大学生实习报告【篇1】
2017关于大学生实习报告
今年年3月7日上午开始，我满怀热情在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作，大学生实习报告。在实习中，我在公司指导老师的热心指导下，积极参与公司日常管理相关工作，注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工商管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
我所实习的`科利公司，隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业， 具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名，先进的工程技术装备千余台；拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地；近700米的工作船码头和4万余平方米的海域，固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了iso9002质量体系认证；1999年通过了i12国际标准认证，取得了"计量保证确 认合格证书"； XX年通过了iso9001国际质量管理体系认证，实习报告《大学生实习报告》。
回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的"浇注明天"的服务品牌， "构筑精品，造福社会"的企业使命， "务实求新、敢争一流"的企业精神有了初步了解。
一、坚持以经营为龙头，不断开拓山东地区传统施工领域
抢抓水工市场快速发展的良好机遇，进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度，认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作，承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程，确保了传统市场战略项目不丢失。同时，发挥地域优势广揽信息，积极跟踪，承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程，在开拓传统工程领域发面取得了新进展。
二、强化三标一体管理体系运行，有效的促进了企业管理水平的提高
切实加大三标一体管理体系运行力 度，进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导，对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验，建立了基层单位与机关部室双向评价体系，不合格报告同比降低了50%，符合率和得分率较前年有了增长，三标一体管理体系得到有效的运行。
三、坚持以经营为龙头，积极实施“1433”经营举措，促进经营持续发展。
南方、桩基和陆域市场。
大学生实习报告【篇2】
一、实习场所
这次实习的所在地是内蒙古兴安盟塞伦牧场。
索伦牧场总土地面积位于沟谷地、低地黑土、草缅甸土、沼泽土、暗蟾蜍。植被类型为次生林、灌木林、疏林地、草地草原、坡地草原。没有风蚀沙化和水土流失。该牧场主要从事畜牧业和农业种植业，农业生产以种植小麦、油菜为主，集约化、机械化程度高，机械配套率高。全场人口约5千人，管辖7个生产队的农业机械总动力为11668千瓦，实际机械播种面积约4000公顷，化肥用量约1000吨。但农田水利建设严重落后，基本上没有水利灌溉设施，完全依靠天食。农业总产值1000万，谷豆总产量XX吨，单产3526公斤/公顷，家畜头数超过30万头。1998年外地人分别投资兴建淀粉加工厂和屠宰场，年利润均在200万元左右。
二、实习过程
羊群、农业机械的分配，农民们每年在农牧税和保留后自负盈亏。
中午受到了当场杀猪宰羊的款待。下午我们去了这次实习所的联合会。三连、还有全班同学分为四组在四家农户。全队人聚集在一个村子里，一条大街南北贯穿整个村子，从南到北不到500步，我和三个同学分配到最南边的农家。连队在北面。天一黑下了一阵小雨。那时候，我们联部受到联部领导的欢迎，并且受到了接待。猪肉和羊肉。第一天下雨了，麦穗又湿又不适合收割，18号那天我们什么也干不了。很多同学登山，和我同住的王学军也去了。
十九号下午我们才能去田间实习。或者副组长、副组长秘书，只有我自命为组长看到他们擅长陶醉，忍不住破坏那种心情，协助他们自称成员，他们真的很兴奋。
农场主乘吉普车花了50多分钟送我们到目的地。两个开联合收割机的师傅正从地面的一边走向另一边，我们站在地面的顶端，他们接着回来了。令人吃惊的是，田里的麦子不是膝盖的一半高，麦穗非常小。农场主解释说这样多年来，由于干旱水利设施没有灌溉，土地有几百亩，灌溉也不方便，天气好年还完成了，一年有几十万美元富馀的天气不好，如今，每亩只能收获几十斤麦子，只能回收种子他说，你们来自农业大学，水平很高。告诉了我该怎么做。我们沉默，我们来自农业大学，但学习农业机械，学校也没开过农业相关课程，很多同学还不知道基本作物，大有四体不勤五谷之分。我们能做什么呢？空负有中国农业大学学生的称号，在低小麦面前无能为力。当时，心里感到内疚，回去一定要多学习农业知识，学习，以为将来能为中国农业做实事。之后，农场主又对我们讲了很多故事。关于农场经营方式，是否适合当地栽培的作物，哪些作物的经济效果更好等。
一个多小时过去了，联合收割机开来了。此时，我佩服这里的土地广阔，叹息说没有机器耕作、收获只有人力，需要多少工夫。眼前浮现出母亲为家里4亩多的土地拼命工作的样子。一时还为学习农具感到自豪。收割机把收割的麦粒卸到地上的卡车上后，卡车里出现了一大堆麦粒。看着麦堆，心里就痛。这么大的土地，光缺水就够得到这么多粮食。之后，我们看到5人乘坐联合收割机师傅们操作机器的方法，告诉了各个操纵杆的功能和遇到不同生长状况的作物是如何调整等很多问题。三次来回，太阳已经到西边的山上去了。我们做好了放弃工作回去的准备。这时卡车上的麦粒不够高。我们五个躺在麦粒上，两个师傅在驾驶室开车回来。我们躺在麦粒上半沉，卡车上下颠簸，我们在麦堆中上下颠簸的巨大绿毛毯从天而降，仿佛复盖着大地，路旁的平地和山坡合为一体，十分光滑，自然而然的时候出现的羊群像被毛毯刺绣的白花一样天空。
二十一号上午的大雨。下午参观了当地唯一的淀粉加工厂和屠宰场。淀粉加工厂在大连商人98年投资的生产线全体投资150万美元的年消费马铃薯的能力为2万吨，年生产2400吨淀粉的纯利润在200万元左右。淀粉厂老板表示，当地气候适宜种植马铃薯，每亩产量2吨左右，其收益超过小麦种植，当地马铃薯面积扩大，他厂仍需扩大规模，而且当地没有竞争对手，成本低，产品售价高屠宰场也是98年为外国人投资建设的生产过程是流水线作业，但技术简单，都有人工操作的冰箱，年屠宰量为数万只。因为参观时间很紧，很多情况都不太详细，但我曾经问过上司：“老板，没有人在这里竞争，这里的'羊数量这么多，利益一定不错吧。”他腼腆地快乐地笑着说：“没关系！’22号上午下了小雨，来到了到场部。下午和会场部联谊，开欢送会。会议后马上开车去乌兰浩特站。实习到此结束。
三、实习总结建议这次实习取得了很大成果。
首先看到农业机械在生产实践中发挥的重要作用，加强了自己的专业自豪感和责任感，然后在生产实践中学习了农业机械的操作和调整，培养了自己的实际技能，再次看到了这样大规模机械化的生产，在理解了经济核算在实际经营中的重要性之后，我第一次看到了草原。
针对这次实习，我对学校提出了以下几点建议：
1、学校教育安排存在问题。以前我们对农业机械一无所知，但实习时那些师傅问我们如何解决问题，有什么机型的机械性能好等问题时，我们无言以对。这种教育方式不仅不利于教育，而且不能达到实际的教育目的，还损害了我们学校的声誉，认为中国农业大学的学生除了吃饭读书什么都做不了。
老化学校在这些方面发挥很大作用，利用自己的科研实力，派专家找到适合当地气候的经济效益和产量高的农作物，大幅度提高当地农民的收入。这不仅有助于提高中国农大的声誉，也有助于提高我校解决实际问题和学术研究的能力。索伦牧场是中国农业的典型样本，中国农业大学应该研究，应该把研究的科技成果推广到这样的地方，如果不行的话，什么符合“中国农业大学”的称号，为什么背负中国九亿农民的希望；
3、学校应该在经济方面开拓构想。仅从这个牧场的两家中小企业来看，他们投资少，技术含量不高，但有很大的发展潜力。小企业主还有这样的经济头脑，有成千上万的中国农业大学经济管理学院没有人在农业领域找到商机吗？如果是这样的话，那是用来做什么的？我最近看到报纸报道，赤峰加工羊肉的企业仅几十年就从几家小研讨会发展到现在的年产值达到了80亿元以上，该企业的经理是本届全国人大代表学校科研的优势，如果学校能在草原上创办这样的企业，那么人们就不知道中国农业大学，在校园建设的时候捐赠给学生还是贫困的，而且我们去实习的条件一定会大幅度改善。
以上建议只是个人的看法，肯定有错误，但都是由于本人内心的话语，强烈希望学校能更好地发展，中国农业能更好地发展。
大学生实习报告【篇3】
交通与汽车工程学院
毕业实习总结报告
专 业: 车辆工程行政 班: 学 生 姓 名:
学 号:
指 导 教 师:阴晓峰 起 止 时 间: 20xx.5.11至20xx.5.11
毕业实习报告
一、实习时间
20xx年5月11日
二、实习地点
四川汽车工业集团有限公司、成都王牌汽车股份有限公司
三、实习目的
通过进厂参观实习，加深对汽车制造、装配过程的了解；熟悉汽车加工制造的工作环境，为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验 ；开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程；通过现场师傅的讲解，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力。
四、公司简介
四川汽车工业集团有限公司坐落于成都市龙泉驿国家经济技术开发区，是四川富临实业集团有限公司旗下专业从事乘用车、客车和发动机制造的集团公司。公司成立于省政府已将野马汽车列入省重点规划和发展拳头产品之一，由四川汽车工业集团公司投资占地近300亩的现代化汽车生产基地于20xx年在成都经济技术开发区落成，全新的野马汽车生产基地更加有力的推动着野马汽车迈入快车道。
成都王牌汽车股份有限公司始建于自卸汽车、专用汽车、客车及底盘，以获得国家公告装配、冲压、组焊、油漆、性能检测等六大工艺手段。公司主要生产销售重、中、轻、微型全系列商用车及其他产品业务。根据企业战略和规划，通过技术改造，将在“十二五”末达到年产40万辆规模，成为全国举足轻重的商用车基地。
公司将依托中国重汽集团先进的技术和品牌优势，秉承“用人品打造精品，用精品奉献社会”的价值理念，为用户提供满意放心的商用车产品，造王牌精品、创世界王牌，为实现中国重汽集团跨越式发展作贡献!成都王牌汽车股份有限公司系获得国家许可资质的汽车整车制造企业，公司始建于组焊、油漆、总装四大工艺及检测线，形成了年产各型商用汽车自卸汽车、专用汽车、客车及底盘，以获得国家公告500多个品种。20xx年公司销售各型商用汽车18000多辆，销售收入逾10多亿人民币。在国家96家整车企业产销中,综合排名为第24位。
五、实习内容
1、四川汽车工业集团有限公司
生产工艺流程：
在老师的安排及工作人员的下引导下，来到四川汽车工业集团公司参观认识各车间的生产内容及流程。公司有五大生产车间：冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、检查车间。
我们首先参观了冲压车间，该处是生产处各种车身冲压零部件的地方。白车身在这里显现出它最初的面貌。巨大的冲床发出震耳欲聋的响声。冲压过程的基本流程，其基本流程如下：薄板开卷（开卷剪切线）→剪切下料（剪板机、剪切成需要的尺寸，保证其较高利用率）→落料（用外边定位、外形落料落料模）→拉延（分单动拉延与双动拉延）→修边（分为修边冲孔与修边）→冲孔（用形状定位冲压件同模整形；用形状定位基准面与拉延方向相反拉边）→冲孔（用形状定位，冲压件同模冲孔）→检查（按照产品图纸用检具检查）。接下来是焊接车间。在此各种成型的车身零部件被送往此处，焊接完成车身。车身焊接完成后，还要将白车身送入下一个涂装工序。我们看到了成套的焊接工装和夹具。以后自己的工作中最有可能涉及这个方面，所以也看的比较仔细。车身的焊接质量直接决定着后面工序的质量，车身的装配质量不良，不仅影响整车外观，还会导致漏雨、风噪、路噪和车门关闭障碍的发生，所以焊接应该引起足够的重视。汽车工业中，焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节，起着承上启下的特殊作 用。在以钢结构为主的汽车车身的焊接加工中，汽车焊接又有不同于其他产品焊接的要求。它要求：对焊接件的尺寸精度高；对焊缝接头的性能要求高；对批量焊接生产品质高且一致性好的要求；对焊接生产过程高节拍、高效率的要求；对零缺陷的质量控制与保证，提出了自动化焊接过程的检测与信息化管理的要求。
其次我们参观了总装车间，在总装车间，将车身、底盘和内饰等各个部分组装在一起，形成一个完整的车。送到总装车将的底盘应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。底盘总成的安装顺序如下：首先安装转向系统和其他不易安装的部件，然后安装螺旋弹簧，接下来安装前双交叉臂悬架，接下来是安装油箱等。将底盘放置好后，安装从地盘上通过的各种气液管路，然后安装前减震器和刹车盘，后减震器和刹车盘，再接下来，发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。安装前后传动轴和排气管，安装汽车车身和内饰件，安装车内密封等饰件，安装后门锁扣等，安装发动机舱隔音防火墙，安装整车控制电路，在底盘上预埋线束，安装仪表总成、安装全车底板隔音、门板和安全带。将内饰流水线上安装好的车身、吊装到底盘工段，然后进行组合，进行下一道工序。在地沟中，将车辆的底盘和车身结合牢固，接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和后排座椅、方向盘和其他内饰件、前门内芯板、前排扶手箱。汽车装配基本完成，接下来还剩下最后一道工序：检测。
当车辆基本组装完成后，工人要打开发动机机舱，把里面的部件检查一遍。然后加注防冻液、助力液、玻璃水和润滑油等必须液体。接下来对车身进行预热处理，这是为了在预热部位安装侧面防擦条。接下来进行四轮定位检测、尾气排放检测。经检测合格的车辆，还要被开导淋浴房进行密封性能检测。经过测试合格的车才能进行下一道工序，而不合格的车将直接返回生产线进行重装。检测合格的车辆还需在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行检测，保证车辆出厂的质量。试车完成后，还需开上地沟做最后的检测，看是否在试车时出现问题。最后通过了所有检测的车将整齐摆放在停车场。此外，在现场我们还了解了纯电动城市客车改装工艺流程图：开始→车身组焊→车身检验→车身吊装前防护处理→吊装车身→装配车身附件→电气线路连接（含电池管理系统）→对纯电动车电池组进行充电→整车调试下线→淋水密封试验→路试初检→调校→检测线终检→合格入库→结束。
中国重汽成都王牌汽车股份有限公司
在一个人力资源部工作人员的带领下，由于时间关系，我们先简略参观了焊接车间，各种焊接设备自动化程度很高，基本上都是设定好了程序然后机器运作，效率非常高。涂装车间由于防尘要求很高，所以我们没有能够进去。然后来到总装车间和底盘车间，专用车的底盘都比较复杂和巨大。最后我们参观了车库，里面停放着许多不同型号的专用车，有洒水车、垃圾车、不同载货量的货车等。
六、实习收获和体会
在本次参观四川汽车工业集团公司和重汽成都王牌汽车股份有限公司过程中，对川汽汽车的野马汽车和王牌神牛的加工工艺、生产工艺、装配工艺进行了深入了解，结合汽车制造工艺和车身制造工艺，使得对汽车生产线认识更深，在大学金工实习的基础上，通过参观锻造车间、铸造车间及焊接车间，各种加工手段的实际应用有了深刻领会，通过这次实习深刻理解了要学为所用，为开展以后的工作打下了扎实基础。
大学生实习报告【篇4】
临床医学实习后，感想诸多，实习活动已经结束好长时间了，但是直到今天，实习留给我的思考还在脑子里面回想。我不知道那些感觉、那些思路要在我心里停留多长时间，也不知道这些思路留在心里面是好还是坏。自打有了那样一些经历之后，整个人都有所变化，现在仿佛还在变化着。对我来说这次实习心得作业仿佛比以往任何一次作业都要困难，犹豫了很长时间不能下笔。脑子里面的东西从来没有像现在这样多，但是难以将它们定位。如果下面说得太乱，还希望大家见谅。给我印象最深的是王教授讲的”结合临床量表治疗强迫症患者”。
在那次课中，我第一次全面接触到了如何誊写患者病历。病历的誊写要体现以下几个部分：
1、患者的一般情况。姓名，年龄，职业，籍贯，住所等等。
2、主诉情况。即患者家属提供的有关患者的情况。
3、患者的现病史。患者提供的有关自己的现在患病情况。
4、患者的既往史。患者或家属提供的有关患者以前患病的情况。特别注意要确定，患者是否有器质性脑外伤，还要特别考虑患者是否有酒精依赖。
5、患者个人史。包含有顺产与否，父母性格，生活环境，工作情况，学习情况，烟酒史，婚姻恋爱史，家族史等等。
6、精神科检查。意识障碍检查，感知觉障碍检查，思维活动障碍检查，注意力障碍检查，记忆力障碍检查，智力活动障碍检查，有无自制力检查，情绪情感活动障碍检查，意志行为活动障碍检查等等。
7、量表测评，b超检验报告，x光检验报告等等。据王健老师介绍，全部报告要在72小时内全部写完，其中任何一项没有完成，都要打回去从做，不能给患者确诊。这部分的病历誊写要求介绍，只占全部实习教学内容的一小部分，大概只用了不到三十分钟的时间，但是我感觉它对我们医师来讲格外重要。它是医师确诊的主体思路，换句话说就是你医师的思路落实到哪一步，才能给眼前的个案定性的问题。病历的严谨与否能体现一个医院，一个医师医术水平的高低。也严重关系到确诊的准确性，直接涉及患者的就诊与治疗，干系重大。在以往的教科书上，只是简单谈到要了解求助者的一般情况，躯体症状，心理症状，家庭支持系统结构，要辅助量表测评。但是。书本上的介绍没有王教授的介绍全面。
王教授在课堂上明确强调以下几点。
1、要凸现既往史。特别要注意排除器质性脑病对神经症的影响。比如肺性脑病，肝性脑病还有腮腺炎。另外不要忘记考虑酒药依赖。
从小学到大学的学习生活部分问得要细，几乎是只要患者有挫折就要问为什么。在家族史里，要问父母两系三代内成员近亲婚配情况。
这一点明显让患者感到吃惊。
据患者陈述，“在入院的时间内，感到病情有所控制，是……吃对了药了……”这就是让我感触颇深的小小的”病历报告”。自己对能够体现”责任”的亮点格外关注。”病历报告”有感，就是这么体验出来的，如果没有那种情绪的铺垫，我很可能就写第一堂实习课上那个患者给我的印象了，那个印象绝对鲜活。两个月后的今天我还能想象得出五十多岁的他向我们敬少先队礼的样子。可是那个教学例子不能充分体现那种不愿意漏一滴水的严谨。我总觉得，只有这种严谨，才能暗暗的渗透出科学对人的负责。这种负责，有一种难以名状的魅力。
通过实习，我感觉作为一名医务工在日常工作中要注重以下几点
第一，要注意个人形象。这个问题似乎从来都没有在入科教育中提到过，不过，相信很多局外人，包括医学生印象中的医生都应该是如江口洋介般玉树临风的虽然，实际情况可能让你大跌眼镜。跨进病房那一天起，你就成了一个准医生了。尽管医生在中国的地位并不高，尽管整个病房谁都想支使你，但是，咱不能自己把自己给看扁了，更何况，没有病人会一开始就充分信任一个胡子拉碴、白大衣皱巴巴的医生，也没有mm会在第一眼就倾心于你这“批着白大衣的狼”的。所以，请注意你的形象，从头到脚，从外到里，干净整齐，清爽精神。最最关键的，就是那一袭白衣。俺当年极其羡慕医生的衣服又挺刮又够白，每星期还能换两次。可是我无论是拿奥妙、汰渍还是白猫，洗出来的始终都差强人意。因为，医院里是统一送出去洗过浆过的。那么，怎样才能让自己的白大褂混入其中呢？我们试过自己拿笔在白大衣上写个号码，（记住要用不褪色的笔）成功过几次，不过后来也懒了。男生们更是常常数星期也不洗一次。
第二，请不要迟到。这是个通病，有很多人都是踩着点冲进病房的，不论是实习的，本院的，还是进修的。在心内科实习的时候，施教授曾经要求实习同学不过几天之后也就不了了之了。现在虽不要求早到，但底线是不要迟到。当然，现在根本也没有带教会管你，有很多带教也是迟到的楷模。但是，提倡向外科医生学习，养成早起的好习惯，把该量的血压量好，向床位上的病人都问候一下“昨晚睡得好吗？早饭吃的什么？”，有时还可以帮带教把早饭买好。这样，带教会很欣赏很感激你决定中午请你喝珍珠奶茶，病人也都会把你当成床位医生而把你的带教晾在一边的（这种喧宾夺主的现象在实习中发生的概率是很大的）。
第三，口袋里的东西。白大衣口袋里首先要放个小本子。那上面密密麻麻写满了东西，有希奇古怪的医嘱、综合症、药名和用法，有今天要请的会诊要开的化验单要写的阶段小结，还有各种各样的电话、qq号码、电邮和msn。这是你实习的见证，那上面写满了你的快乐、伤心、钦佩和怀疑。（我至今都舍不得扔）记得不要拿医院里的.纸张记东西，不好看，容易丢，更重要的是，被一些老教授看到了要狠狠k一顿的，比如外科的老张教授。其次有听诊器和钢笔。再次多半有手机，建议查房的时候放到震动或者关机。否则教授查房查得正起劲的时候被你的铃声打断了思路，那还了得！轻则瞪你一眼重则叫高年给你打不及格重实习！口袋里最好再装一只固体胶水，这样可以避免popo在骨科的不幸遭遇。病房里确实是经常找不到胶水的。
大学生实习报告【篇5】
实习目的：
气象观测是气象工作的基础。它对一定范围内的气象状况及其变化，进行系统的、连续的观察和测定，为天气预报、气象情报、气候分析和科学研究提供重要依据。 加强对课本知识的认识和理解，培养用目测手段对风、云变化测量和估计的能力熟悉室外数据采集过程和对有效数据的整理过程，培养对气象与气候数据资料收集和整理的思维方法，加强时间概念在气象与气候的数据收集的有效性的过程中的作用和地位，培养严谨的科学态度和良好个人素质。激发对气象学与气候学的兴趣。
实习概况：
本次实习为期一周，短时预报和气象预警系统的观测和实习；网络系统、天气预报影视制作;自动观测)、高空观测及人工降雨基地；4月7号我们对这次实习工作进行了整理和总结，巩固此次实习的成果；4月8号根据实习内容如实完成实习报告。
实习内容：
一、 认识仪器
法规的有关规定，制定本办法。 在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域内从事防雷减灾活动的组织和个人，应当遵守本办法。 本办法所称防雷减灾，是指防御和减轻雷电灾害的活动，包括雷电和雷电灾害的研究、监测、预警、防护以及雷电灾害的调查、鉴定和评估等。 防雷减灾工作，实行安全第一、预防为主、防治结合的原则。
二．天气预报
短时预报和气象预警系统的观测和实习。平时我们都是学完一个部分的观测项目就进行这部分的观测，现在可以进行综合的观测我们都很兴奋。感受一下气象观测员所做的工作。今天我们要进行三次的气象观测。气象观测包括百叶箱气温、湿度和最高、最低温度观测，地面最低温度观测，地中蒸发、日照、风向、风速、气压、云、天气现象等项目的观测。
早上最低温度表。最读数时先读干球的小数部分，再读整数部分。因为在打开百叶箱箱门的时候，温度表感应很快，外界条件会影响温度表。其他温度表也一样，且动作要迅速。观测记录好后要百叶箱的箱门关上，以避免往后时间的数据的错误。观测完这些就去观测自记温度继和自记湿度计。自记计可以记录下每个时间的温度和湿度,河南天气。看自记纸上的曲线可以很清楚地了解一天的温度和湿度的变化，还可以和人工观测的数据进行对比，可以检测出人为记录的错误。接着观测地面温度，包括最低温度。还有地中温度，然后去观测降水量、蒸发项目,广西天气。
在气象观测场观测完大部分气象要素后，我们就去观测风向、风速。风速、风向的观测仪器是电接风向风速仪。它包括感应器、指示器和记录器三部分组成的有线遥测仪器。感应器安装在气象观测场的杆子上，指示器和记录器安装室内，所以我们就在室内观测。通过指示器观测瞬时风速瞬时风向。记录器的自记纸整理后可以得出任意10分的平均风速和风向。我们今天观测都没有风所以风速记为0米?秒，风向c。
观测完风速风向后，我们就到地理楼六楼去观测气压。观测室内的气压表是动槽式水银表。使用动槽式水银气压表要进行调节才可以读数。
① 观测附属温度表(简称“附温表”)，读数精确到0.1℃。当温度低于附温表最低刻度时，应在紧贴气压表外套管壁旁，另挂一支有更低刻度的温度表作为附温表，进行读数。
② 调整水银槽内水银面，使之与象牙针尖恰恰相接。调整时，旋动槽底调整螺旋，使槽内水银面自下而上地升高，动作要轻而慢，直到象牙针尖与水银面恰好相接(水银面上既无小涡，也无空隙)为止。如果出现了小涡，则须重新进行调整，直至达到要求为止。
