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道路照明施工方案锦集八篇

2024-09-26 18:44:20 道路照明施工方案

道路照明施工方案 篇1

一、指导思想

认真贯彻落实风景区党工委、管委会有关黄金周、小长假工作会议精神,按照“安全、质量、秩序、效益”四统一的要求,充分利用黄金周、小长假假日旅游工作机制,进一步优化旅游运输环境,狠抓运输市场管理,提升服务水平,进一步深化“微笑服务、温馨交通”活动,让来山游人香客及广大人民群众来的了,走的好,同时度过平安、祥和、欢乐的传统佳节和假日。

二、领导组织

成立九华山风景区交通局旅游高峰期应急管理领导小组,成员名单如下:

组长:吴成亮

副组长:施政(公路分中心)

张凌云(运管所、交通执法大队)

张志群(农村公路管理服务中心)

李永白(办公室)

成员:王强(农村公路管理服务中心)

张小兵(运管所、交通执法大队)

王智慧(客运公司)

吴晓牛(长途车站)

潘国进(昌达修理厂)

领导小组下设办公室,李永白同志任领导小组办公室主任,万继生同志任副主任。

三、工作职责

1、局办公室。负责系统内文明创建、游客投诉等各项综合协调工作;做好信息报送工作;做好接待和后勤保障工作;协助做好打击非法营运工作。

2、运管所、交通执法大队。加强运政管理, 督促客运企业做好运力调度;切实维护营运秩序,打击非法营运和利用交通工具偷逃门票行为,规范客运市场经营秩序;加强对营运车辆二级维护、检测和进出站车辆安全检查制度执行情况及营业性驾驶员从业资格的.监督把关,杜绝病车参与营运,维护站场秩序。

3、公路分中心、农村公路管理服务中心。加大辖区省道228及农村公路路政巡查力度,确保辖区公路安全畅通;负责做好辖区内公路两侧卫生保洁和公路养护工作;协助做好打击非法营运工作。

4、客运公司。合理调配运力,确保运输秩序井然;储备充足运力,确保内线运输畅通;保障交通秩序,确保来山游客安全;要安排足够人员维护各站点游客进站上车秩序,确保游客有序乘车;安排专职人员做好各站点的接发车工作;备足足够机动驾驶员,不得疲劳驾驶,严禁车辆超员、超速,对发现源头超载和疲劳驾驶的车辆要立即整改,确保运输安全;要确保信息畅通,及时向指挥部反馈信息。

5、长途车站。合理安排客运班次,并将运力情况、加班情况报运政部门备案;开通所有班车和班线,确保游客进得来、走得出;车站站房、候车室及车厢内外应保持清洁卫生,为游客提供一个良好的乘车环境,同时提高职工服务意识,做到热情、礼貌待客,树立交通良好形象。

6、昌达修理厂。负责黄金周、小长假期间道路运输车辆故障应急救援工作。

四、工作重点

1、督促指导客运公司加强客运车辆安全检查,落实安全保障措施,完善运力保障预案。

2、加强交通运输市场管理,规范内外运输市场秩序,打击各类非法营运行为。

五、工作措施

(一)强化政策宣传,营造浓厚舆论氛围。

九旅客运公司、杰达长途客运站开展形式多样宣传,在景区换乘中心、售票处等场所设置宣传板、温馨提示牌,并利用固定宣传栏、LED显示屏,向游客大力宣传景区交通运输最新动态、管控措施等。交通执法大队在执法过程中,积极向游客广泛宣传非法营运的社会危害性,积极引导游客乘坐合法合规客运车辆。

(二)加强日常监管,保障道路运输安全。

综合行政执法大队、运管所加大对九旅客运公司、杰达长途客运站日常安全监管和检查力度,督查运输企业压实安全生产主体责任,认真落实“三不进站、六不出站”规定,加强对司乘人员安全教育管理、车辆日常安全检查和驾驶人员心理疏导,坚决杜绝客运车辆带病上路、驾驶人员带情绪上岗。按照疫情防控要求,做好旅客的体温检测和扫码工作,督促旅客佩戴口罩并保持安全距离。同时,做好候车厅、售票处以及车辆的通风、消毒杀菌工作。

(三)开展隐患排查,确保公路通行安全。

市公路管理服务九华山分中心做好S228九华山风景区段有关保通保畅等工作。农村公路管理服务中心每逢节假日前对辖区农村公路开展一次全面道路交通安全隐患排查,重点检查公路急弯、陡坡、桥涵的安全通行能力,以及公路标牌标识、安全防护设施完好性。增加公路养护巡查频次,对发现的道路交通安全隐患立即整改,不能立即整改的隐患,制定临时性安全防护措施,限期整改到位。做好应急人员、机械设备以及材料物资准备工作,及时处置公路通行突发事件。

(四)组织联合执法,规范运输市场秩序。

加大与公安交警、行政执法局等执法部门协作配合,积极与市交通运输综合行政执法支队对接,进一步完善市县山联动执法机制,明确责任分工,采取异地执法、定点与流动检查相结合等方式,以景区各客运站场、重要路口和旅客集散地、桥庵联合稽查点、甘露寺、核心景区门票验票房为重点区域,加大联合执法频次,确保取得实效。

六、人员安排

(可根据实际情况调整)

七、工作要求

(一)高度重视,强化组织领导。高度重视九华山节假日期间交通运输综合保障工作,加强组织领导,配足备齐人员力量,实行领导干部带班制。细化工作措施,强化任务落实,确保道路运输市场秩序整治工作有序开展。密切关注网络舆情,做到第一时间发现,第一时间报告,按统一规范处置。

(二)严格纪律,切实依法行政。执法人员严格依法办事,规范执法程序,增强服务意识,树立廉洁、高效、文明执法形象。坚持查处和教育并举,讲究方式方法,避免矛盾激化引事件。

(三)确保交通运输安全。针对小长假、黄金周、庙会、佛教重要节日和重大活动期间客流流向、流时的特点,及时督促客运企业调整客运班车班次,组织机动运力疏运旅客,尤其关注高峰期客流重点方向的加班运力投放,确保班车运力充足。切实加强备用车辆管理,对备用车辆进行车辆综合性能检测,所有安排备用车辆要做到手续齐备,证照齐全,驾驶员资格符合,车辆性能状况良好,驾驶员具有良好的职业道德和专业素质;对驾驶员进行安全行车教育,不超员超速,全力确保运输安全。

(四)加强信息沟通。加强信息沟通,及时反馈信息,为黄金周(小长假)指挥部及各值班点正确决策提供第一手信息资料。各值班点每日下午3:00汇总整理本值班点的工作情况上报交通局办公室,值班电话xxxxxxx。

道路照明施工方案 篇2

一、总体目标

全面做好开学前后校园的工作,及时有效地采取各项预防措施,保障教职工平安返校,教育教学平稳运行,防止不必要的恐慌情绪,维护学校正常秩序和校园稳定。

二、组织机构

(一)成立教职工返校工作小组,全面指导20xx年春季学期学校教职工返校工作有序开展。

组长:xx

副组长:xx

成员:各部门负责人

领导小组下设办公室,xxx为成员,负责统筹协调教职工开学返校工作,保障教职工平安返校。具体事宜由张目龙负责。

三、主要工作和措施

(一)假期中全面排查

1.寒假期间,按照省、市有关要求,各部门应与本部门教职工保持密切联系,摸清掌握教职工行程情况和身体健康情况,进行人员排查,收集教职工有无从外地返回、与外地人员接触和有无发烧、干咳、乏力等症状的相关信息,第一时间报学校工作领导小组办公室,不得漏报、瞒报、误报,准确掌握人员动态信息。

2.九年级教职工需于20xx年xx月xx日前返回xx,返xx途中乘坐公共交通工具时,全程佩戴外科口罩或N95口罩;返xx后妥善保存旅行票据信息,以配合可能的相关密切接触者调查。各部门要开展以突发公共卫生事件的.预防与应急知识为重点的健康宣传教育,引导教职工减少外出,不参加聚会活动,增强公共卫生意识和自我保护能力。从外地返xx者需按照要求进行自我隔离、登记并上报。从外地返回、与外地人员接触、有发烧、干咳、乏力等症状的教职工,需在家自主隔离14日无症状后方可到校上班。

3.各教学部门应及时掌握教师的健康状况,若因身体状或在外地、隔离等不能按时到岗,部门按应急方案妥善安排好教学工作。

(二)开学时全面检测

1.教职工开学返校时间为20xx年xx月xx日(如有变动另行通知)。在正式开学前,部门做好留校和返校教职工的健康筛查和监测工作,全面了解返校教职工假期与相关人员接触情况。

2.教职工不要私自提前返校上班,确因特殊情况需提前返校的,须通过所在部门报学校同意,并服从学校统一安排,方可返校。

3.返校当天,组织人事处负责组织做好教职工开学到岗情况统计。对体温超过37.3摄氏度或有干咳、乏力等症状的教职工,部门需安排其到校医务室进一步观察,或安排送医进一步检查,同时将患者情况及时报教职工返校工作小组办公室。

(三)上班时全程防控

1.做好每日日常体温监测工作,若发现疑似症状人员要及时报告突发公共卫生事件领导小组办公室。

2.各部门应加强考勤,关注本部门教职工健康情况,了解身体异常教职工密切接触人员、行踪等信息。教职工一旦出现疑似症状,应及时就医并请假,不得带病上班;经医院诊断排除后方可回校上班。

3.教职工上下班需佩戴口罩(教师上课期间除外)。

4教职工在校内突发感染症状,应立即报告突发公共卫生事件领导小组办公室,并逐级上报,小组办公室立即通知其家属护送去医院。学校启动应急处置,对密切接触人员进行隔离观察。为避免传播,可临时性关闭校门,在校门关闭期间,教职工不得擅自离开学校。

5.对被隔离治疗或在外地等不能按时到岗的教职工,教务处应根据工作需要做好人力资源配置工作,对教职工进行合理调配。

四、工作要求

(一)各部门要对本部门教职工做好宣传和引导工作,及时将中央、省、市和学校的宣传信息传递给教职工,确保教职工知识应知应会,引导教职工树立信心,克服恐惧心理。

(二)期间,各部门不得组织教师参加各类大型集体活动,不安排教职工外出参加教研、培训和学术活动。

(三)全体教职工要提高政治站位,严格执行统一安排部署,确保通讯畅通,加强日常防范,做好科学自我防护,积极配合做好工作,全力打好攻战。

道路照明施工方案 篇3

为加强高速一支队七大队辖区涉路施工交通组织管理工作,最大限度地降低施工对交通的影响,全力保障道路交通正常运转,依据《道路交通安全法》《公路法》《道路交通安全法实施条例》《公路安全保护条例》,公安部、交通部《关于加强公路施工管理确保交通畅通的紧急通知》《山西省公安交警涉路施工交通组织管理工作规范(试行)》等相关法律法规通知规定,结合大队实际,特制订本方案。

一、工作目标

通过规范辖区道路施工审批,加强对施工路段管理,合理安排警力部署,细化工作措施等手段,避免由于施工导致交通拥堵和交通事故的发生,有效提高辖区道路通行效率,给广大人民群众努力创造一个平安和谐的出行环境。

二、组织领导

组长:

副组长:

成员:各中队民警

三、涉路施工管理范围

指在高速公路主线、匝道、连接线及高速公路用地和附属设施范围内进行的影响施工路段交通安全、周边路网交通组织的固定和流动作业施工。

范围是:

1、为保持高速公路及其附属设施的正常使用功能,而安排的经常性保养和修补其轻微损坏部分的日常维修保养施工作业;

2、跨越、穿越高速公路修建桥梁或者架设电缆等设施;

3、由于水毁、交通事故、塌方、特殊气候条件等造成高速公路及其附属设施的重大损坏或影响正常通行,为保证其正常使用而进行的大修工程施工作业;

4、高速公路公路拓宽等施工作业;

5、其他影响道路交通安全畅通的施工。

四、施工现场的管理

(一)、安全标志设置。督促施工方按照相关法律法规规定设置安全警示、指示标志标牌组织施工,特别是完善前方2公里、1公里、500米施工告知牌以及限速警示标志、变道指示标志、封闭道路告知标志。

(二)、夜间安全防范。施工现场要设置和保持醒目的安全隔离设施,夜间施工现场无法撤离的,要责令施工方完善夜间发光警示标志标牌。

(三)、现场安全员。责令施工方配备现场安全员,提示后方来车减速慢行,注意安全,并负责管理施工人员及施工车辆的``作业安全,并及时修复损坏的标志标牌和隔离设施。

(四)、现场施工人员。现场施工人员要注意自身安全防护,带头盔、反光背心或反光服。

(五)、现场施工车辆。施工车辆要喷饰或粘贴反光标识,摆放有序,车辆、驾驶员手续齐全。

(六)、车道线施划。对由于重新铺设路面导致车道线损坏和缺失的,要督促施工方按照标准及时进行施划,保证道路恢复正常通行后,车辆能够各行其道。

(七)、坡道、弯道以及桥梁等特殊路段施工。大队要协助和指导施工方提前择点或延长警示标志标牌设置位置,必要时,经施工方书面请求的,派出警力进行现场维护。

(八)、恶劣天气和节假日原则上停止一切施工。遇到恶劣天气和节假日,大队启动应急预案,停止一切施工,避免交通事故发生。

(九)、施工单位要与大队签订安全承诺书。施工单位要做到施工手续齐全,风险评估到位,确实履行安全施工职责。

(十)、责令停工。辖区大队不定期对施工路段进行巡查,按照《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等规定,对施工现场警示标志标牌设置不规范、安全隔离设施摆放不到位等影响施工路段通行安全的,立即责令施工方进行整改,不接受整改,无视施工安全工作的,下发《责令停止施工通知书》,责令停工整改。

五、工作措施

(一)、车辆疏导分流。当遇到施工路段大量拥堵时,要及时采取主线劝导和远端分流措施。

(二)、与高速公司实施联勤联动。与祁临高速公司费收、养护、路政、信息中心部门建立联勤联动方案,实现信息共享,全力做好疏堵保畅工作。

(三)、加强巡逻管控。与路政队联勤,合理安排巡逻区间、时间,提升路面管控力度。

(四)、工作宣传。路面民警要随时向大队指挥中心报告路面通行情况。及时与FM88交通广播进行连线,发布安全通行提示。办公室汇总信息,利用双微平台及时发布辖区路况。大队指挥中心与高速公司联系,利用可变情报板进行出行提示。

六、工作要求

1、规范执勤执法,提升服务水平。指挥中心接到报警求助电话,应及时派警,帮助群众解决问题。路面执勤民警,要积极创造条件向过往的车辆驾驶人提供问询、指路等服务。

2、指挥调度畅通,及时报送信息。大队指挥中心要及时向民警了解辖区道路通行状况、掌握辖区天气情况,遇有重大突发事件,重大交通堵塞、重大交通事故以及其他紧急事项,要第一时间快速处理,及时上报。办公室要做好信息报送工作。

3、加强民警安全防护。在工作中,上路民警要带齐单警装备,确保民警执勤安全,同时,确保手机及对讲机等的通讯畅通。

道路照明施工方案 篇4

一、工程概况

1、建设单位:xx房地产开发集团有限公司

2、工程名称:xx廉租房36#楼

3、工程地点:xx

4、工程结构:砖混结构

二、施工准备

1、施工前组织所有施工人员和专业技术人员、项目经理进行培训,学习有关技术文件,熟悉和掌握施工规范,工艺流程及各项技术质量验收标准,对建设项目施工图进行会审,制定相应的施工方案和措施,严格按施工规范、方案、措施组织实施。

2、由技术总监向施工人员进行技术交底,提出具体工作要求和应达到的标准等级。

3、各种施工器具、人员宿舍、办公设备等准备到位后人员进入现场。

4、销售部计配中心按工程技术部提供的材料要求(规格、数量、质量)负责提供所需材料、配件器具一并送到现场,材料、配件、设备在进现场时必须提供产品合格证、检验报告、质验书,并对所提供材料、配件、设备质量负责。

5、施工措施

A、在施工过程中,所有人员必须服从工程项目经理的统一指挥和协调,项目经理不在现场时由班组长代替项目经理行使职权,各部门和相关人员应通力合作,服务好工程。

B、所有现场人员吃、住在现场,设一名专职炊事员。

C、实行分工负责,按照分工,如果因设计、技术、质量监督不严造成损失的,由总工或技术总监承担损失和责任,如因施工质量、工期延误和材料浪费造成的损失由计配人员承担损失和责任,属于安全检查、监督不够和材料进场验收不严或报送不当而造成损失的由安全兼材料保管人员承担损失和责任,在施工过程中造成材料损坏的,工器丢失及正常使用损坏,均有责任者承担一切损失和责任,对施工过程中发生的一切重大损失由项目经理承担损失和责任。

三、人员配备及分工

1、项目总指挥负责指挥协调整个工程,处理重大事件,解决好建设单位、总包方、设计之间的较大关系,处理其他处理不了的问题。

2、总工程师负责工程的全面技术工作,解决施工过程中的技术疑难问题,指导技术总监开展工作。加强与建设单位、总包方、设计单位的工程技术人员的联系,确保工程按要求、规范、标准施工,及时对工程设计的变更提出建议,编制工程施工工艺流程及形象进度,向建设单位提供验收报告和竣工图等,负责技术指导及监督,对工程质量全权负责,搞好设计图纸和各种变更签证、技术资料管理,做好工程质量记录和验收记录,对施工过程中出现的技术、质量问题提出整改意见,及时提供工程所需材料计划

3、项目经理对整个工程施工过程全面负责,处理好一切日常事务,协调好内外关系,搞好全面组织管理,保证施工速度,组织如开现场协调会,及时处理施工过程中的一切问题。

4、安全员与材料员负责整个工程施工安全工作,检查督促安全防范措施及实施情况,杜绝发生一切安全事故,避免任何不安全隐患,确保工程施工安全,对进场材料严格把关,对不符合要求的材料、设备、配件拒绝进场,要求工程所需材料、设备、配件质量可靠,手续齐全,对进场材料、设备、配件按规格、数量、质量要求检点数量,逐项验收,在交接清单上签字后方可进入现场工地库房。要求计划采购供料,对所提供的材料、设备、配件质量要负责,要求所有材料三证齐全,质量性能可靠,负责将工程用料运送到场,按规格、数量、质量要求点清交于现场材料人员并建立材料、设备、配件台帐,以便工程。

5、班组长服从项目经理的领导和指挥,负责本班组施工人员的管理和与其他班组人员的协调,认真按施工规范、技术要求、验收标准搞好现场施工管理,做到安全、文明施工。做好已完成工程项目的成品保护工作,不损坏公物和器具,不断的提高技术水平和施工质量,确保工程工期。

四、施工

1、地暖施工工艺流程施工准备,验收地面→清扫地面→复合绝热层施工→分、集水器定位、安装→敷设地暖加热管。

A、每一道工序结束须经建设单位、监理验收合格并签字后,方可进入下一道工序的施工(对隐蔽工程应做好隐蔽工程记录,经建设单位监理验收认可)

B、施工班组进入现场后,根据现场所具备的施工条件按施工工序施工。

2、施工工序

A、会同建设单位、监理单位、土建施工单位,检查并确认铺设低温地板辐射采暖系统区域内的所有隐蔽工程全部完成,做出记录,同时对建筑设计要求做防水的部位,土建施工单位必须作24小时蓄水试验,蓄水试验合格后方可进入地暖安装工序。

B、按设计要求完成土建结构层上的地面施工,如水泥砂浆找平层由土建方施工,如设计不作找平层,应对土建结构地面进行清理。

C、按图纸设计要求将分水器定位、安装。

D、铺设复合保温层以及沿墙周围地带的膨胀带。

E、铺设加热盘管,在铺设前必须进行外观质量的检查,凡有明显划痕或外标识与地暖使用要求不符合,禁止使用并立即退库。

F、打压试验,水压试验为0.6Mpa(工作压力的1.5倍)稳压一小时,压降小于0.05Mpa无渗漏为合格。并经过建设单位、监理方验收填写水压试验记录。

G、报告建设单位及本工程监理部门,可以通过土建方单位填充C20细石混凝土。

H、配合土建施工细石混凝土安装设计标明地段的膨胀带。

3、施工技术要求(按施工工序)

A、检查并确认施工区域内隐蔽工程全部完成,会同建设单位、监理单位、土建单位检验验收并用记录。

B、按设计要求检查验收找平层,找平层应平整、干净、厚度误差不允许超过±5mm,分界面应垂直光滑、平顺、墙角周边平直,不允许凸起或凹下,暗敷的电气穿管不允许凸漏找平层。如果设计不作找平层时,结构层基面应清理干净,不允许有砂石、角硕、砂浆等其它杂物,确保复合保温层铺设的平整的基础面上。

C、分水器安装必须平整、牢固,在便于安装和检测的前提下,尽量隐蔽美观,不占用有效使用面积。

D、复合保温层,应确保设在平整干净的结构层上,复合保温板之间的间隙≤5mm,粘结平顺、紧密无脱胶现象。

E、墙周边及中间地带按设计要求安装膨胀带,中间地带按供暖地板面积不超过30m2或边长不超过6米的间隔布置。安装应规矩平整、紧密,不得有间隙,在加热管通过处应断开,断面平直,搭接应合理。

F、对加热盘管必须先仔细检查外观质量,凡有明显外伤、破损以及外管壁所标用途不是采暖专用管材,不准敷设。

G、敷设供热盘管时,管间距必须严格按图纸施工,敷设间距误差不得大于±10mm,塑料管卡固定在直线平均间距在0.5-0.7m,弯曲段在0.2-0.3m,在弯曲弧部顶端应有一个管卡固定,在复合保温板接缝处应适当加密,在卫生间、厨房有地漏坐便器等卫生设施处,不敷设加热筋管,距地漏边缘250mm。

H、加热盘管弯曲半径R≥100mm在与分水器连接处采用PVC波纹管,穿墙洞、楼板时,应加柔性套管,长度不少于100mm。

I、打压试验时,应注意排气并逐渐缓慢升压,当升至工作压力时,应仔细检查加热盘管,并在分水器各个接头处检查有无渗漏。稳压15分钟后,再升至0.6Mpa时,稳压1小时,压降小于0.5Mpa无渗漏为合格。

J、分水器与供水回管路连接之前,接口必须封闭,以防异物进入系统。

K、施工现场禁止明火。

4、一般规定

A、地板采暖工程安装前,应了解建筑物的结构,施工方案及其它工程的配合措施,材料进场必须报验,施工必须熟悉管材、管件的性能,掌握必要的操作要点,严禁盲目施工。

B、施工现场材料存放处温差较大时,应于安装前将管材、管件在现场放置一段时间是,使其温度接近施工现场的.环境温度。

C、管道安装过程中,应防止油漆、沥青等有机污物与管材管件接触。

D、管道和系统安装完毕的敞口处,应随时封堵。

E、管材和管件的运输、装卸和搬运应小心轻放,排列整齐,不得受到剧烈尖锐物品碰撞、划伤,不得抛拖和烈日暴晒,在冬天或寒冷气候中,更需要特别注意。

F、进入施工现场人员应穿软底鞋,严禁穿皮鞋或带铁掌鞋进场,除施工工具处,严禁其它铁器进场,施工过程中,施工人员应细心操作,妥善保存所带工具,防止对地暖加热盘管造成损伤。

G、施工完成的地板采暖地面严禁大力敲打、冲击,严禁在地面上钻孔开洞,射钉等工作。

五、质量保证体系质量管理

领导小组:项目经理、技术员、质量检查员、专业工长、组长对本公司施工质量负责,在施工过程做到联检、互检、自检相结合的质量制度,确保施工质量合格率为100%,优良率达到85%并建立质量跟踪服务制度。

1、材料选择及其质量保证:低温地板辐射采暖管使用上海金工PE-x交联聚乙烯采暖专用管材,上海金工PE-x交联聚乙烯采暖专用管材质量标准,其主要技术指标符合行业标准DIN16892规定。

2、复合保温材料-自熄性发泡聚苯乙烯板,无纺布粘接组成。

A、自熄性发泡聚苯乙烯板材:δ0=20mm,容重20kg/m3±2

B、复合保温安装材料必须平整、密实,不得有脱胶和开裂现象,压缩强度≥100Kpa,技术性能指标均应符合国家《地面辐射采暖技术规程》标准要求,材料入库前必须有出场合格证和相关检验报告。

3、管材应按不同规格包装,堆放不同规格、品种分别装箱。搬运管件时应小心轻放,避免剧烈撞击。

4、管材及管件应放在通风良好,温度不超过40OC的库房或简易棚内,避免阳光直射,开箱及露天存放不得超过30天。

5、管材管件不允许用稀释型粘结剂或碳氢化合物清洁或密封。

六、施工配合

由于低温地板辐射采暖系统是整修建筑工程系统中的一个组成部分,施工过程中存在着工序交接和施工配合问题,为确保整修工程的施工质量和工程进度,需要建设单位、监理部门、土建施工单位作如下配合:

1、建设单位应向我方完整的施工图纸和技术资料。

2、在当施工合同签定后施工阶段的设计变更与修改,建设单位必须及时以书面形式通知我方,因房间功能改变及二次装修变更造成采暖面积、平面设计、标高、采暖温度等改变时,建设单位应及时以书面形式通知我方,由于上述变化造成我方施工困难,难以解决时,应由建设单位协调解决,凡我方已按合同,施工图纸施工成半成品后,建设单位提出的设计变更与修改,其所发生的技术责任与经济责任均由建设单位承担。

3、对于低温地板辐射采暖工程所需预留没事、预埋铁件,土建施工单位应按轻重缓急或设计补充通知朝廷准确的预留和预埋。

4、建设单位、监理部门、土建施工单位会同低温地板辐射采暖安装单位一起对低温地板辐射采暖系统施工进度时间进行协商。

5、对于低温地板辐射采暖系统工程铺设复合保温层之间的结构基面(砂浆找平层)必须按土建设计保证标号强度,保证面层平整度和厚度。

6、由建设单位负责组织监理部门、土建施工单位和低温地板辐射采暖安装单位一起共同对所有土建结构层基面进行验收,在达到铺设复合保温层所需要的强度、平整度后,即可以以书面形式通知低温地板辐射系统安装单位进场施工。

7、在施工中发现作业面与土建设计或本施工规程要求不符合的情况下,建设单位和工程监理部门应及时给予协调和解决。

8、对于低温地板辐射采暖管道上部的细石混凝土面层的厚度必须按照采暖要求施工并充分考虑在其上部的装修面层,惟保证整修房间地坪标高符合设计要求。

9、对于已敷设好的低温地板辐射采暖管道,应注意保护,尤其是土建方在浇筑细石混凝土作业时更应注意严禁在加热盘管上部直接推砂浆车,乱踩乱碰。

10、对于已完工的低温地板辐射采暖工程,建设单位应注意驾驶成品保护,对地面进行二次装修时应提醒住户和装修人员,严禁在地面上开洞钻孔,打射钉等作业。

11、按照参加建设单位、总包方召开的工程施工各种会议,认真贯彻落实会议精神。

七、施工设备及机组

1、压力表:40块

2、电焊机:1台

3、电锤:2把

4、手动工具:若干

5、切割机:1台

八、施工安全

1、安全管理领导小组

2、严格遵守施工现场各项安全规章制度,服从并接受工地安全监督员的安全管理和监督。

3、在施工前首先应检查工地是否存在不安全隐患,否则不得进行施工,要规范操作不违章作业的指挥。

4、高空攀登作业应系安全带,必须佩戴安全帽,工作服,工作卡进入工地,缺一者不得进入施工现场,严禁穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场施工,禁止烟火,禁止从高空中抛扔工具、材料、杂物等。

5、使用电器设备应严格按照操作规程操作,非电器专业人员不得拆装电器设备及原件。

九、验收

1、工程完工后向建设单位提交竣工报告,申请竣工验收。

2、验收时按照地暖施工的各类验收标准进行验收。

3、地暖管材符合工业标准制度,附有出厂质量合格证。

4、地板采暖用复合保温板其容重、压缩强度等各项性能批标均应符合GB10501-89标准要求

5、分水器及供回水主管道安装执行国家《采暖与卫生工程施工及验收规范》(GBJ242-82),分水器附有质量合格证。

6、复合保温板验收按照北京《低温热水地板辐射供暖应用技术规程》执行。施工图、竣工图、设计变更图、隐蔽工程验收单及共相关记录等资料,使用的材料、设备及配件的质检书、质量合格证、化学检测报告

道路照明施工方案 篇5

(一)、工程概述

卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目拆除工程主要包括两部分:

第一部分:混凝土地面拆除,主要包括老厂区马路、篮球场、自行车棚、人行道、地坪及新厂区马路,其中路面及地坪面积约4000㎡,篮球场20mx20m,自行车车棚3mx10m。

第二部分:建筑物的拆除,主要包括老厂区餐厅及办公室、门卫,其中餐厅高约4m,长30.84m,宽12.24m。门卫高约3m,长10m,宽4.5m。

所有混凝土结构采用215挖机,装配破碎头进行破碎后,再将混凝土碎渣清运到场外指定地方。及时跟业主及管理公司确定厂内行车路线,

(二)、编制依据

1、《建筑物拆除工程安全技术规范》

2、卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目设计图纸

3、业主及管理公司要求

(三)、施工步骤及方法

1、施工步骤:施工前的准备工作人工拆除、机械拆除、建筑垃圾运输

2、施工方法:

2。1施工前的准备工作

①、机具进场前需经业主及管理公司确认,其操作人员必须是经过管理公司及业主培训且合格的操作人员。

②、拆除前要确定拆除建筑物与业主及管理公司核实,核实无误后方可进行拆除。

③、材料准备,包括挖机、装载机、运输车、电锤、榔头、钎子、1.8米的活动脚手架3台氧气乙炔、小液压钳等。

④、室内桌椅及办公设备移除。

⑤、老厂作业区搭设脚手架用彩板做隔断,有混凝土地面的打膨胀螺丝固定,没有地面直接打钢管固定。做法见附图1

⑥、车辆行驶的路段有消防栓处采取脚手架硬围护,防止车辆碰撞影响消防系统。

2。2人工拆除

①、有卡博特相关人员(胡工)带领专业水电工先断开水源,进食堂的水切断支管直接堵死,电源有卡博特电工断电后确认指定哪根没电就断哪根。具体断点见附图2

②、人工拆除坐便及蹲便器具时,要先打开污水井对内疏通后用水冲洗干净,污水排放完了以后才可以拆除地下管道,防止环境污染。地下作业时要先前确定其它管线、污水井、阀门井等位置后方可作业,有过路管线的采取人工开挖。

③、人工拆除门框窗户、木地板、隔墙、玻璃、卫生及餐厨洁具、吊顶、灯具,根据现场情况高处采用活动架。

④、空调拆除时应按:a、充气放溶液。b、敲铜管头拔铜管。c、割铁d、溴化锂溶液要用器具打包封存,不要弄的到处都是防止破坏环境。

⑤、带电施工的必须有专业电工接线,其他作业人员不得私自接线,电器具必须有安全部门检查合格且贴合格证后方可使用,在带水带电作业时必须佩戴绝缘手套和橡胶绝缘鞋,切割时要有专人监火,灭火器要放在监火人3米内。

⑥、部分物件业主需保存的,拆除时要注意做好保护措施,拆除后打包存放业主指定地方、拆除的材料及洁具经打包后整齐摆放临时办公室后面,运输过程中小心轻放,防止破损。

2。3机械拆除

①、机械进场,布置警戒线张贴警示牌。

②、机械拆除应从上往下逐层、逐段进行,先拆除非承重结构,后摘除承重结构,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。

③、具备机械拆除条件后,先有破碎头挖机拆除餐厅大门雨棚再由东向西拆掉女儿墙、屋面板,依次拆除次梁主梁及柱,由北往南逐步拆除,依次拆除的高度不得超过2米,拆除时警戒区域内所有作业人员必须佩戴防护耳塞,挖机作业时尽量避免噪声过大。

④、拆除时挖机破碎头与混凝土摩擦会产生灰尘,有风的时候会影响周边环境,作业区域所有工作人员佩戴防护口罩,并派专人浇水,保持混凝土湿润不起灰尘,尽量避免周边环境不受污染。

⑤、施工中必须有专人监测拆除建筑物的结构状态并做好记录,当发现有不稳定状态趋势时,必须停止作业采取有效措施消除隐患。

⑥、路面及地面破碎采用挖机带破碎头施工,施工区域需布置警戒线张贴警示牌,有专人看护指挥施工,施工前请业主相关专业人员确定路面是否有过路管线,取得业主方的交底确认后方可施工。

2。4建筑垃圾运输

①、拆除的建筑垃圾用车运输场外业主指定的位置。

②、进场车辆需专人带领在指定的路线行驶(从老厂区大门右边小门进,直走到餐厅门前右转)时速控在10千米每小时,运输车只能在混凝土路面行驶,禁止驶入草坪,防止明坑暗井小车,履带式挖机在必要的时候有专人带领可以上草坪上作业。

③、交叉路口派专人指挥车辆运行,以厂内物流及生产车辆为主,禁止阻碍物流及生产车辆运输。

④、运输车由进餐厅的路左拐在原有篮球上等候装车。

⑤、掉落路面的砖头瓦块及时清理,要有专门保洁的人员保持路面清洁。

(四)、安全保证措施

1、进入施工现场的.全体员工上岗前必须通过三级安全环保培训和入厂教育,使每一个入厂区作业的员工熟知卡博特蓝星化工(江西)有限公司和施工作业区有关安全生产和文明施工管理的要求和规定及本作业区的特点及安全操作规程;班组安全活动制度及纪律;爱护和正确使用安全防护装置及个人劳动防护用品;本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策;本岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求;本岗位的环保要求等。

2、机械设备操作人员(或驾驶员)必须取得相关机构颁发的证书,熟悉机械操作性能,确保机械设备操作人员(或驾驶员)百分百持证上岗。

3、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶,运输车司机在装料时,应熄火拔掉钥匙下车等装满后方可上车操作,车辆前轮应加有垫块,以防车辆滑动。

4、施工区域必须布置警戒线张贴警示牌,严禁无关人员入内。

5、机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。

6、上班前必须要开早会,做好安全交底,让工人明确认识自己在干什么,有什么安全隐患,该怎么排除隐患,取得作业许可证后方可进行工作。

7、所有现场施工人员佩戴安全帽,特种作业人员佩戴专门的防护用具。

8、所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。

9、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。

(五)、应急预案

1、应急救援预案的目的。

针对施工现场可能发生的事故或紧急情况引发的伤害和其他影响(如火灾、爆炸、触电、高处坠落、物体打击、坍塌、中毒、特殊气候影响等),必须及时采取抢救行动和补充措施,使其得到最大限度地减少伤害和损失。

2、组织机构和职能。

①、指挥小组

组长:项目经理

副组长:项目安全经理

主要职能:负责现场指挥和协调工作,了解掌握事故情况,并且及时组织各方人员制订相应的实施方案、组织现场抢救工作;组织相关部门进行自救,并且安排人员报警;事后做出事故调查报告。

②、物资供应:物质部主管、仓库管理人员

主要职能:根据预案的内容安排好物资的准备;保证在应急工作中及时供应,并且数量充足;在日常中加强物资的管理和检查,保证功能正常使用;使用完毕后及时补充数量;确认应急用车辆和驾驶员。

③、组织抢救:安全经理及现场培训过的急救人员

主要职能:事故发生后,疏散人员,维护现场的秩序;保持安全通道的畅通;引导外援车辆进入现场;在抢救过程中,分析安全隐患,保证抢险人员的安全;保护事故现场;直至事故解除后,通知返回各自岗位,进入正常工作。

3、相关联系电话:

①、急救电话:120

②、火警电话:119

③、急救小组成员联系电话:

(六)、文明施工

1、创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作。实践证明,安全得文明,文明导致安全。现在的许多施工企业都已认识到,必须把创建文明工地,推行文明施工和文明作业为确保施工生产安全、树立企业良好形象的重大基础性工作来抓。创建文明工地、推行文明施工和文明作业,不仅是管理性很强的工作,而且也是技术性很强的工作,同时,它还要求职工具有相应的安全文明生产素质作为其基础,因此,它包括了管理、技术和职工素质培养等三方面工作的建设与发展,而安全文明施工技术是它的重要组成部分。

2、工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明施工区域与生活区域严格分隔,场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐,并采取安全保卫措施。

3、工作人员佩戴劳保用品,着装整齐,上班时严禁打闹,不说脏话不乱开玩笑。

4、不乱丢垃圾,保持现场清洁。

道路照明施工方案 篇6

一、废弃的建筑物拆除

1、房屋整体人工拆除

根据该驻地具体情况,拟采用以机械拆除为主、部分人工拆除为辅的施工方案。

(1)施工流程

周边维护→清拆管线→拆除门窗→凿开楼板→推倒砖墙→凿混泥土结构→回收有价废物。

(2)机械拆除

①进行机械拆除施工时,必须按从左至右、逐段拆除分段进行,先拆除非承垂结构,再拆除承垂结构。拆除建筑物时,按梯级、主柱子、主梁顺序进行施工。

②在拆除施工过程中,派专人负责监测拆除建筑物结构状态,当发现有不稳定状态时,及时停止作业,即时采取有效措施,消除隐患。

③拆除施工时,按照施工组织设计选定机械设备及施工方案进行施工。

④根据拆除高度选择拆除机械设备,机械作业时设立专职指导员,监视被拆除物的动向,及时通知机械操作员进退,人员和机械不可立体交叉作业。

(3)人工拆除

①在进行人工拆除作业时,先拆除屋面瓦片,顺序从屋脊向下拆除,主梁上严禁人员聚集或堆放材料,被拆除瓦片等材料应放置地面安全场所。

②人工拆除施工必须从左至右、逐段拆除分段进行。

③氧割时,先割次梁再割主梁及屋架。此时严禁立体垂直作业,氧割人员必须注意自身安全。

2、砌体人工拆除砖石

(1)拆除方案

浆砌砖石拆除主要挖掘机施工局部采用风镐配合人工撬棍施工,将不适合重新使用的块石等废弃料用挖掘机配合汽车运往指定的废碴场废弃。

(2)拆除工程质量控制

①认真察看拆除工程的施工现场,及时对每个需拆除部位的尺寸进行记录计量,并做出明显标志。

②认真做好拆除前建筑物的原状资料记录以备查。

③拆除过程中发现原有建筑物结构内部有裂缝或裂缝变化较大时,及时停止施工,确保安全后再经行施工。

④砌石拆除时注意保护拆除石料的完整,以便重复利用。

⑤配置两台挖掘机,按时保养和及时维修,以提高机械使用效率。

⑥拆除完成后及时清理现场,对混有废弃料的土料进行废弃,保证原有土料的质量。把拆除的旧料倒运到空闲场地,根据图纸的要求,把拆除的旧石破碎后,装车外运。

3、房屋院坝机械拆除混凝土院坝拆除

(1)地面拆除前,对工人进行技术交底,准备好拆除用的施工工具。

(2)用切割机切割时要边切割边浇水,保持切口湿润,严禁干割。拆除地面时禁止猛砸和不安全操作。

(3)在地面拆除时要安排专业安全员和机械管理员进行跟班作业,并配备足够的照明设备,安排专门的电工进行跟班作业。

(5)地面拆除要在顶棚和墙面、门窗工程拆除完后进行。

(6)拆除物的清理

拆除后的材料、设备存放于现场设置的封闭垃圾站内,利用晚上11点至次日6点的时间由有资质的回收单位进行回收清运。在晚上运输时车辆不能按喇叭,要将车辆的噪音控制到最小。

清运垃圾时进行洒水和袋装,进行人工搬运至指定的堆放地点,不能任意抛撒,减少扬尘。

将袋装垃圾用人工抬运进车上,严禁抛起投入车内,产生噪音。垃圾清运人员不得大声呼喊和用铁锹直接将大块垃圾抛入车内。

4、废渣外运处理运距

车辆开出后,要将拆除物堆放地点进行打扫和用水冲洗干净,保持现场整洁。车辆装运垃圾时最高处应低于车帮15㎝,清运的'车辆要用苫布进行严密的覆盖,对进出场的车辆进行冲洗,不得带泥离开施工现场等措施控制扬尘污染。

二、地质灾害隐患治理

(一)适宜性评价单元类型划分

评价单元是土地适宜性评价的基本单元,是评价的具体对象。土地对农、林、牧业利用类型的适宜性和适宜程度及其地域分布状况,都是通过评价单元及其组合状况来反映的。评价单元的划分与确定应在遵循评价原则的前提下,根据评价区的具体情况来决定。

土地适宜性评价单元类型是评价的基本单元,也是复垦的基本单元。同一评价单元类型内的土地特征及复垦利用方向和改良途径应基本一致。依据项目建设方案和损毁情况,按损毁土地的特征和损毁程度划分土地复垦适宜性评价单元。

(二)浆砌块石石坎

1、人工挖沟槽

①根据土质的性质,由作业人员自行选择合适的开挖工具;

②随时用钢卷尺检测沟槽的开挖深度和沟底宽度。若要求放坡开槽时,应提前制作坡度板,坡度板应具有一定刚度且不易变形的材料制作,并设置牢固,一般将坡度板做成钝角三角形,钝角的角度与沟槽的开口角度一致,与沟槽接触的一边的杆件长度不小于80cm,相邻杆件不小于30cm,钝角对应边为支撑杆,其两端与另两边杆件中任意位置连接(最好在两端),应保证三个杆件连接好后其角度固定不变;

③开挖的土方,可堆置在沟槽两侧;

2、浆砌块石挡土墙

(1)、石料应强韧,密实,坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。

(2)、石料的规格符合设计要求,在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。

(3)、较大的砌块应砌于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

(4)、石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次,镶面石应按一丁一顺砌筑,任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm,砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。

(5)、石与石竖缝应相互错开,砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm。

(6)、如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。砌体应分层砌筑,砌筑上层时不应振动下层,不准在已砌好的砌体上抛掷,滚动翻转或敲击石块。

(7)、分段砌筑,必须按设计要求留出伸缩缝。

(8)、勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在7—14d内将强养护。

3、混凝土压顶挡土墙

混凝土压顶:模板安装高度与砼压顶高度相同。模板采用“[”形槽钢,槽钢安装在砌好的坎上并固定。模板的顶面与顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与坎壁紧贴。模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况。如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂以便拆模。

压顶砼施工中要保证配合比严格执行配砼比通知单的要求,做到计量准确,拌合均匀,入模后采用平反振动进行施工,不得小于3遍。

4、回填

回填时应分层铺摊,采用机械打夯和人工气夯夯填密实。每层铺摊后,随之耙平。

回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯连接,纵横交叉,防止漏压或漏夯。

人工夯填土时,要两人扶夯,举高不小于0.5m,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,每一遍夯与前一遍夯要纵横交叉,先夯四边,再夯中间,每层打夯不小于三遍。

回填全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。

回填土每层填实后,应按规范规定进行环刀取样,测出压实度,达到要求后,再进行上一层的铺土。

5、原土夯实

(1)蛙式打夯前应将填土初步整平,均匀分布,不留空隙。打夯要按一定方向进行,一夯印压半夯印,夯夯相压,行行相连,分层夯打,纵横交叉,层层夯实。分层打夯,每层压实不小于4遍。

(2)局部小范围用立式打夯机夯实时,打夯之前应对填土初步整平,打夯机依次夯打,均匀分布,不留间隙,打夯遍数为4遍。

(3)采用人工打夯,土面基本要平整,其平整度符合规范要求。

(4)雨季施工时,在雨天前应及时将场内堆土用彩条布覆盖,四边压实,以保证填土的含水量。已填部分做好排水,不得有积水,如有必要可用彩条布全部覆盖。

三、土壤重构

1、土地复垦技术措施及区域划分

根据同心煤矿施工工艺、时序,结合工程土地复垦适宜性分析,针对不同复垦单元采取不同的复垦工程技术措施。根据项目区实际情况,各复垦区主要采取以下几种工程技术措施:

(a)地面损毁部分复垦措施

(1)土壤重构工程

1、拆除工程

生产结束之后,地表构筑物中的办公、宿舍、机房等临时房屋需要进行拆除。地表残留的地基、木桩等需要拆除运走。原有运输用的铁轨需要拆除。(主要针对适宜性分析中的地块B、F、H、J、L)

2、井口填埋

为了减少和避免安全隐患,停止开采的煤矿井口需要用拆除的弃渣等建筑物回填压实处理,防止耕作土下滑和耕作期间的安全隐患;(主要针对适宜性分析中的地块F、H、J、L)

3、田块构筑

根据生产结束之后的工业广场自然台面情况,耕地地块需要分台定块,为了田块成型和水土保持,在必要的地方修筑石坎。(主要针对适宜性分析中的地块B、D、F、H、J、L)

4、翻耕措施

种植之前,需要对表土进行深翻,满足种植苗木和农作物的土层厚度。

根据土地复垦标准,复垦为耕地的损坏土地平整后,地面坡度不超过5度。复垦为草地的损坏土地平整后,地面坡度不超过25度;复垦林地的损坏土地平整后,边坡在35°以下可用于一般林木种植,15°~20°坡度可用于果园和其它经济林,对于防护林用地以防水土保持为主。按照十分珍惜耕地的原则,能够复垦为耕地的尽量复垦为耕地。(主要针对适宜性分析中的地块A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L)

(2)、植被重建工程

根据适宜性评价分析结果,结合土地损毁预测情况,复垦为耕地的区域要种植农作物(主要针对适宜性分析中的地块B、D、F、H、J、L);复垦为林地的区域要重视苗木,撒播草种;(主要针对适宜性分析中的地块A、C、E、G、I、K)

(3)配套工程

1、土地复垦区的排灌系统

项目区内的灌溉工程结合已布设的截、排水沟系统布设复垦区内农渠,并衔接周边农渠或斗渠等农灌系统,保证项目区土地复垦区的排水和灌溉。

2、土地复垦区道路系统

依托及利用周边原有道路相连或相交,形成交通网络;根据场地内复垦田块数量及土地类型布设生产路,路面宽度一般为0.8m,混凝土路面。

(b)沉陷损毁部分复垦措施

(1)裂缝充填工程措施

充填工程主要是针对采矿影响范围内的地表沉陷和地表裂缝。常见的填充方式为土壤充填,根据复垦场地用途,在充填后适当碾压,压实程度依用途而定。必要时,可分层充填、分层碾压,充填压实后场地必须稳定。应根据采空区地表沉陷程度分析,确定具体的地表沉陷复垦方式。

(2)翻耕措施

对于地块O、M、N,由于生产过程中部分排土掩埋,需要对O、M地块的耕地重新进行深翻后培肥利用。

(3)植树种草

对于地块N,由于生产过程中部分排土掩埋,需要对林地重新进行深翻后植树种草。

(4)配套工程措施

根据沉陷预测分析结果结合现场踏勘了解到,煤矿的开采对地表水有一定影响,因此在矿区西南部、东北部(旱地连片的区域)布置水源工程、灌排工程。

2、清理原煤矿场地的煤渣

施工单位各工种工人入场前,必需进行身体健康检查,非工作人员不许进入施工场地。

清理时应从上往下逐层清理,防止塌方将清理人员掩埋。

清理前应将煤斗进煤口用铁板类板材将其封严,并且煤斗上的监护人员应及时将板材上的煤渣等物及时清除确保无异物落入煤斗。

清理作业时所用的。煤铲等工具必须要用绳子系在手上。

必须配置洒水车,经常向扬尘的地面洒水,保证路面不起尘。

渣土分区域集中堆放,集中堆放的渣土要覆盖绿网并洒水,防止产生扬尘。并及时清运出场。

为保证施工进度要求,开工后积极办理渣土消纳手续,按照市指定的渣土消纳场所进行消纳,同时将组织自卸汽车进行渣土清运作业。

渣土运输过程中,保证场地及道路的清洁,做到装车不外溢,运输无漏洒。在出入口地面铺草袋子,指派出专职清洁人员清刷干净车轮及车身上的尘渣每天作业完成前,对车辆所经出入口进行彻底清洁,达到施工现场地路面清洁要求

3、场地平层压实

(1)然后根据总图要求的标高,从水准基点引进基准标高作为确定土方量计算的基点。土方量的计算有方格网法和横截面法,可根据地形具体情况采用。现场抄平的程序和方法由确定的计算方法进行。

(2)大面积平整土方宜采用机械进行,如用推土机、铲运机推运平整土方;有大量挖方应用挖土机等进行。在平整过程中要交错用压路机压实。

(3)平整场地的表面坡度应符合设计要求,如设计无要求时,一般应向排水沟方向做成不小于0.2%的坡度。

(4)场地平整应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。平面控制桩和水准控制点应采取可靠措施加以保护,定期复测和检查;土方不应堆在边坡边缘。

4、熟土回填

在将土方挖掘堆放之前现场施工人员进行熟土表层浇水的措施,以防止空气弥漫灰尘。在回填过程中项目部现场是个人员先将生土回填再回填熟土,易于再次耕种,保持水土原貌。

由铲运机铲运土方回填,尽量做到挖填同时进行,平整后高程符合设计要求。

平整时应采取就近原则,挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块,开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。防止表土层底部为漏水层,在施工时应注意田面高程的控制。并按照设计要求用机动翻斗车运土,推土机配合平整进行了耕作层回覆,新造田表土翻松则用推土机的松土器进行耙松处理。熟土回填厚度为30~50cm。满足《土地复垦技术标准(试行)》以及《土地复垦方案编制规程》(TD/T1031.1─2011~TD/T1031.7─2011)要求。

道路照明施工方案 篇7

一、编制依据

经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。

二、工程概况

本拆除工程位于我商业城内,北临中山路,西临西大街,出口共计三处,西门主入口一处,北向中山路入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在正在营业的消费场所内,人流川流不息,对拆除场地布置不利,拆除施工过程中的安全防护措施及文明施工措施是本项目中的重中之重。

(三)拆除工程的合同工期要求

本工程工期要求为20日历天

三、施工组织机构的建立

针对此工程项目,我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工,并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制,项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下:

劳动力安排计划表:(见附表1)

四、拆除工程施工准备

1.技术准备工作

(1)施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料:拆除工程的有关图纸和资料;拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

(2)学习有关规范和安全技术文件。

(3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。

(4)向进场施工人员进行安全技术教育。

2.现场准备

(1)施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。

(2)拆除走廊通道内的电源线路,从拆除建筑物顶板内侧重新布线延伸至各电源供给点,保证正常的用电照明。

(3)按拆除范围搭设闭钢管架,外加彩钢板或彩条布封闭。

(4)清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。

(5)向周围群众出示安民告示,在拆除危险区域设置警戒标志,沿街向二个方向,安排每班3人进行交通疏导安全指挥。

3.机械设备材料的准备本工程结构为二层建筑结构,拟采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工。

5.在工地固定场所设置下列标牌

(1)工程概况牌:标明工程项目名称、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆(竣)工日期、监督电话等。

(2)房屋拆除安全生产牌。

(3)文明施工牌。在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行半封闭施工。

6.施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合下列要求:

(1)相邻建、构筑物应事先检查,采取必要的技术措施,并实施全过程动态管理;

(2)相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施;

(3)开工前察看施工现场是否存在架空线和埋地线,拆除施工的机械设备、设施在作业时,必须与管线保持安全距离。

五、拆除工程施工管理

1。施工顺序

1)首先搭设钢管脚手架封闭拆除,一层拆除完毕后,二层部分再一起进行拆除工作。

(2)本工程采用手动工具进行人工拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,按照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。

(3)拆除框架结构建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进行拆除。

2。留设行人通道

拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面通道宽度为1米左右,以满足正常行人通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,要保证室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌利于通道口作出警示。

3.墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。

4。施工注意事项

(1)对部分拆除的'同一建筑物或构筑物进行拆除前,应先对保留部分采取必要的加固措施。

(2)禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的1。5倍以上。

(3)必须采取相应措施确保拆除的安全。对部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除。

(4)施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。

(5)拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所

六、拆除工程文明施工管理

1、清运渣土的车辆应在在施工封闭范围内停放;清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守有关规定,减少对周围环境的噪音影响。

2、拆除工程施工时,为降低粉尘对人员及环境影响,我方将设专人向被拆除的部位洒水降尘。

3、拆除工程完工后,我方将及时将施工渣土清运出场,做到不积压。

4、落实防火安全责任制,建立义务消防组织,明确责任人,负责施工现场的日常防火安全管理工作。配备足够的灭火器材,设4kg干粉灭火器2—6只,设置2~3个消防沙箱;并对工人进行安全消防教育,学习正确使用安全器材的方法,加强安全防火意识。

七、碳纤维布粘贴加固施工方法

1。施工准备

1)施工前应认真阅读设计施工图,按设计图纸,在加固部位放线定位。

2)应根据施工现场和被加固构件混凝土的实际情况,拟订施工方案和施工计划。

3)应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等做好施工前的准备工作。

2。混凝土表面处理

1)应清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层。

2)被加固构件表面打磨平整,除去表层浮浆、油污等杂质,直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。并用修复材料将表面修复平整。

3)应按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。

4)表面打磨后,应用强力吹风器或吸尘器将表面粉尘彻底清除,并保持干燥。

3。配制并涂刷底层树脂

1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制底层树脂。

2)应采用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。宜在底层树脂表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。

4。粘贴面找平处理1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制找平材料。

2)混凝土表面修补应选用丙酮将表面浮尘擦去,有凹陷处,应使用修补胶找平;有段差或转角部位,应抹成平滑曲面。

3)转角处应采用找平材料修理成为光滑的圆弧,半径不应小于20mm。

4)用刀头宽度≥100mm的刮刀对凹坑实施填塞修补、找平,找平程度按眼观目测无明显的刮板或刮刀痕迹纹路平滑为准。

5)宜在找平材料表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。

5。碳纤维布(板)剪裁

1)按设计规定尺寸剪裁碳纤布,切记必须满足设计尺寸,严禁斜切碳纤布,并防出现拉丝现象。

2)保证剪裁后的碳纤维加固向与粘贴部位的方向一致。

3)剪裁成型的碳纤维注意保护洁净不受污染。

6。配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂

1)配制粘结剂前应仔细阅读其使用说明书。

2)按粘贴面积确定每次用量,以防失效浪费。

3)严格按重量比计量使用配制。

4)按厂家配合比和工艺要求进行配制,且应有专人负责。搅拌应顺时针一个方向搅拌,直至颜色均匀,无气泡产生,并应防止灰尘等杂质混入。

5)调制好的粘结剂抓紧使用。

7。粘贴碳纤维材料

粘贴碳纤维布

1)粘贴碳纤维前应对混凝土表面再次擦拭,确保粘贴面无粉尘。

2)混凝土表面涂刷结构胶,必须做到涂刷稳、准、匀的要求,即:稳,刷涂用力适度,尽量不流不坠不掉;准,涂刷不出控制线;匀,涂刷范围内薄厚较一致。

3)碳纤维布粘贴时,同样要稳、准、匀,核心要求做到放卷用力适度,使碳纤维布不皱、不折、展延平滑顺畅。

4)滚压碳纤布必须从一端向另一端滚压,不宜在一个部位反复滚压揉搓,滚压中让胶渗透纤维布,做到浸润饱满。碳纤维布需要搭接时,必须满足规范要求≥100mm。

5)多层粘贴时,应在碳纤维织物表面指触干燥后立即进行下一层的粘贴。如超过40分钟,则应等12小时后,再行涂刷粘结剂粘贴下一层。

粘贴碳纤维板

1)应按设计要求的尺寸裁剪碳纤维板,并按产品生产厂提供的工艺规定配制粘结树脂;

2)应将碳纤维板表面擦拭干净至无粉尘。当需粘贴两层时,底层碳纤维板的两面均应擦拭干净;

3)擦拭干净的碳纤维板应立即涂刷粘结树脂,树脂层应呈突起状,平均厚度不应小于2mm;

4)应将涂有粘结树脂的碳纤维板用手轻压贴于需粘贴的位置。用橡皮滚筒顺纤维方向均匀平稳压实,使树脂从两边挤出,保证密实无空洞。当平行粘贴多条碳纤维板时,两条板带之间的空隙不应小于5mm;

5)需粘贴两层碳纤维板时,应连续粘贴。当不能立即粘贴时,再开始粘贴前应对底层碳纤维板重新进行清理。

6)表面防护当需要做表面防护时,应按有关规范的规定处理,以保证防护材料与碳纤维之间粘结可靠。

八、检验和验收

1。施工开始前,应确认碳纤维材料和粘结剂、底层树脂、找平材料的产品合格证、质量检验报告。

2。施工质量检验及验收标准如下:序号检验项目合格标准检验方法频数

1)碳纤维片粘贴位置与设计要求位置相比,中心线偏差≤10㎜钢尺测量全部

2)碳纤维片粘贴量≥设计数量根据测量计算全部

3)粘贴质量

a。单个空鼓面积<1000㎜2充胶修复;≥1000㎜2割除修补

b。空鼓面积之和与总粘贴面积之比小于5%锤击法全部或抽样

4)粘结剂厚度板:2㎜±1。0㎜钢尺测量每构件3处织物:<2㎜

3。粘接质量不符合要求需割除修补时,应沿空鼓边沿,将空鼓部分的碳纤维割除,以每边向外缘扩展100㎜大小之同样碳纤维材料,用同样粘结剂,补贴在原处

道路照明施工方案 篇8

第一章编制依据

(一)、设计图纸。

(二)、对现有鹤山路道路状况的调查。

(三)、对鹤山路及交汇路口交通状况的调查。

(四)、确保鹤山

路各方面机动车辆的通行。

(五)、确保车辆及行人的交通安全。

(六)、我单位在同类工程施工中的相关经验。

第二章指导思想由于本工程具

有施工工程量较大、工期紧、交通组织较复杂等特点,其中人工挖沟槽、埋线管、景观灯基座等施工必然会对道路车辆通行产生或多或少的影响,在过路口前方设置警示标志,并派专人负责交通安全。施工期间在各路段和路口均设置明确的施工车辆通行标志及行车安全警示牌、警示灯、提高行车速度和安全性,避免造成交通混乱,保证施工所跨路口交通通行顺畅。

第三章现状道路及交通状况

鹤山路为泉州市通往沈海高速入口的一条重要道路,车流量一般,但车速快,四周为比较集中的居民小区、商店、商场、广场,紧邻鹤山小学、学府上城、西福社区菜市场、七匹狼,边上还有西福村,目前,该地段人车混行,人车争道,存在严重的安全隐患,是封道施工的难点。根据现场勘查了解,鹤山路现状如下:鹤山路由双向四车道主路和辅路组成,主路平均宽度为10米,辅路宽为4米,道路往南连接城东街,往北通沈海高速收费口,分段封闭鹤山路的辅路及主路双车道,相对可以疏散交通、解决交通分流问题。

第四章交通组织遵循原则

(1)不中断交通原则:要求在施工期间不中断交通,保证各方向在各个时段内通行。

(2)少影响原则:要求对交通的影响程度减少到最低(包括影响强度最小;影响时间最短)。

(3)严格遵守《泉州市城市公路管理条例》;严格遵守《城市公路维修养护作业安全规程》施工作业;广泛征求交警、路政等部门的意见,服从他们的安排、指挥,并遵守有关规章制度。

(4)不能对现场附近道路运行区的车辆产生干扰,更不能在行车区放置障碍物,确保交通安全。

(5)施工时间安排:夜景亮化工程大部分安排在白天施工;需要断道施工的工序能在夜间施工的尽量选择在夜间断道施工。交通管制路段的路灯全夜亮灯,夜间施工必须配备发电照明装置,必须做好安全保护工作,配备足够数量的夜间警示灯及警示标志。

第五章交通组织方案

一、施工顺序施工顺序如下:

一)、前期准备:内容包括施工放线、材料准备;交通组织方案审批及协调;设备进场等;交通管制标示标牌的设立;搭设临时封闭围栏设施;

二)、基础施工:

1、沟槽开挖。

2、浇筑灯具固定基础。

3、线管预埋。

4、挖土回填。

三)、安装工程:

1、铺设电缆。

2、电气、路灯安装。

四)、结束工作:

1、移除施工设备;

2、拆除临时封闭设施;

3、原有道路恢复畅通;

二、施工计划进度

1、前期准备:20xx年08月03日—20xx年08月07日

2、基础施工:20xx年08月08日—20xx年09月01日

3、安装工程:20xx年10月22日—20xx年11月10日

4、结束工作:20xx年11月11日—20xx年11月30日

三、组织方案

一)、第一施工阶段:本工程主道路宽度为10m,主导中间绿化带施工过程需各留1.5m的工作空间,辅道绿化带施工时,辅道预留2米工作空间,尽量不占用主道。用交通路锥及其他施工标志构筑施工区域,方便施工车辆进出。

二)、第二施工阶段:首先人工开挖沟槽,再进行线管预埋;挖沟槽过路口时,需要注意设置警示标志,防止车辆误入,所需工作空间与第一施工阶段布置的工作空间一致。现场安排一辆工程车和一辆混凝土灌车,混凝土罐车用于灯具紧固件浇筑及小路口处路面恢复,工程车用于材料运输及周转,施工车辆施工时,使用交通路锥圈好受影响车道的区域。主道中间绿化带施工需占道施工,当出现交通堵塞时,暂时占用的车道停止施工作业,让出车道,疏导车辆。如果能保证安全的情况下尽量选择夜间安装。

三)、第三施工阶段:该阶段主要铺设电缆,电气灯具的安装。铺设电缆施工时,需要将木质滚轴电缆盘放在道路上,届时扩大封闭区域,约2.5米,确保工人施工安全。灯具安装时,封闭道路范围跟第一阶段相同。

四)、第四施工阶段:本工程最后阶段进行道路封闭设施拆除;移走施工设备;当出现交通堵塞时,暂时占用的车道停止施工作业,让出车道,疏导车辆。

第六章技术措施方案

一、围栏防护措施

1、根据本工程的特点,本标段确定的打围方案及交通组织阐述如下:因交通路锥和施工标志牌搭设占用了部分车道与人行道,从而导致交通受到不同程度影响。为确保过往行人与车辆通行安全,工程施工期间,安排1人(轮班)专门负责现场临时交通引导工作,并视工程进展情况调整现场锥形筒与临时交通警示标志的布置,直至每条通道安全通行后方能停止该项临时交通引导工作。

2、围挡安置围挡安置应整齐稳固,安置的位置应以不防碍道路交通和行人通过为原则,保证施工现场与外界隔离,围挡前应做好交通导向标志,施工时应指派专门人员维护交通秩序。围挡区附近不准堆放余土、施工材料及其他杂物,并保证该范围内整洁。

二、交通保证措施与交警部门配合,确保交通安全。

主动与政府、公路交通主管部门、建设单位等部门共同制订在施工期间保护公路设施,维护交通安全畅通协议,接受公路、交通、社会和政府部门的监督。

1、设专职交通协管员以便及时与交警部门联系。

2、施工期间安排专人进行交通疏导。

3、保证路面的整洁,确保不产生施工扬尘。

4、成立交通协调办公室专门进行交通管理。

5、按国家标准挂设标志、标牌。

6、交叉路口的围护设置圆顺。

7、通行车道不堆放材料。

8、施工时,如遇到特殊情况,需经交警同意后方可进行变动交通。

9、施工期间,确保交通安全与正常施工,施工区域进行封闭。

10、施工期间利用公路运输施工用料的车辆遵守交通规则。决不乱停乱放,随意装卸。

11、刮风下雨天加强对施工地段所有交通道路的巡回检查,发现险情立即组织抢险队伍进行妥善处理。

12、定期将交通情况向业主和交通管理部门汇报,遇有事故在第一时间内告知交通警察到现场处理,不隐瞒,不漏报,不擅自处理。

13、节假日期间,加强交通维护工作,做好道路的清洁、畅通保障,减少对市民正常出行的干扰。

14、在鹤山路与各路口交汇处设置醒目标志,提醒准备经过鹤山路的车辆绕行,并设置交通标志及交通引导设施。

三、交通安全管理及措施设

立高效的安全管理机构,现场时刻保证1名交通安全总负责人,负责协调与各单位的沟通和现场交通安全人员的指挥。相关部门负责人的电话随时畅通。

一)、行车安全管理措施

1、建立交通安全事故应急机制,由专人负责指挥,发现事故及时上报,及时报警,绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合;在事故发生时应立即做出反映,立即由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故。

2、设专人进行交通指挥,主要是对前方车辆和进出封闭区域施工车辆的'指挥,指挥人员要求具有较熟练的指挥交通能力。施工车辆进出施工区域的交通管制指挥人员必须身着交通反光背心,指挥交通时必须穿戴整齐,并用红绿色小三角旗指挥交通。

3、设专人进行交通设施的维护,反光锥按位置正确摆放,3-5个用杆连成排并用砂袋固定,若施工过程中出现移位应及时调整,损坏及时更换。

4、严格按要求及相关标准设置交通管制标志,当施工完成后尽快将交通标志撤离开放交通,当因故暂停施工时,将交通标志撤至内侧一个车道上,以增加行车路面的宽度。

5、施工中遇到交通事故,现场交通安全人员即时按规定报告,保护好现场,并协助路政、交警疏导交通,若遇车辆在工作面侧突然熄火,现场人员能推动的应及时组织人员把车辆推到紧急停车带。发生特大交通事故或发生危险物品车辆交通事故及有必要停止施工的紧急情况时,即时请示有关领导同意后暂停施工,至任务执行或现场清理完毕后方恢复施工。

6、道路遇警卫任务时,交通安全人员必须听从路政、交警的安排。执行一级警卫或者其它重要任务(处理群众性事件等)时须停止施工,至任务执行完毕后方恢复施工。

7、施工人员严禁横穿车道,必须在锥形交通标围护区内作业区域活动,不得向正常通行的车道摆放或抛掷物品。

8、配备一台冲水设施进行施工范围及周边的防尘洒水工作。

二)、交通安全人员

交通安全防护措施

1、所有交通安全人员必须掌握相关规定、行为规范、技能熟练、具有强烈的交通安全意识。

2、为交通安全人员配置完备的安全防护用品(安全帽、反光衣等),交通安全人员穿戴整齐,未穿戴整齐者也严禁上岗。

3、现场交通安全人员除维护交通设施及其它必要时,远离交通分隔带,交通安全人员可站立于中央防撞墙附近,面向车流,对不规范行车告知路政人员,由路政人员配合指挥交通;指挥施工车辆进出封闭区域时必须面向车辆,严禁背对车辆;交通安全人员更不能穿越行车道。

三)、施工人员交通安全防护措施

1、加强对施工人员交通安全教育与监督。所有施工人员都必须经过交通安全教育后才能作业,严格遵守《城市道路维修养护作业安全规程》,另配备专职生产安全员。

2、施工人员只能在封闭区域内作业,严禁施工人员横穿行车道,违者重罚或直接清除出场。

3、施工人员在交通安全方面必须服从交通安全人员的指挥。

四、保证施工安全畅通的措施施工时交通安全组织机构保障措施:

1、设立安全生产管理机构,配备足够的专职安全生产管理人员,负责指挥施工车辆进出施工区域及确保主线车辆行驶畅通;安全员要求具有较熟练指挥交通的能力,指挥交通时必须穿好反光衣,袖章穿戴整齐,并用红绿色小三角旗指挥交通;建立交通安全事故应急机制,由专人负责指挥,发现事故及时上报,及时报警,绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合;在事故发生时应立即做出反映,立即开放超车道的交通并由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故,必要时宁可停止施工。

2、在施工区域内车辆、机械等设备都必须挂上警示标志,并设专人指挥,形成严密的内部交通安全组织机构,杜绝违章操作及违章指挥。

3、在施工路段方圆30m处开始设置警示标志提醒司机前方施工,小心驾驶。

4、在施工路段摆放足够的反光交通锥、车辆夜间反光标牌、警示灯。

第七章人员及其它配置

为了确保交通组织安全有序,必须组织专门的工程交通管制队,包括三个方面的的人员:我司交通管制队、路政、交警。交通管制人员拟按以下配制:交通指挥现场每班设置负责人和专职交通安全人员,配置对讲机和手机。交通安全员一发现施工路段出现堵塞以及安全事故,第一时间报告交警、路政部门,同时也向施工负责人报告。

第八章交通标志设置

1、在鹤山路与城东街路口处设置告示牌,告知社会夜景亮化工程施工,须封闭车道位置和时间等情况。

2、请泉州市路政办协助在距封闭起点最近的可变情报板显示“前方施工,右道封闭(施工外侧时)或前方施工,左道封闭(施工内侧时)”信息,除紧急情况特殊需要外不转换其他信息。

3、在施工区域前30m收道封闭,然后依次设置紧急停车带和施工机械停放在施工区域范围内。

4、在施工四周,30m处分别设置“前方施工”警示标志提醒司机。

5、设置夜间反光标牌。

6、夜间施工交通安全措施晚上十点至凌晨七点期间,车辆将越来越少,为保证施工区域安全,封闭车道可以适当往外移,保证行车顺通的情况下可只留一条行车道通行。施工区段路灯全亮。

第九章安全文明施工

1、搞好施工现场的场容场貌,合理布局,整齐划一。

2、开展文明教育,遵守市民规则。

3、加强班组建设和综合治安管理,成立文明施工队,做到目标管理、制度落实、责任到人。

4、加强环境保护,各部门按分工明确并管理工程施工的气候环境、人员工作环境、设备运行环境,使其符合相关的法律法规要求。

5、加强与交警部门的沟通和协调,做到审批手续齐全,并严格遵守相应的管理规定。

第十章应急疏导预

案鹤山路施工时只能保证一或两车道通车,保障出现交通事故或交通堵塞等交通异常情况时立即停止施工,把封闭的道路让出来让车辆通行,并配合相关部门进行疏导工作。

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