设备科工作总结(篇1)
一、塔机实物存在问题：
1、安全保护装置载荷装置多台塔机失效。
2、变幅小车绳严重生锈，未做润滑保养。
3、吊灰斗钢丝绳锈蚀
4、主控电源线未用瓷瓶固定。
5、操作司机无上岗证。
6、操作司机力矩限位，用铁丝绑扎导致失效。
7、附墙座固定螺栓缺少螺栓个别无备帽。
8、设备司机室未印刷“山东天齐字样”，配重吊钩无危险部位标识。
二、塔机安装存在问题：
1、平衡臂配电箱固定不牢固（四个固定点，只有一个固定点）。
2、附墙杆销轴设置安装位置不正确。
3、标准节螺栓个别部位存在单帽，无防松措施。
4、套架操作平台护栏安装不到位。
5、塔帽上人爬梯护圈未安装到位。
三、塔机选型定位存在问题：
1、与相邻塔机、施工升降机及建筑物安全距离不足。
四、施工升降机实物存在问题：
1、无专职操作司机存在谁用谁操作现象。
2、层门未及时关闭。
3、极限开关失效、
4、吊笼门机械联锁失效。
5、重量限制器不灵敏。
6、进料口未设置防砸棚。
7、进料平台两侧防护不严。
8、司机室内未设置灭火器安全操作规程绝缘板。
五、施工升降机安装存在问题：
1、附墙卡扣缺少螺栓。
2、上下运行限位开关与极限开关不能共用一个触发元件。
3、项目部提供不出防坠落实验记录。
4、极限开关调整不到位。
5、上下运行限位开关与极限开关距离大于0.15m。
6、传动起升电机保护零线未压接。
六、物料提升机实物存在问题：
1、料台防护不严。
2、吊笼天窗防护不严。
3、重量限制器滑轮磨损严重。
4、操作司机无上岗证。
5、开关箱漏保失灵。
6、导向轮轴承固定不牢固（四个固定点，只剩下一个固定点）。
七、物料提升机安装存在问题：
1、无重量限制器。
2、吊笼四门防护不全。
设备科工作总结(篇2)
一、塔机实物存在问题：
1、主控电源线用铁丝绑扎。
2、变幅小车绳松动，操作司机用铁丝绑扎断绳装置导致失效。
3、附墙框固定螺栓松动。
4、转台节与回转支撑连接螺栓松动。
5、吊臂覆盖高压线路（空间限制器未接线使用）。
6、吊臂截臂后配重空缺部位未及时填充。
7、起升制动摩擦片磨损严重未及时更换。
8、变幅小车绳严重锈蚀，未做润滑保养。
9、附墙安装操作平台木板未加固。
10、安全高处过桥板两侧未防护。
二、塔机安装存在问题：
1、液压顶升油缸收回后未安装到位。
2、上人爬梯未按照标准对接（应对接2个点，实际对接1个点）。
3、上人爬梯固定螺母脱落（安装时未紧固到位）。
4、标准节螺栓个别单帽，无防松措施。
5、相邻两台塔机顶升完标准节以后塔机存在打架现象。
三、施工升降机实物存在问题：
1、导向轮固定螺栓松动严重，导致导向轮脱落。
2、施工升降机标准节齿条螺栓松动（代租设备）。
3、顶门天窗电气联锁开关失效。
4、操作司机人证不符。
5、传动板顶部限位滑轮磨损严重，导致失效（京龙）。
设备科工作总结(篇3)
《化工设备机械基础》这门课程这学期学的已经接近尾声了。通过了一学期的学习让我更加明白了什么叫“课堂离不开实践”。在课堂上听懂了并不代表你能将它运用实践。
通过这门课程的学习使我明白了直杆拉伸与压缩、直梁弯曲、圆轴扭转、剪切等工程力学的基本知识；化工设备常用材料的性能、分类、牌号及选用；中、低压化工容器强度设计方法，容器零部件的结构、设计计算和标准选用；塔器、管壳式换热器及搅拌反应釜等典型化工设备的结构设计和机械设计方法等。再加上在课程结束时老师又让我们自行设计一个化工设备与化工机械，这更让我们将在课堂所学的得到很好的运用。在设计中将所学的知识不断运用加以巩固，找出设计中的困难，然后再经过一次又一次的思考，一遍又一遍的学习和查找相关资料将问题解决。实践出真知，在学习过程中，我们不断发现错误，不断改正，不断领悟，不断获取。在学习过程中遇到的很多问题，最后在老师的指导下，终于迎刃而解。
在这学期的学习中，不仅培养了独立思考、动手操作的能力，在各种其它能力上也都有了提高。更重要的是，在化工设备课程设计上，我学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的，真的是受益匪浅。回顾起此课程的学习过程，至今我仍感慨颇多，从刚开始的懵懵懂懂到现在对化工设计有初步的了解，对于我来说这是一个质的转变。从理论的学习到最后自己设计，我学到了很多很多，不仅巩固了在课堂上所学的知识，而且也学到了许多课本上没有的知识。在做设计的过程中让我明白了团结就是力量，只有团队间的默契融洽的合作才能换来最终完美的结果
虽然一门课程已经结束了，但是伴随着这门课程的历练还远没结束。只有在不断地学习之中才能把所学的运用到我们的切身实际当中来。
设备科工作总结(篇4)
根据驻地办要求，我部对目前施工所需要的大型机械设备进行全面的检查，查找安全隐患，防止因机械设备部件老化或其它问题造成不应该有伤亡事故。
目前项目部的主要工程量集中在匝道桥的桩基施工，和墩柱及箱梁支架施工等几个方面，涉及到的机械主要为冲击钻机和吊车，另外根据夏季施工安全环保要求，本次检查清理现场的装载机和洒水车也作为一个重点进行了检查。
一、对于桩基施工由于所剩工程量并不是很多，另外再加上征地拆迁问题的影响，目前进行施工的只有192#、193#、194#三个加宽段左侧承台桩基的施工工作，目前正在施工的共有4台钻机，根据技术要求，项目部电工对每台钻机的用电线路进行检查，整体线路完好无漏电现象。钻机使用电机能够满足提升冲击锤的要求；使用钢丝绳无毛刺，保护油脂涂抹均匀。
二、目前项目部所有施工用吊车共有五台，本次检查分别对吊车的检验证明，操作手的特种作业证件，指挥人员的证件进行检查，各种证明文件齐全。并由项目部机械设备部专业人员对吊车进行现场的检查，结论液压系统工作正常，钢丝绳完好，扒杆完好无伤损，牵引系统工作正常。总体评价，目前五台吊车状态良好，工作正常。
三、用于清理现场装载机目前有30型、50型两种型号装载机各一台，检查中主要对机械的操作手特种作业证件进行检查，机械液压系统、刹车系统由有丰富经验的驾驶员进行试驾检验，未发现两台机械存在机械问题。
四、洒水车作为城市施工防尘措施的主要方法工作量相对较大，任务繁重，其工作区域除围封内便道，还包括便道施，车流量大，要求洒水车的机械性能良好，检查中着重对驾驶员的驾驶证件、洒水车的制动系统反应做了检查。洒水车整体密封性较好无漏水现象。
通过本次大型机械检查，总体来说本合同使用大型机械工作状态较好，未发现带病机械进行作业，对于吊车这样的特种机械，备有使用检查记录。在下阶段工作中要继续加强检查工作，确保施工安全进行。
