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物流高级经理工作总结热门

2024-04-25 10:28:01 物流高级经理工作总结

物流高级经理工作总结 篇1

1、团队:何谓团队,团队就是一伙有才能的人,聚到一起,听从x人的话,活着按着x人的吩咐或意志来共同行为。能听从一个人的话,肯定是认同这个人话,大家都从心底里认同了这个人说的话或者吩咐或意志,那么我们说这个团队的向心力或者凝聚力强,这就是众人划桨开大船,听从统一指挥,心往一处想,劲往一处使,自然力量大,船划得就快。反之,口头响应,心口不一,答应得好,落实到实际就大打折扣,或者,根本就不服从指挥,各行其事,那么划船的力量自然不够,船也就不能快速行进。后者划船的力量大小,就是我们所说的团队的战斗力。凝聚力直接关联到战斗力。凝聚力是思想上的,战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。

2、协作;团队做事情,主要看的是大家共同做的事情的结果,而不是看x一个人,x个人组成的小团队做事的结果。现在许多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病,许多的民营企业也同样存在),却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病),部门之间高墙壁垒,本位思想根深蒂固,官僚习气盛行,工作之间互不买帐,人员之间矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盘,毫无全局观念,自扫自家门前雪,不出问题则已,出了问题,就互相推诿,互相指责。一项工作,如果几个部门合作顺利的话,一天就可以解决的,可是,稍微有哪个部门不合作一点,甚至有哪个人稍微有一点不配合,你一个礼拜也别想解决,协作的不到位,不顺畅,或多或少的是因为缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。

3、沟通;简单的说就是交流观点和看法,寻求共识,消除隔阂,谋求一致。由此可见:沟是手段,通是目的。企业本来就应当如一架高速运转的.机器,组织系统内,各部门、各岗位均应该按部就班,有条不紊的按照企业本身的规律运行,管理各环节应当顺畅而有序,彼此配合,彼此协作,互相支持,共同推进。要达到这个目的,沟通是首要的,是必不可少的,这也是考验一个人工作能力的具体表现,这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任能力。

4、理解;如果说沟通的目的是减少隔阂,达成一致,那么不一定所有的沟通都是那么尽善尽美,完全化解矛盾和隔阂,总会因为各种原因,如,学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等,使得沟通不能够得以完全彻底。如果沟通完全解决不了,障碍和隔阂,那么我们就需要一种包容和理解,站在别人的角度,或者更多的角度,来看待问题,解决问题,而不能强加于x人。如果强加于x人x事,势必造成矛盾和冲突,不仅解决不了问题反而会制造更多的矛盾和问题。

明年工作重点:

1、 确立“以产品供应保障为中心,仓储与物流为基点”的工作方针,并以此指导明年年工作。

2、 逐步开展物耗控制、流程规范及物耗统计、分析等工作。

3、 更进一步完善分工,明晰职责,结合公司大环境,制定岗位考核依据和标准。

4、 规范操作,改进流程,完善工作,提高技能。

物流高级经理工作总结 篇2

光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在x这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的x人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的x人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做为一名x的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的xx集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

二、加强沟通,加强监管

做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

三、工作细心,谨慎

经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xx物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名x人的监管职责。

物流高级经理工作总结 篇3

我叫_X,家住大武口郊区,所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,我是_年10月23日正式加入_华北物流有限公司这个大家庭。

光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在_这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的_人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的_人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

作为一名_的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

二、加强沟通,加强监管

作为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

三、工作细心,谨慎

经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的'工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记_华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名_人的监管职责。

物流高级经理工作总结 篇4

2021年上半年是xx公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。

一、回首往事

年初到x月是xx公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开erp系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。

二、加强思想认识,做到学以致用

对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这半年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事,毕竟现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话,最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,取得不错的效果。

三、确立部门目标,不折扣行动

我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针,提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。

将这一目标详细分解后,在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下,在进行了严格的审查后,建立了11个外库点。为了防范运输风险,我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金,对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前,我司运输一共出过6次交通问题,总损失在x万元,在没有货物保险的情况下,无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下,做好了各项安全工作,并出台了严格的安全管理操作流程。

x月到x月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则,并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量,从而降低了xx%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和x,x月份出现的运输不及时问题,采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况,对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。

x月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节,并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想,部门开始推行任务登记,并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化,为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐渐向现代化方向成长。

四、大胆思考,小心求证,我们能够做的更好

社会时刻在改变,特别是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。

作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年x万的罚款或者更多可能由我方承担,而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到x元/吨的差价半年就是近百万,而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至xxx元每吨——这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。

不断思变,在同行业中做到最好,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。

当然追求效益的最大化,意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡,并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,如果跨越货直接联系船公司,我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一个比较优惠的价格,而且他们和海关、码头都有很好的关系,能够节省大量的费用。所以我司测算下,每吨的运费会上浮10元。当然在x万吨产能下或许会有不同的情况。

先找我们部门自己的不足,思考对策,分析可行性和尝试成本,然后毫不犹豫地执行。最难的是执行,我发现虽然平时大家有很多点子,但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做,但我觉得我们作不了,因为”一开始我对这些话也是半信半疑,但是仔细分析,往往是两个字——借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能,所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀,我们能够做的更好。其实即使尝试不成功,至少我们还可以回到原来的方式去做,只要控制住尝试的成本就行。

五、创建公平、和谐、认真、奋发的工作氛围

也许世界上不存在绝对的公平,但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨,也是对每个员工的尊重。

公平的环境为部门和谐提供了基础,物流部目前各班组都形成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态,在这种氛围下,部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。

部门强调崇尚完美,在绩效中特别强调工作态度,讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点,很多协作单位在合作过程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。

部门为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部门培训,从目前情况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。

写到这里,发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼,因为我发现当自己试图对过去半年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在2021年下半年,我会努力改进,争取做出更好成绩。

物流高级经理工作总结 篇5

光阴似箭,日月如梭,不知不觉中一年的实习期已经过去了。回首走过的这一年,是创新的一年,是勤奋的一年,更是收获的一年。在这一年里,我不仅用辛勤镌刻着成功的印记而且也用探索敲击着不足和缺憾。一年来,我能够按照公司的工作安排和部署,紧紧围绕公司的中心工作,积极开展各项工作。如今站在新起点上,又是一个新的开始。回顾这已经成为历史的一年来的工作的点点滴滴,太多的感慨和太多的收获,经过了建立新基地、为新基地剪彩等一系列的大事小事,我已经从一个初到仓库什么都不懂的小白,逐步到轻车熟路,人生的路在前进,工作依旧。回顾实习期这一年所经历的风风雨雨,现对我这一年的工作总结如下:

一、规范思想,确立目标

在主管领导的直接带领下,我一直本着勤奋、刻苦、认真、负责的工作态度和热心、诚恳、实在的为人默默地努力着。在这里,我不仅学到了许多以前从未学到的东西,也接触到了以前从未接触的东西。也感受到了自己进入了一个关系和谐,团结奋斗,积极向上的团队。因此,我特别珍惜自己的工作岗位,在原有工作优点的基础上,更加地自律、热情、主动、积极并严格要求自己,而且立下两条原则:

1.工作的原则:要做就要做到完美;

2.做员工的原则:不给领导添麻烦,尽量替领导分忧。

二、立足本职,扎实工作

1.我用最短的时间熟悉了原材料入库流程,熟悉了采用先进先出的原材料出库流程。在此期间,每当遇到问题时,同事们都会耐心的讲解,我觉得他们很热情,在他们身上,我也学到了不少东西;

2.实习期间,明确了自己的基本职责,参与了出入库管理、订购管理、目视化管理、5s管理、先进先出管理和看板管理等工作活动。

三、加强学习,提高水平

我作为公司的一名新成员,对公司的建设和发展任重而道远。我感到自己身上的'担子很重,而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的公司一员都还有一定的距离,所以总不敢掉以轻心。列宁曾经说过:学习,学习,再学习!我一直在学习,向书本学习,向周围的领导学习,向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。

通过这一年的工作,我感觉自己还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力等方面都有了很大的提高,保证了各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

四、不足之处

在这一年时间里,也遇到过一些问题,例如物料发放不规范,条形码打印错误以及现场整改不到位等。在领导的批评指导下,承认错误,认清现实,并迅速纠正错误,亡羊补牢,制定问题的解决方案,以及后续的整改措施。我一定加强自身学习,提高业务水平。

总之,这一年以来,我学会了很多,也收获了很多。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,在接下来的工作中,我会继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,我会尽我所能的工作,帮助公司实现发展,相信公司的明天会更好!

物流高级经理工作总结 篇6

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下

1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第x年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立xx公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第x年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。

第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的'优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了x元,减少幅度有x%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第x年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为客户提供更完善的服务。

物流高级经理工作总结 篇7

今年是我进入公司的第一年,走过的这一路程看到了很多不同的风采,收获了很多的结果,也知道做一个物流客户需要具备的要素,就是有耐心,热心,更要有一颗责任心。

想要得到客户的认可永远不要试图欺骗客户,因为客户的内心是脆弱的,一旦受到了上海,就会被受打击,我们不能为了一时的方便就轻易的放弃任何一个客户,客户是我们需要珍惜和好好对待的客户,需要我们保护,需要关心。我们做客服的接到客户的电话,无非是两种,一种是投诉,一种是查询物流。现在随着大数据的运用,已经把物流的流通地址都做了定点跟踪服务,可以让客户清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多时间,所以我们在工作的时候接到的客户都是因为包裹丢失而愤怒的客户。

因为我们公司比较大,客户需要查询一个物流快件,需要了解情况吗就需要经过多道门槛,就比如打电话,就需要经过两三道转接,在这个过程中会有很多客户因为这样服务而愤怒的人,我就遇到过好几个,毕竟每一个客户的性格是不同的,遇到这种问题毕竟也不是非常开心,总是有些着急,但是大宗运输,不管如何防范总会有这么一两件产品包裹,丢失,这就造成了非常严重的后果,那就是我们的客户会产生怨气,但是要把各个地方的物流汇集到一处,不容易,我们客服就会成为这些客户的生气对象。

遇到这样的客户,我不会去与客户争辩,而是会主动的去沟通客户了解客户的情况然后在详细的与客户沟通,毕竟沟通必须要建立在彼此信息一致才能够保证公平公正,这才能够让客户放心,让客户减少担忧,这就是我们的工作。对客户多一分信任,多一分宽容,得到的就是客户的同意,而不会轻易的让客户失望。毕竟现在是信息发达的时代,好事不出们坏事传千里,一旦出了问题没有解决好带来的就是大规模的损失,伤不起,所以对待客户我们做的就是大事化小小事化了,而不是让彼此的矛盾一直存在下去,总要有一个开始,有一个结果,不能轻易的放弃也不能随意的丢弃,面对客户的质问自己解决不了就寻求上级,我们必须要把问题解决为止这就是我们的任务,就是我们的责任,不管如何始终不变。

我经常会怀着敬畏去做好自己的工作,做好自己的任务,不会轻易的放弃自己的任务,放弃就是丢弃客户,这是彼此的信任问题,对客户好给客户更好的回复得到的就是客户的信任,相互之间的联系也就更加深,这就有利于我们建立更好的渠道,获得更多的认可,人不能轻易的满足,更不能轻易放弃,毕竟路还长,但也不能随意挥霍时间,珍惜每一个客户,才能够让我们公司获得更多的客户拥戴,才会得到更大的受益。

物流高级经理工作总结 篇8

一年来,我作为xx物流公司的公司保安,圆满的完成了这一年的工作,结束了一年的工作难过后,面前是崭新的20xx年工作。作为保安,我很高兴自己在上一年的工作中,能在队长及领导的带领下,出色的完成这一年的工作。在迈进20xx之前,我要反思自己在过去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

回忆过去,在这一年里,自己谨遵公司领导的指点,不断在工作中改进自己,提升自己,严格的要求自己,细心的对待工作中的一点一滴。以下是我的工作总结:

一、个人要求

作为一名保安,在工作中我总是在给自己定下对自己工作的标准。在自我规范的时候,我不会将要求定太高,过于超过的要求,实在是难以实现,并不实在。反而会降低自己的积极性,让自己难有成就感,最后导致不思进取。当然,对于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是给自己设定了上限,让自己在达到后难以突破,造成自己难以有所提升。最后,我凭借自己在这些年的工作经验,加上领导对我们在工作中的要求,略微提升后,作为自己的个人目标。并且在这一年里面,我都努力保持着这样对自己的要求,并且还在不断的提高目标,以此提高自己。

二、工作情况

在工作中,我主要负责东大门的看守对于进出运送车辆,严格的做好记录,并整理保存记录,保证随时可查,对于外来人员和车辆,我严格阻拦,有需要进入的人员,我会提前查看预约并向办公室询问,如无问题方可放行。

在站岗的工作中,我们最总要的就是对外来人员的阻拦,并且,当物流车辆出入的时候,我们也要做好最后的视检工作。

除了工作外,我们还有很多为了更好完成工作而做出的准备。首先,在日常里,由队长带队,我们会对自己的体能进行训练,提升队员的体力和体质。在今年,领导还多次安排培训,强化我们的安防知识,如:对火灾的'防范,以及灭火工作的学习,对于公司潜在的安全的防范等。通过参加训练和培训,我个人在这一年里得到了极大的成长。

三、结束语

一年的工作里,我谨遵领导的安排,不断的提高自己的个人能力,不断的反思自己的工作,提高工作能力,提高大门的安保系数。但是,自己在工作中一些小毛病,在这一年的工作里,一定要严格的高正,保证工作能顺利的进行。

物流高级经理工作总结 篇9

回顾去年的工作,有和同事一起攻关的艰辛,也有遇到困难挫折的失望。当然,我也有硕果累累的喜悦。可以说,新年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键一年。今年的重要工作总结如下:

第一,树立全局观念,做好工作

无论做什么工作,树立安全服务意识是最重要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的大局是“树立企业形象,让客户满意,对公司产品忠诚。”限制客户利益是提高我公司产品核心竞争力的重要一环。做好服务也是对公司的一种宣传。

第二,善于沟通,优于协助协调

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还要有良好的沟通能力,所以在这个时候,我们需要与客户沟通,规范操作,这样才能避免对产品的不信任,甚至损害企业形象。在日常工作中与客户良好沟通,让客户满意,是公司品牌形象的有力宣传。

三是熟练掌握专业技能,勤于现场观察

随着物流业的不断发展,竞争也在不断加强。如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争力的一张有力名片。作为服务人员,要勤于观察,独立思考,与同事沟通,努力不断提升业务水平。每一项出色的服务都代表着客户对我们产品的进一步信任。

四是实际操作熟练

我在过去的工作中获得了一些经验。我的心态在我的工作中非常重要。工作中需要激情,在阳光下保持微笑,这样可以缩短人与人之间的距离,方便与客户沟通。特别是对于服务工作来说,积极的思考、平和的心态可以促进工作的进展和工作的顺利,服务工作中需要好的方法和判断才能使工作顺利进行。

一年来,我自觉加强学习,虚心求教释疑,不断理清工作思路,总结工作方法。一方面是边做边学,边做边学,不断掌握方法积累经验。总结一下:在这一年的工作中,接触了很多新事物,出现了很多新问题,学到了很多新知识、新经验,提高和进一步提高了我的思想认识和工作能力。在日常工作中,我总是要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,努力提高业务素质和道德素质。

物流高级经理工作总结 篇10

回首过去,xx公司以市场为中心,以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。面对压力,迎难而上,顺应现代物流发展,超额完成了全年经济指标。一年来,我们的主要工作总结是:

一、稳步拓展物流业务

一年来,我们把现代库房承租工作作为日常工作的重点,实现了出租库房的最大化利用,本年内始终保持满仓状态。出入库用扫码器,跟超市一样,在管理仓储这快我们又上了一个新台阶,同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节,同时运输货代业务也不断发展壮大,以存储业务带动的`市内各大超市配送,国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道,自管客户7家,托管客户14家,货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等,客户不断增多。

二、实现物流公司利润指标

要实现利润指标,依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天,我们都要斗志高昂,以更多的激情投入到工作中去,认真完成每一项任务,并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起,为公司排忧解难,为公司的良好经营做出积极的努力。

三、促进企业的持续发展

一方面增强硬件设施和提高企业形象;另一方面,在留住老客户的同时,大力开拓新客源。使得仓储区成为了两个部门的物流重地,走近团队,几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化,员工是看在眼里,喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下,我们意识到在普通货物运输领域,我们灵活度明显不够,没有优势可言,我们的传统商誉优势发挥不出来,因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫,大家都知道企业能不能发展,“市场”说了算。做好了市场,才有生存的空间。xx的市场就是每一个客户,只有客户满意了,xx才有市场,而让客户满意的关键是不断提高xx服务质量。

物流高级经理工作总结 篇11

时光荏苒,转眼间已至金秋时节,我作为综合三车间的义务消防员已有半年。此刻,我就结合这半年的消防员体验和最近观看的消防视频,谈谈我作为义务消防员的收获。

做事方面,成为义务消防员之后的我,更注重消防理念的运用。对于不清楚不明白的事情,我绝不盲目去做,必须是得到上层管理指示后,才会去实施,不会不经过思考就去操作,而是先让自己冷静下来,不慌张,先想一下处理办法,再从源头控制住。如果盲目去做,一旦意外发生,再着手去解决,就会对人和事造成更大损害。

操作设备方面,在未成为义务消防员时,自己对各方面安全知识知之甚少,但却有一种事不关己,高高挂起的侥幸态度,不会想去学。在有幸成为义务消防员后,我才开始学习有关于安全方面的知识,在工作中也更加注意安全。操作设备前,我都会特意去看一次警示牌,同时,在大脑中,回想一下操作这台设备的注意事项,时刻提醒自己,规范操作。

日常生活方面,成为义务消防员后,我在生活上也更加注意安全知识的运用。以前我骑电动车上下班,只明白要注意安全,但怎样注意、如何注意,却不清楚。此刻的我安全意识有了明显提高:骑电动车在路上不仅仅会观察道路的盲区与事故多发区,分析其潜在安全隐患,从而让自己铭记于心。而且看到路上其他人,转弯时未开转向灯、超车时未按喇叭等违章行为,我都会暗暗捏一把汗,想到这样做的危险性。

如上所述,我成为义务消防员后,收获颇多,不仅仅对消防知识有了更全面的了解,并且能把消防理念运用到生活中后,还学会了防范于未然,把安全知识铭记于心,让生活和工作都更安全!

我叫xx,现任xx市消防支队xx大队参谋。今年,在各级领导的关怀、支持和正确领导下,认真干好本职工作,发挥参谋作用,较好完成了组织和领导交给的各项工作任务。

下面我将一年以来的工作情况向各位领导及同志们作以汇报,请大家批评指正。

一、政治思想方面

我积极参加各种政治学习、加强理论修养,不断提高自己的政治理论水平,努力培养自我的政治敏锐感。同时也深感到有许多压力,这种压力同时成为我加强政治业务学习,提高自身素质的动力。

这一年时间内,我认真参加各种学习和教育,学习党的路线、方针政策,并能结合自学,使自身政治素质得以提高。在学习过程中寻找自身在事业心,工作责任心,服务意识,工作积极性等方面的不足,从思想根源上找问题,不断加以改进,不断巩固为人民服务的宗旨,借助强大的思想动力,使自己服务消防事业的意识不断得到提高,学习的同时,认真听取每个老同志、老前辈对我提出的意见,加以归纳总结,在实际工作中认真改正,努力使自己以扎实的工作作风和良好的职业道德投身到各项工作中去,当好党和人民的忠诚消防卫士。

二、工作学习方面

优良的政治素质保证了良好的工作作风和精神状态,但没有好的工作态度和过硬的业务,同样也不能干好工作。我深知自己在以后的工作中责任重大,自己的一点疏忽,将会给国家和人民带来不可弥补的'损失。我始终有一个清醒的认识,目前的我是没有扎实的业务理论知识,那么就无法完成组织交给我的这项神圣的工作,所以必须掌握一定的消防业务技能、消防技术规范和国家现行的法律、法规。

因此,我积极参加大队的各项训练,不断的利用业余时间学习各种法律、法规、规定、消防技术规范,强化自己的执法业务理论、技能。为了把这些学到的理论知识更好的运用到实际工作中去,平时注意向其他同志虚心学习,并得到了热情的帮助,这不但拓宽了自己的知识面,争取每一次实践的机会,着力提高解决实际问题的能力。

三、作风纪律及廉洁自律方面

作风纪律方面我能够自觉、遵守部队条令条例、一日生活制度和各种规章制度。作为一名军人,我深知纪律便是战斗力,所以在日常的工作、学习、生活当中,我努力严格按照军人“十五个”严禁和营区行为“十不准”要求自己,始终坚持普通一兵的思想,自觉维护部队的形象和声誉。

廉洁自律方面能够按照部队廉政建设“十不准”严格要求自己,同时通过不断的政治思想教育,能自觉抵制不良习气和腐朽思想,没有发生违纪违法现象。

四、存在不足及今后努力的方向

工作中的成长与进步,与领导的关心、培养和战友们的帮助是分不开的,但离组织的要求还有一定的距离,本人也存在很多不足,首先,虽然经过了近一年来的业务学习,但是业务理论水平仍旧欠缺,在实际工作中尚存在着一些问题,理论的缺乏必然导致工作的不完善,工作时间,缺乏经验,在一些问题的处理上还尚现稚嫩,同时还表现在工作上还做得不深不细,对于一些细节的重点把握的不是很清晰。

其次,对于工作的重要性的认识上还存在一定的偏差,对于工作的重视程度还显得有些欠缺,导致在工作中积极性不高、责任心不强,以至于在某些时候影响了大队工作的整体推进。再次,自我本身尚残存着一些地方大学生的习气,缺乏发现问题、解决问题的能力,偶尔作风稍有散漫,缺乏以队为家的思想,同时欠缺一些扎实的精神。

在今后的工作中,本人要加强学习和自身建设,坚持从政治修养、业务理论、作风纪律、服务意识、工作效能五个方面锻炼自己,增强才干,将工作做实、做好、做细,绝不辜负党和组织对我的培养和期望,向党和人民交一份合格的答卷,更好的为人民服务,争作一名人民满意的消防监督员。

物流高级经理工作总结 篇12

我于2020年4月29日到桑莱特有限公司,在近一个月时间里,通过领导及同事们的支持和帮助,我对自己的工作有了明确的认识,对自己的岗位有了深层次的了解,储运部成品仓管员的工作其实也就是要做好“本位其”任何时候都不能有办点“马虎”,唱不得半点“高调”,来不得丝毫“侥兴”的心里。作为储运部成品仓的一员,我深感自身责任的重大,以下是我结合工作的一点想法:

一:不因事小而不为。

仓库的每一件小事都与大事有着密不可分的关联,只有小事做好了,大事才能更好地完成。进入成品仓库工作以来,我深刻体会到这一点,工作中千万不能粗心大意,掉以轻心,这方面我做的还不够,在今后的工作中应该严格要求自己。

二:坚持从学习入手,提高工作能力

在实际工作中,我发现自己原有的知识和技能已远远不够,工作虽然繁忙,但是我在工作中,一边工作一边学习经验,也经常向领导请教,向身边的同事学习,抓住每次学习的机会,不断扩充知识存量,全面的提高我的工作能力。

三:不因事难而怕为。

真正参与到成品仓库的实际工作中,我才发现经常会遇到很多超出预见、超出职责、难以预料的事情。应该怎么处理这些事情,我也渐渐有了自己的体会:

1.要沉着应付,千万不要慌了阵脚。不管事情多么突然,多么紧急。首先要冷静地进行分析,稳定场面后报告相关领导,并按领导要求协调相关部门,织织力量处理。

2.要胸有主见,不能唯唯喏喏,面对急事或发现事件不能退缩。

3.要认真负责,绝不能丢手不管。特别是一时难以处置的问题,不能因为事情已过,就来之高阁,对此我每天都记工作日志,及时找出来我未完成的工作。在“查不落实”中求得落实。

四:不因事杂而乱为。

成品仓库还没有确定规划落实,头绪很多,任务琐碎繁杂。刚接触成品仓库的工作经常会出现事倍功半的效果,时间长了慢慢琢磨出来哪个该做,哪个不该做,哪个是重点,哪个是次要的,分清楚主次急缓,统筹安排,不能乱为。不管事情再多再杂,采用什么方法解决,都不能忘了工作程序,该有请示的要请示,该反馈的要反馈。

通过这一段时间的工作,我认识到自己还有很多不足;一是工作主动性不够,工作预见性还有待提高,今后工作需要增加超过前意识,凡事想在前头。二是对突发事件的应变能力还是需要提高,在今后中的工作中,我还要继续加强学习,努力涉猎多方面的知识,做到全面发展。请公司领导及同事共同督导!

物流高级经理工作总结 篇13

转眼之间,一年又过去了,恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。

1、招聘工作

随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。

2、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

3、离职管理工作

办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。

因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺利,并取得较好的招商业绩。

4、工作情况

1)完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。

2)完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的问题进行汇总及解答,并完成了客户资料的分类整理、归档。

3)完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈,确定其投资意向和定金收取签订意向书。

4)完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定了良好的基础。

欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑,分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块,共计开发可租赁的商铺577间,目前以招商完成438间,剩余待招商的空铺139间,商铺招商完成率为82%;另外,公司根据市场调研,又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间,目前招商完成58间,剩余16间,收取办公室租赁费共计万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米,共计收取经营场地租赁费万元。

因目前在招商运营部任职,心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法,望各位领导指正。

1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用,这对预定商铺的商户有一定的影响。

2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展,在我们原有的商户中产生了一定的影响,个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此,公司目前当全力抓工程进度,抢时间,及早让商户顺利入住并经营,以此形成浓厚的商业氛围。

真诚的希望举集团之力,力争园区于20xx年5月前整体开业,以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。

一年来,虽然做了一些工作,取得了一些成绩,但和公司上级领导的要求还有很大的差距,主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作,大胆开展工作的力度还不够。

面对明年的挑战,我将按照公司领导的总体部署,结合公司实际,以创新的思路做好职责内的所有工作,并带领好我们的团队,努力使我们的招商工作再上新台阶。

回顾一年来的工作,我感到困难虽比预想的多,但解决困难的办法更多,能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体,得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信,我们的规模会越来越大,我们的前景无限美好,我们的效益更会越来越好。

各位领导,我将以本次述职作为一个重要契机,认真做好总结,遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路,力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。

物流高级经理工作总结 篇14

回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

一、20xx年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的`经理感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、20xx年的工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能为我缴纳社会保险。XX年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳社保,希望公司能予我这样的福利。

2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

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