航空运输中至关重要的一环，相较于其他环节，装卸环节更需要操作的精准、协调的紧密和反应的迅速。作为机场装卸员，他们是一支勇敢、敬业、有责任心的队伍，他们为确保航班顺利起降及为乘客安全快捷地送达目的地，付出了很大的努力。
二、装卸作业的重要性
机场装卸工作是航空运输业中不可或缺的一个重要环节，没有装卸工作的精准、高效，所有先前的投入都会因装卸工作的疏漏而有很高的浪费率。在乘客的心目中，航班安全和舒适是首要条件，而质量问题一旦出现就会对航空公司产生很大的负面影响。一旦发现装载的货物存在问题，就会导致乘客的心理构成而不愉快，也会直接影响到航空公司的声誉。此外，不良装卸工作也可能导致空难事故的发生，并给所有人带来严重的生命危险。
三、机场装卸工作的任务职责
1. 货物装卸：
机场装卸工作的主要职责是对货物进行装卸。他们必须根据不同的航班特点和安全要求，灵活掌握装卸方法和有关规定，配合货源地务实，合理规划物流，安全有效地完成装卸作业。
2. 货物分拨：
货物分拨是机场装卸的重要部分之一。机场装卸工作在分拨时需要将货物正确地安排进入不同的车箱中，把重量相对更小的货物安排在容量更大的车箱中。这样，能够提高车箱的使用率，避免空间浪费，提高效率。
3. 面对复杂环境：
机场装卸员在进行装卸工作时，往往会面对各种复杂环境，比如恶劣天气、繁忙的空运和通行任务等。他们需要随时注意周围环境变化，随时保持警觉状态，以保证安全和完成任务。
4. 检查与维护：
机场装卸员还需要负责检查和维护装卸设备的正常运转。必要时需要及时对设备进行修理和更换，以保证装卸工作的正常进行。
四、机场装卸准备
机场装卸工作的高效进行需要一系列的准备工作，比如：
1. 统筹安排：
机场装卸员需要在每一个航班的前期，预先准备好装卸计划。同时，他们还需要根据具体航班安排准备好装卸车辆和设备，并将货物分拨并装上车。
2. 检查设备：
机场装卸员在开始装卸工作前必须仔细检查货车及其设备是否正常运转。这个过程中，装卸员需要认真核查卸货平台的尺寸、安装件是否牢固、丝杆是否轻松，以确保卸货平台可以顺利运转。
3. 货物分类：
机场货物种类众多，需要分类后装卸。在进行分类时，需要根据货物的质量、形状和尺寸等各种要素进行分类标记，以及量化统计和依次分配。
五、机场装卸员的素养要求
机场装卸员作为一个非常关键的职业，需要拥有一定的素养。包括：
1. 精神状态稳定：
装卸员需要在极不稳定和压力极大的情况下工作。因此，他们需要必须有极强的精神状态，始终保持冷静、专注，并适时通过自我调节消除内心的不良情绪。
2. 团队合作能力：
机场装卸作业需要多人协助，装卸员需要具备团队合作的能力，避免因沟通不畅导致装卸作业中的人员和装卸车辆之间发生冲突。
3. 专业技能：
机场装卸工作需要专业的技能，在装卸过程中需要快速、准确的操作技巧，一旦出现问题，就需要快速响应并寻求解决方案。因此，装卸员需要具备良好的技能并不断提升。
六、结语
机场装卸工作对于航班的安全和准时起降起着至关重要的作用。机场装卸员是机场工作中不可或缺的一部分。机场装卸工作虽然艰辛，但是，随着机场建设和航空业的发展，机场装卸员的职业优势不断提升。我们对机场装卸员的付出会始终保持感激之心，他们为我们创造了更舒适、更安全的乘坐空中交通工具的环境，为我们的生活和工作提供了真实的保障。
机场述职报告 篇7
XX年我在公司领导的正确指导和各部门的大力支持下，紧紧围绕年度工作目标，坚持突出重点，认真履行职责，开拓进取，团结一致，全方面的完成了公司领导布置的各项工作任务，现将今年以来的主要工作情况，述职报告如下：
一、深入理论学习，全面提高自己的业务理论水平和管理水平。
作为一名党员，今年以来我认真贯彻落实党的十八大精神，在思想上能够积极要求进步，平时注重加强政治学习，认真学习党的路线、方针、政策，关心国家大事，努力提高自身素质，苦练基本功，增强责任心，通过学习提高了自身的业务知识和管理水平。
二、进一步加强了安全生产管理工作。
严格按照公司领导的要求，全面贯彻落实公司安全生产工作指示，安全生产是一项长抓不懈的工作，物业部的工作每天都要与道路交通打交道，而且机场路车流量大，道路情况复杂，所以物业部安全生产工作是一项重中之中的.工作。从今年“4.16”保洁员交通事故中，认真吸取教训，用制度规范保洁员道路清扫作业，要求清扫人员在道路清扫时必须设置2个以上安全锥和一个提示牌;点检人员在捡拾道路垃圾时要遵循“一停、二看、三通过”的标准流程。并定期对物业部全体人员进行安全生产教育和培训，同时做好监督检查工作，对安全生产工作做到位的，给予了奖励，对做不到位的给予了处罚。
物业部负责管理机场路全段24.6公里的道路保洁工作，道路保洁面积1476800平方米。身为物业部副经理深知工作任务重，从今年3月底市委、市政府开展环境综合整治工作以来，机场路管理公司物业部按上级要求继续实行“二扫全保”，加强清扫力度，采取了机械化作业与人力作业相结合的方式，投入了三辆机械清扫车负责对机场路快速段和高速段的清扫，每天安排有一辆水车负责对道路的冲洗和洒水，起到降扬尘作用，争取保洁不留死角，不留盲区，并抓好长效管理。今年完成政治任务15次，清理道路垃圾910吨。
四、保障了分中心的正常运行，确保道路设施安全良好运行以及路灯亮灯率达到98%以上。
严格按市政热线服务中心的要求及数字化管理分中心的工作职责、大厅管理规定、信息员、座席员管理规定和考核办法等相关的制度和规定，加强了管理，确保分中心的正常运行，今年以来，处理责任范围内的案卷347起，对非责任范围内的事件也做了配合和耐心解答。处理事件的及时率、群众满意率、办结率为100%，在局系统联动单位的每月综合评价为a。
今年抢修路灯1850盏，抢修被盗电缆3187米，抢修电缆故障34次，更换路灯检查井盖34块，更换雨水篦子9套，更换井盖10套，更换高护栏24块，扶正高护栏293块，路沿石扶正、更换452块，清理雨水篦子360多个，安装防坠网300个，修复路面破损47处约700平方米，疏通污水井堵冒4处。
五、机场路路政监察工作。
身为监察中队副队长，我在公司领导的指导下，率领监察队员对机场路香江至蔡塘沿路门面进行了通知，要求做好“门前三包”工作，从今年以来，监察中队上路巡查1500多次，出动机械车辆6辆，对香江至机场口占道堆物、占道经营、乱倒垃圾、违章开挖等现象进行了整治，清理占道经营1427次，处理垃圾乱扔行为527次，清理“牛皮癣”小广告6458条，清理车辆洒落石渣500多次，发出督察函10份，发出责令停止违法行为通知书3份。联合机场路交警、渣土办对车辆洒漏、车轮带泥上路等行为进行了多次整治。
回顾今年的工作，虽然取得了一些成绩，但也存在不足，我将继续加强学习，不断提高自己的执法水平和管理水平，进一步贯彻落实党的18大精神，为机场路道路管理再立新功。
