司机年终工作总结 篇1
____年在园领导的正确领导下，我们司机班立足本职工作，团结协作，认真遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高工作效率，较好的完成了全年的工作任务。现在我将本科室这一年的主要工作向各位领导作如下汇报：
一、在行车安全上
全园现有轿车4辆，生产用车2辆。作为司机班班长，我始终牢记安全第一的宗旨，认真学习和体会;在工作中，努力做到：车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，平时总有一份责任感和安全感在每位司机心里，安全问题来不得半点侥幸心理，我们始终保持一个清醒的头脑，把安全放在首位。
二、 在车辆维护上
我们始终坚持对车辆进行保养，发现问题及时维修。在工作中经常保持良好车况，为随时出车做好准备。
三、 在费用控制上
在车辆维修上，做到先请示后修理，到单位指定的维修厂修理，在维修工程中严格把关，对所修配件以修为主，能修就修，不能修好的才能进行更换，在确保安全行车的前提下尽量降低单位费用。
在安排用车上，分清主次，合理安排用车，尽量减少出车次数，提高出来的利用率，这样既提高了工作效率又节省了开支。
四、在安全意识上
交通安全可以说是全公园各项安全工作中的重中之重，我在车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，经常性地召集班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，在出车制度上，我要求班组成员做到不准出私车和私自出车，不准带病、赌气驾车等安全驾车规章制度。
五、在理论学习上
在工作之余，我们从未间断学习，不出车的时候，我们就利用时间认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和党的十八大有关精神，经过自已的不断努力，自已和整个科室职工的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。
在自已干好本职工作的同时，还注重加强班组建设以增强集体的凝聚力与向心力，进而增强了集体的战斗力。有时
其他科室需要用车时，我们得到领导批准后，不论路途远近，一定尽到自己的职责，把工作按时完成。我们深刻明白，司机不能仅仅为领导服务，也要为公园的这个大集体做出自己的贡献，才能体现自己的大局观、集体观。
一年来，司机班全体工作人员一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使公园事业蒸蒸日上，充满活力，就是我们司机班最大的心愿。
六、存在的问题和今后的打算
回顾以往的工作，虽然取得了一定的成绩，但与领导的要求相比，仍有一些差距。今后我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全身心的投入到工作中，加强自主管理意识，勇于开拓创新，不断提高驾驶水平。在新的一年里，我将一如既往地热爱本职工作，努力使自己的工作水平达到一个更高的层次。
司机年终工作总结 篇2
司机年度述职报告PPT素材
作为一名司机，我深感责任重大，因此我对自己的工作充满了热情和使命感。为了更好地总结和展示自己一年来的工作成果，我准备了一份详细具体且生动的年度述职报告PPT。
首先，我详细介绍了自己的工作背景和职责。作为一名司机，我主要负责公司员工的接送工作，包括将员工送往办公地点、开会地点以及其他相关事务。我认真履行每天的任务，按时到达并确保员工的安全和舒适。为了做到这一点，我不仅要保持良好的驾驶技术，还要时刻关注交通情况，以便选择最佳的路线。
其次，我详细列举了一年来的工作成果。我通过高效的时间管理和灵活的工作安排，成功地完成了每天的接送任务。不仅如此，我还积极参与公司其他相关工作，比如帮助整理办公室、送货等。我还与公司其他部门密切合作，确保员工的工作和生活需求得到满足。通过与其他员工的良好合作，我为公司营造了一个和谐的工作氛围。
另外，我充分利用了现代科技资源来提高工作效率。我熟练使用导航系统，并利用各种应用程序来获取交通信息和路线规划。我还学习并应用了高级驾驶辅助系统，如自适应巡航控制和自动泊车等。这些技术的应用不仅提高了我的驾驶水平，也增加了公司员工的乘车舒适度和安全性。
同时，我也积极参与了公司的培训和学习计划。我参加了多次驾驶技能培训和安全知识学习，以不断提高自己的专业水平。我还主动接受了其他职业素养培训，如客户服务技巧和团队合作能力的提升。通过这些培训和学习，我不仅提高了自己的综合素质，也为公司提供了更好的服务质量。
最后，在报告的结尾，我总结了一年来的工作感悟和改进计划。我深感自己的工作还有待提高，尤其是在应对突发情况和客户服务方面。因此，我计划参加更多的培训和学习，提升自己的应急处理能力和沟通技巧。同时，我还计划加强与公司其他部门的沟通和协作，以便更好地满足员工的需求。
通过这份年度述职报告PPT，我希望能充分展示自己一年来的工作成果和努力，同时也希望获得公司和领导的认可和支持。我相信，在未来的工作中，我会时刻保持对工作的热情和使命感，不断提升自己的专业水平，为公司做出更多的贡献。
司机年终工作总结 篇3
一年以来，在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
一年来，我在分公司党组正确领导下，和同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。
司机年终工作总结 篇4
光阴荏苒，转眼一年又要快过去了。这一年中在领导和同事们的热情帮助和大力支持下，我努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作。现将我这一年的工作情况总结如下：
一、爱岗敬业，干好自己本职工作
作为一名驾驶员，我首先明确了自己的工作职责，严格遵守职业道德规范，服从领导，团结同志，牺牲节假日，克服各种困难，做到随叫随到，，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。尤其是今年“721”特大暴雨之后，做为受灾最严重的房山区，做为防汛工作的直接相关部门，我们气象局的任务十分艰巨，我多次利用休息时间陪同领导到区内各个受灾严重的地方视察，确保及时了解灾情，尽快采取有效措施，降低人民群众的生命财产损失。
二、恪守“安全第一”的原则，确保行车安全
为保证车辆行车中的安全，我坚决做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，做到定期检查，及时维修，清除安全隐患。时刻提高警惕，在行车中发现异常情况时，尽量找出故障并及时排除，杜绝安全事故的发生。
三、科学驾驶，节约燃料
为节约燃料，为单位节省开支，我严格要求自己行车中不急刹车、不急加速、不强行超车，避免不必要的高速行车和在高速档位的低速驾驶，充分保障了行车的经济性。
四、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期与这清苦的职业为伴，但我决不后悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱，捧出全部真诚，愿意为气象局各项工作的顺利开展贡献出自己的一份力量。
司机年终工作总结 篇5
时光荏苒，20xx年眨眼之间便已过去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千, 回顾全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。
我将从以下几点总结过去一年的工作。
20xx年我的主要工作成果有以下几点。
1、杭州专线方面找了华商物流，目前送货及时，费用合理，合作的还是比较顺利。
2、上海专线方面找了盛捷物流，目前送货及时，费用合理，合作顺利。
3、同时找了勇华物流。勇华物流优势在于江浙沪区域及全国大部分城市都可以配送。
4、苏州方面目前找了龙洋物流及其第三方的`仓库，专门送欧尚及大润发的一些小单子。
5、天猫超市目前与中通物流正在合作当中。
目前主要的困难有以下几点。
1、苏州大润发一直想找一家合适的物流公司送仓，一直没有找到合适的。
2、天猫超送仓问题，量少，送货费用高。同时要求自己卸货和分类，很多物流都不愿意接这个生意。
3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远。
我准备从人员和车辆两个方面去解决目前存在的问题。
1、在整个配送过程中我要做好公司、物流公司和客户门店三方的沟通桥梁工作。尽可能的减少漏发、少发、司机走回头路等情况，把不必要的损失减少到最低。在出现错误的情况下及时想办法弥补，尽量给顾客做好解释工作。总结经验教训，不再犯类似的错误。
2、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。
3、加强与物流公司的衔接沟通，有效发挥物流公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
4、搞好与同事、领导及下属直接的关系。既要有批评，也要有鼓励。努力提高大家勤劳好学，做事有责任心的优良品质。
20xx年不知不觉在指尖悄然逝去,迎面而来。回想过去 ,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。认真履行工作职责，在新的一年里，我决心为公司的发展再接再厉，更上一层楼。
司机年终工作总结 篇6
一、是非判断题
1、电梯司机不需要经过培训，不需要上岗证，方可独立进行操作（ X ）
2、定机、定人、定岗位，使每项机务工作具体落实到人；（√ ）
3、电梯司机在工作时应集中思想，拒绝与他人交谈，禁止看书、看报结毛线；√
4、电梯司机应严格坚守岗位，可以电梯交给他人操作；（ X
5、施工电梯平台安全门，电梯司机应负责关好平台安全门；√
6、施工电梯载人不得超过9人，载物限载1000kg； √
7、施工电梯司机进入施工现场，不需要安全帽；X ）
8、电梯司机上班前应试机，2m高度上下回落；√
9、电梯司机应检查低笼的缓冲装置完好性；√
10、电梯司机应保持梯笼清洁，打扫梯笼，通道清洁√
11、电梯随时注意信号，遇事故和危险时，立即采取应急措施，稳妥将梯笼降落地面，待维修工检查；√
12、若遇大雾、大雨、大风（含六级以上）、滑道结冰等危险影响运行时，应将停止操作，并将电梯降落地面，切断电源； √
13、工作完毕后，将梯笼降到地面，各控制器不放到零位，不切断电源；X
14、电梯司机上岗必须戴好相关部门发放（特殊工种安全操作证）填好机械履历书：√
15、电梯在降落时，如发现制动器（刹车）突然失灵，应将电梯稍微上升，再降落，反复多次，将梯笼安全降落地面√
16、
司机年终工作总结 篇7
在即将过去20xx年工作中，本人工作尽职尽责，严格要求自己，自觉遵守公司的各项规章制度，服从各级领导安排，摆正工作位置，时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度，在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里，在领导的要求下和部门的严格管理下，不断学习和实践规范化、标准化的工作模式，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议：
一、努力工作，认真完成各项工作任务
由于目前公司没有定岗定编，我按照领导安排完成各项工作，负责公司车辆驾驶专职司机：20xx年出长途19次，市区78次，全年安全驾驶无事故、无违章，出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修，车辆保险及理赔办理，燃油统计管理：目前公司车辆共计5辆，认真监督车辆行驶情况，及时发现车辆故障并维修，消除安全隐患，监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计，及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力，脚踏实地的做好本职工作。
工作亮点：公司公司重组后，将项目部配备车辆全部收回，对车辆进行统一拍卖处理，本人认真做好车辆保管、检查及维修护理，以保证拍卖价格，使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系，办理手续，为能够顺利完成此项拍卖工作，做出贡献。
在今年9月末公司搬家工作中，服从领导安排积极主动参与各项工作中，包括：新工作地址装饰装修监管，出车运输，以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管，办公场所局部门窗处理，卫生保洁清理等工作，为此次搬家工作做出贡献。
工作中发扬团队合作精神：对自己司机岗位有清醒的认识，工作中建立很强的服务意识，出车时尽最大努力为同志们，提供最大方便条件，给予最好服务。在完成自己工作同时，与其他部门员工合作十分愉快，建立良好的同志友谊，为今后共同完成好工作任务打下基础。
二、明年工作思路和建议
明年工作思路：服从领导安排，定岗定编后，认真履行自己的职责，积极参与公司组织各项活动，做好服务各项工作。对公司建议：虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工，但和蒙东来的同志还是有区别，我们都重组一年多了至今没有年金，请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实，定岗定编还停留在口头上，不知什么时候竞聘上岗，能否解决不干活还拿高工资问题。
根据年初制定的20xx年工作计划：以“删强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患，确保安全死产”的安全死产管理方针为指导思想，从各班长着手以班长带动班员的方式抓佳安全教育，以以往各双位出现的典型事故为治理重点抓佳安全死产，做佳安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以确保安全死产。人解合计划认实进行了实施，通过实正在贯彻落实公司安全死产管理方针，经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广大员工的积极合作、努力，正在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下，确保安全事故发死率为0，实现了全年安全死产目标。现将全年工作总解下：
一、加强安全工资考核，规范日常死产行为
把安全工作和奖金挂钩，对出现答题较长较严峻的车间或个人进行一定金额的处奖，极大天促进了车间安全管理，使职工认识到由于本人的违章行为可使整个车间、部分职工都受到丧失，删强了自人监视和互相监视意识，提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识，使人厂的安全管理迈上了一个新台阶。
二、正在安全上全面推行qhse管理体系
1、认实做佳交通管理工作，针对人厂的三台抓管机，人们基层hse检查小组不定期的对驾驶员及车辆进行全面检查，内容包括：持证情况、特种设备运行情况、设备的各种记录，发觉答题立刻整改，不能整改的联系相关双位进行维修，并正在冬季来临之前督促司机及时进行入冬前的换季保养及保温工作，实正在保证了特种车辆的安全运行。教育并要求驾驶公家车的员工必须佩戴安全带，正在雨天、雾天、及路面有炭雪的天气，尽量乘坐班车上下班，确保人身安全。使驾驶人员责恣意识得到普遍提高，从而使交通安全得到保障。
2、建立健全了领导负责制，主管领导正在主抓全面的同时，涂装年终总结2对各项工作都做到心中有数。实行干部承包班组制度，对各班组出现的答题能够解决的立刻解决，不能解决的上报有关部门尽快给于解决。成立港西油管厂领导检查小组，领导小组每周对各车间班组进行检查，对检查出的答题向所正在班组下发整改通知双，责令限期整改，并正在整改后进行验支。成立港西油管厂领导小组会，正在公司分公司下达文件后及时召开小组会，研究部署各项工作。
3、认实做佳消守工作各车间都配备了所需数量的灭护士年终总结1300火器，并正在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的设备设备铲车司机年终总结30。为了确保冬季消守安全，人厂组织人员正在邦庆期间对厂区内的所有杂草进行了清除，从而消灭了火险隐患。
组织员工进行了消守演习，提高了员工对突发事件的应急能力及熟练掌握消守器材的使用。
三、利用长种方式加强安全教育，删强职工安全意识
1、对外来施工人员加强监管，及时教育，和踪检查，经常正在现场解合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很长不安全行为，如违章用火、用电、登高作业等，避免了一些安全事故发死。
2、加强hse培训，提升员工素质、对员工进行全面培训。及时组织特种设备人员进行学习，保证持证上岗率到达100%。每月组织员工进行三主安全培训和一主规范化宣贯，重点培训与各岗位相关的规范。对新入厂的员工进行了车间教育、班组教育及qhse知识的培训，并有考核，确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式，开展长种方式的学习培训，有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学，学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试，以促进员工自学的积极性。正在全厂员工中构成了良佳的学习氛围。
3、利用工作之余集合全场人员进行安全的学习、谈论，学习各个车间及岗位的安全操作规程，下发学习资料，及时传达、贯彻下级文件精神及要求，剖析谈论近期邦内外各类事故案例，触类旁通，解合公司实际查找答题并制定守范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。另外根据季节性特点，并解合本厂实际死产情况及上周存正在答题等，对下周须注意事项进行全面剖析和部署，及时发觉和解决答题，充分发挥了安全管理网络的作用。
4、针对公司具体死产情况编制了本车间各个岗位的各种安全制度、安全知识，下发到每个职工。特别非对进一年来的新进的员工，更非狠抓安全教育，并利用各种方式组织学习，普及了安全知识和提高了职工自人守护意识。人也利用日常检查、值班等时机与职工深化探讨，及时掌握职工安全心理，随时解合实际进行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。
5、开展了事故警示教育。组织部分职工观看了《反“三违”事故篇》安全警示教育光盘。采用案例再现的表现方式，通过对企业典型实实案例的死动再现，使广大干部职工认识到违章就非走向事故、靠近伤害，甚至续送死命。使广大干部职工实正从思想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富长彩的内容及实实案例的死动再现删强了市场年终总结40职工安全意识，强化了安全理念，获得了广大干部职工一致佳评，提高了职工的安全素质。
6、行政部年终总结120对重点岗位员工及新进人员进行了厂级安全培训教育。让他们熟知本双位安全死产规章制度、劳动纪律；作业场所存正在的风险、守范措施及事故应急措施；有关事故案例等。通过对新员工认实进行教育，使他们对公司安全死产形势有了初步认识，并获得了上岗前必需的基本安全技艺和自人守护知识。
司机年终工作总结 篇8
时间就是过的那样快，在不知不觉中，20xx年就这样结束了。回首过去的一年，似乎有很多的事情发生，又似乎发生的事情并不多，很难再令我想起来。我觉得主要是日的过的比较平凡，没有任何涟漪，平淡中一年就这样结束了。
不过在工作上，我还是做出了自己的贡献的，我在一年的工作中，虽然说没有做出什么惊天动地的事情，但是我可以做到勤勤恳恳，任劳任怨，没有任何抱怨。我就是这样安于现状，这不代表我没有进取心，只是代表我享受现在美好的生活。在20xx年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、工作情况
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了20xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂xxx泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
在新的一年里我已经做好工作计划了，我没有什么雄心大志，我的年纪也已经不再适合出去闯一番天地了，我就想在平凡的岗位上认真工作，将我的份内事情做好，那么我就是为工厂的发展也算是做出了自己的贡献。
提起工作我就会想起曾经的我是多么的努力，不过现在的我已经没有当年的尽头了，我想我会在现有岗位上积极努力工作，来回报工厂对我的信任，我相信我能够做好的，我会为工厂的未来发展贡献出自己最大的努力!
党委推行了目标化管理，修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》，增加了工作创新的内容，强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训，开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育，并组织进行了“党员风采”演讲比赛，取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向，对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核，对7名不信任率40%以上人员给予警告，对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好新党员发展工作，严格履行组织程序，保证了新党员质量，全年共发展新党员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动，积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用，增强了党组织的凝聚力和号召力，带动了工作的开展。
2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际，建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制，加强了对改制工作的宣传教育，印制下发了宣传提纲，下发5500份调查问卷，了解职工思想动态，组织召开各种类型的座谈会，注意做好职工思想分析，增强了宣传教育的针对性，并注意发挥《公交报》的作用，做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。
3、加强民主管理，积极发挥职代会的作用，落实职代会的工作程序和权力，坚持重大事项由职代会讨论表决，对企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和审议，维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作，进一步完善了公开形式和公开内容，强化了职工的知情权和民主参与意识，组织了合理化建议征询工作，收集合理化建议700多条，大部分都有较强的参考价值，促进了企业建设。继续组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动，举办了“巾帼文明示范岗”经验交流会，对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”进行了检查验收，对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励，推动了创先和创新工作。
三、存在的主要问题
1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位，尤其是在财务管理上存在漏洞，出现了个别基层管理人员贪污的问题，对企业造成了损失，使干部形象受到了影响。
2、安全行车工作仍然存在问题，有重大事故苗头和行车责任事故发生，尤其是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故，对企业造成了政治上和经济上的损失，并被新闻媒体批评曝光，影响了企业声誉。
3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重，仅10月份清点统计的假币超过3万元，在售票中技术设备难以鉴别，司机在识别上也有困难，给企业带来一定损失，成为亟待解决的问题。
4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨，燃油成本较去年同期增长700多万元，而且改制成本支出数额巨大，企业经营更加困难。
司机年终工作总结 篇9
司机岗位竞聘述职报告
尊敬的评委们：
大家好！我叫张三，我很荣幸能参加这次司机岗位竞聘，希望通过这次机会，向大家展示我的优势，并成为贵公司优秀的司机。
一、个人情况
我是一名驾龄超过十年的驾驶员，具有丰富的驾驶经验和良好的驾驶技能。平时我注重车辆的保养和维护，养成了良好的驾驶习惯，严格遵守交通规则，安全驾驶。
二、职业素养
1. 责任心强。我认为作为一名司机，第一要素就是要对自己的工作有极强的责任心。我时刻保持着警觉，做到严格遵守交通规则和道路标志，保证车辆和乘客的安全。
2. 服务意识强。司机不仅要顾及自己的行车安全，还要关注乘客的舒适度和出行需求，根据乘客的需要，在合适的地点停车休息，提供必要的服务和帮助。
3. 沟通能力强。我的口才表达能力较强，与客户沟通无障碍，能在短时间内为乘客解决问题，并且总是能够保持与其他同事良好的关系。
三、能力和经验
1. 驾驶技能：我掌握了各种类型车辆的驾驶技巧，包括小客车、大客车、货车等。我熟知各类交通规则和道路标志，秉持“安全第一，文明出行”的原则。在这方面，我可以给贵公司提供最优质的服务。
2. 路线规划：由于我长期在城市内开车，我对城市的路线和交通情况非常熟悉。我熟悉每个区域的道路路况，并能迅速找到最短、最安全的道路。
3. 技术维修：我有基本的车辆维护技能，能够及时处理车辆故障和维护，并与汽车维修师傅保持良好的沟通，以确保车辆保持良好的工作状态。
四、未来规划
如果我有幸成为贵公司的一员，我会在提高自身综合能力的同时，积极学习公司相关知识，提升自己的综合素质，努力为公司作出贡献。在职业上，我将继续努力提升自己的专业能力和社会经验，争取将来能够成为公司的骨干力量。
最后，我愿意为公司的发展和壮大贡献自己的力量。
感谢大家的耐心听我介绍，谢谢！
司机年终工作总结 篇10
随着互联网和移动互联网的飞速发展，共享经济正在改变着人们的出行方式。专车行业也随着共享经济的潮流迅速崛起，成为人们热衷的出行方式之一。而作为专车行业中不可或缺的一份子，专车司机对于整个行业的发展扮演着重要的角色。
一年过去了，当我们回顾这一年的专车生态时，不难发现专车行业快速发展的同时，也带来了诸多问题。从政策法规到服务质量，再到安全问题，这些问题一度让专车行业备受关注，也让专车司机们深受其害。而对于专车司机而言，到底经历了怎样的一年？他们心中又有怎样的顾虑和期望？
首先，以收入为例，去年专车司机的收入能够维持在一个合适的水平，但今年出现了一定程度的“掉单”现象，部分司机的日收入有大幅下降的趋势。尤其是在城市中心地区，许多专车司机会更多地选择接单，短时间内的“打卡”积累会让司机们更有自信，也更有安全感。
然而，行业中的激烈竞争却也让司机们不敢松懈。针对司机们，一家专车平台的相关负责人表示：我们也不断完善平台的功能，提供更优质、人性化的服务体验，希望与司机们共同进步。此外，对于新人司机，平台也将会提供更多的培训机会和补贴政策，让司机们能够更好地掌握技能，提高服务水平。
当然，除了对司机们的关注与扶持之外，专车行业的一个关键问题还在于：如何解决安全问题。专车行业的发展与用户体验息息相关，而对于安全问题的解决，也需要相关机构、平台和司机们共同协作。今年，专车行业曾出现多起安全问题事件，也引发了社会的广泛关注。
“安全问题是整个行业都面对的难题”，一名专车司机说。为此，不仅仅是司机，平台、相关政策法规、司法机关等各方都应该共同合作，加强对整个行业的监管，打击违法违规行为，让专车行业能够更好地发展。同时，平台也应该进一步完善自身的服务系统，完善安全防范措施，保障用户的用车安全。
在这个时代，专车行业愈加成熟，也成为人们出行的重要选择之一，而专车司机们也愈加成为行业的重要组成部分。面对各种问题和压力，专车司机也会通过自身的努力与突破，不断进步和提高，为顾客提供更优质的出行服务。或许，从专车司机的日常经历和努力中，也能让我们看到专车行业的无限魅力和未来前景。
