公路工作计划23篇

公路工作计划(篇1)

州交通通运输局：

为更好地开展我县农村公路管理养护工作，提高农村公路管理养护水平及路况质量和路网服务功能，实现“通、平、美、绿、安”的农村公路管理养护目标，服务全县农村经济社会发展。根据《**县农村公路管理养护实施细则（试行）》结合我县实际制定20xx年农村公路养护管理工作计划如下：

我县现有农村公路488条985.69公里，其中：县道7条184.306公里；乡道46条167.981公里；村道435条633.403公里。三级公路157.958公里；四级公路756.967公里。

2、创建“文明样板路”

20xx年计划创建文明样板路全长10公里，具体路线为：X247线，西环路岔口至团结新村路段K0+000至K10+000。

20xx年计划养护里程为985.69公里，计划总投资为150万元：其中。重点养护230公里（即推行市场化养护里程），一般日常养护为755.69公里。以上工作要求达到：路面平整、横坡适度、边坡稳定、排水畅通、构造物完好。（附：养护明细表）

20xx年4月将230公里重点养护公路按县道、乡道分路进行公开招标，择优选定养护单位或个人，进行承包。

为做好日常养护，确保道路畅通。要求各乡镇管理站与公路协管员签订责任书，明确管护责任，管护标准，建立定期上路巡查制度，建立健全日常养护台帐档案，做好日常养护记录。

20xx年计划修补路面1470㎡,安装标志标牌45个，更换面板20个，减速带550米，标线150公里、26403.12平方米，防护桩150个，刷漆防护桩1969个，路基防护400立方。同时，依据道路、桥梁普查情况安排小修养护。

依据《公路桥涵养护规范》的规定开展桥梁评定工作，建立桥梁基本状况卡片及桥梁明细表等技术档案。

20xx年计划养护桥梁18座：塔里木乡-喀尔曲尕乡道路沿线6座桥（塔里木乡南干渠桥，塔里木乡排减渠桥，米尔沙力桥，喀乡1号、2号、肖唐桥）、县道246线1座桥（古勒巴格乡孔雀河桥）、县城-阿克苏甫乡道路沿线2座桥（引洪渠桥，孔雀河桥）、县道248线1座桥（库克卡依那木村桥）、县道249线1座桥（孔雀河4号桥），乡道049线2座桥（罗布人村寨1号、2号桥）、乡道009线1座桥（兴平乡园艺村桥）村道280线1座桥（孔雀河二号桥）、村道367线1座桥（东干渠桥）、村道369线1座桥（孔雀河三号桥）、村道388线1座桥（兴平干渠桥）。

把宣传工作放到首位，开展形式多样的宣传教育活动，同时还要做好内勤工作，建立基础性台帐，加大内勤管理和巡查巡道力度。具体要求：宣传车次6次以上，发放宣传材料20xx份以上。同时完善墙体宣传标语、横幅等。

按照《公路法》、《路政管理规定》，建立相应的管理制度，首先我们要充实执法队伍人员，配置相应的路政专用车辆、照相机、摄像机、安全指挥棒，大型车辆固定锁等设施，完善执法程序，规范执法行为，坚持依法行政，保护好路产路权。

要制订和完善农村公路路政管理规章制度，加强制度建设，对各路政人员岗位职责、办事程序及流程进行进一步的明确。

同时，协调好各方面关系特别是同各乡镇党委政府的关系，紧紧依靠当地党委政府开展路政管理工作。同时健全路政案件举报制度，树选10名“优秀公路卫士”予以奖励。

依据《公路技术状况评定标准》的要求，大力开展农村农村公路技术状况评定工作，为农村公路养护提供依据。主要工作为：好路率的评定、道路隐患排查等

公路工作计划(篇2)

十五期间公路养护工作计划

“十五”期间，**局的公路养护工作按照省局提出的公路养护管理工作“三年大变样”的目标要求，至20xx年底较好地完成了这一奋斗目标，20xx年我们在巩固完善“三年大变样”的基础上，按照省、市公路养护目标集中力量先后对***国道、***国道、***、***省道实施了“**养护工程”，路容路貌明显改观，道

当今社会经济的快速发展，车流量的迅速增加，居民消费水平的提高，对我们的公路养护工作提出了更高的要求，我们下一步的工作计划是：

一、深化公路养护体制改革：

在“十五”期间，我们结合自己的实际情况对养护人员进行优化组合、双向选择，对***国道进行养护承包，在一定程度上调动了养护职工的工作积极性、主动性，对公路养护工作的发展起到了积极作用。下一步我们打算继续推进公路养护承包。总结国道改革的成功经验，推及其它公路站、小修工程、专项工程。在确保质量、降低成本的前提下实行承包、招投标管理，通过招标择优选择施工单位和监理单位，将有更大范围和领域向养护队伍敞开市场，我们将通过实行县内小修工程竞标承包或对外承揽小型工程的方式锻炼自己的队伍，增强实力，提高市场竞争力，进行公路养护资质认证，为“十一五”公路养护工作全面走向市场做好充分准备。

二、加强职工队伍建设

在“十一五”的五年内，我们将逐步调整养护职工队伍，吸收一批年富力强、经验丰富、技术过硬的人材充实到养护大军中，实现养护职工由年老体弱、知识缺乏到年青化、知识化的转变。并且加强对职工的业务知识、劳动技能、职业道德等各方面的培训，逐步提高他们的业务技能，加强他们的思想道德修养，营造浓厚的学习氛围，逐步把他们培养成知识丰富、业务精湛、爱岗敬业、乐于奉献的养护职工队伍，以适应“十一五”迅速发展的公路事业。

三、加大公路养护投入和管理

在今后的工作中，我们将相方设法在减少养护成本、降低消耗的同时，积极组织施工队伍参与对外承揽工程，用盈余的工程资金弥补每年近百万元的养护资金缺口，彻底改变“路养人”的说法。另外，我们将在养护管理上采取一系列有效措施：（1）在原来实行浮动工资制的基础上，增加浮动工资额度，严格奖惩，彻底打破“大锅饭”现象，真正做到按劳取酬，以全面调动养护职工的工作积极性、主动性，增强工作责任心、事业心。（2）在日常养护的同时加强预防性养护力度，以降低养护成本，提高养护资金利用率。（3）在加大投入的同时教育职工树立“以人为本，以车为本”的养护服务理念，努力打造“**公路养护品牌”，实现品牌效益。通过增加养护投入和加强养护管理使我局养护质量逐年提高，道路通行能力全面提升，为**县域经济发展贡献力量。

四、20xx年公路养护工作目标

——重点工程：***国道国家级文明样板路附属工程。要把这项工作做为全年工作的重中之重，积极争取政府各有关部门的大力支持，同沿线各乡镇全面细致地做好协调工作，按照省、市局建设标准，坚持高标准定位、高起点规划，动员调动一切力量，确保建设高标准、高质量按期竣工。

——公路绿化。**线为新改建路段，必须早安排、争主动，按照市局绿化设计方案，高标准完成旧邹线绿化任务，并且对**线、**线部分树株进行补植。

——**养护工程。20xx年是我市实施**养护工程的第*年，我们将继续加大投入，提高认识，按照市局**养护工程建设计划，继续对**线、**线、***国道实施**养护工程，全面提高路况质量及道路通行能力。

——文明行业创建工作。在前几年创建的基础上，继续提高创建标准，在创新上、细上下功夫，立争第一名。

——干线公路综合好路率达98。

公路工作计划(篇3)

一、提高认识，加强领导。公路“三乱”加重企业负担，加重农民负担，扰乱经济秩序，影响党和政府的声誉，广大群众深恶痛绝。各级交通主管部门要从维持社会稳定的大局出发，充分认识公路“三乱”的危害性、治理成果的脆弱性以及治理工作的长期性和艰巨性。特别是在当前一段时期，各级交通主管部门要增强紧迫感和责任感，全面贯彻“三个代表”重要思想，把“三个代表”要求贯彻到交通行业管理工作实践中去，加强领导，改进作风，贴近实际，贴近群众，把治理公路“三乱”工作作为维护社会稳定需要解决的问题，作为得人心、暖人心、稳人心的头等大事，抓紧抓实抓好。

二、突出重点，严格要求。各级交通主管部门要本着实事求是的态度，高度重视人民群众反映突出的问题，认真调查分析，抓住典型案件，抓住主要矛盾，采取有力措施，严格要求，严格管理。

各级交通行政执法人员要严格按照法律、法规的规定开展行政执法工作，不得超范围执法，不得随意在公路上拦车检查、收费和罚款。各省(区、市)交通厅(局、委)要对在同一时间、同一路段上的路政、征稽、运政等执法队伍的执法工作统筹兼顾、合理安排；条件成熟的地方应积极探索系统内部联合执法的管理模式，实现一个窗口对外，避免出现同一路段多家交通部门上路的现象。

各级交通主管部门要严格按照《国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知》(国办发31号)精神，全面清理整顿公路收费站点。坚决撤销已还清贷款、收费期满、收费站间距不符合规定等不合法的收费站点；对保留的收费站点重新办理审批手续，重新核定收费期限和收费标准，收费标准偏高的要坚决降下来。各省(区、市)要积极推进高速公路联网收费，实施政府还贷收费公路的统一管理和“统贷统还”制度，撤并一批收费站点，减少收费站的数量。东部省份要力争在3—5年内实现省内高速公路联网收费。

三、注重源头，依法行政。各级交通主管部门在治理公路“三乱”工作中要坚持纠建并举，综合治理，特别是要加强源头管理，从源头上探索解决问题的办法。

路政执法人员在超限运输管理工作中，要严格执行交通部2号令、交公路发123号文件和交公路发591号文件的要求，按照“源头封阻、综合治理、联合执法、卸载放行”的原则，在经省级人民政府批准的检测站内开展检查工作，坚持科学检测，卸货放行。严禁凭经验和目测检查，严禁以罚代纠、收费放行。交通规费征稽人员上路检查要严格按照部有关规定执行，同时加强与公安车管部门协作，在车辆年审环节加大对规费缴纳情况的稽查力度，减少路面稽查工作。运政管理人员不得上路对车辆超载、超限实施检查和处罚，要把执法地点放在汽车站场、货物集散地等场所。

各级地方交通主管部门开展各项行业管理工作，要严格按照国家的有关法律、法规及规章的要求进行，凡地方法规与国家法律、法规不一致的，应立即停止执行，坚决推进依法行政。交通行政执法、执收人员要树立“以人为本、以车为本”的观念，提高服务意识，坚持秉公执法，文明执法。执行公务时，要佩戴标志，持证上岗。实施行政处罚时，要实行执法公示，严格执行“收支两条线”。

四、加强监督，明确责任。各级交通主管部门要全面落实治理工作责任制，实行“一把手负责制”和“一票否决制”，通过层层签定责任状，建立严格的责任追究制度。各地要定期不定期组织公路“三乱”监督检查。近期，各省(区、市)要组织有效的公路“三乱”暗访活动，主要领导要亲自带队，对发现的公路“三乱”案件，必须认真调查，有一件查一件，有一件处理一件，对当事人要给予纪律处分，并按照《党风廉政责任制》的规定，追究其上级领导责任。对于发生严重公路“三乱”行为的省(区、市)，部将会同公安部、国务院纠风办按照有关规定，摘掉其基本无“三乱”的牌子。各地要始终保持对公路“三乱”的高压态势，坚决遏制公路“三乱”反弹，为国家经济建设创造良好的社会环境。

公路工作计划(篇4)

xx年的时间即将过去，我们将在新的xx年里，继续坚持施工质量是企业生存和发展的生命线。为了做好xx年的各项工作，我们将认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，从提高企业的生产经营能力、防范和减少生产安全事故，保障人员生命和财产安全、加强工程质量管理、保持安全生产，为建设单位的生产经营活动提供有力的安全服务。现将xx年的工作情况总结如下：

一、主要工作措施：

1、加强施工技术管理和现场管理。在现场施工管理过程中加强了施工技术管理力度，加强了现场施工技术管理的力度，使施工管理的难点和重点明确了，加大了现场施工管理力度，做到施工一线施工管理有法可依，有的放矢，提高现场管理水平。

2、加强施工安全质量管理工作。在施工质量管理中加强质量、安全控制工作。严格按照施工验收规范及验收标准对施工单位进行验收，不合格的项目坚决不予验收，确保工程质量符合设计及国家标准和质管部门的验收标准。

3、加强工地安全管理工作。严格执证验收制度，对施工现场的安全设施及施工用品定期或不定期地进行检查，发现不合格的坚决退场。加强施工安全教育，特别是在施工现场、工程结算中强调安全防范、坚持预防为主的方针，确保工程质量。

4、加强施工现场的文明施工管理工作。在文明施工管理工作过程中，要求施工单位做到文明施工，要求施工单位做到有亮点。在文明施工管理工作过程中，各施工单位按规定必须配戴安全帽，保持安全防备状况，加大对作业人员的培训及考核力度。加强现场施工现场文明施工管理，对施工现场进行检查和监督，发现问题及时通知施工单位进行整改，并督促施工单位整改及落实，确保文明施工工作顺利进行。

5、加强施工过程中的安全管理工作。在施工管理中，要求施工单位按规范及设计要求做好各项安全防护，做好安全防护措施，加强工地临建安全防护。

二、存在的问题及明年工作计划：

在新的xx年里，我们将继续加大施工质量管理力度，在项目的施工中，我们将严格执行公司及项目部的管理方针和质保部门的规定要求，认真抓好安全管理，确保公司的生命财产安全和公司财产的安全不受损失，为实现我项目的建设目标而奋斗！

公路工作计划(篇5)

一）加强理论学习，增强工作的积极性、主动性和创造性。

在今年的工作中，在领导的支持和同事们的配合下，我认真学习了十六届四中全会精神以及公路法律法规，通过学习，进一步提高了思想觉悟与理论知识水平。通过学习，丰富了自己的思想觉悟，提高了政策理论水平和工作能力。通过学习，进一步提高了思想认识，开阔了视野，拓宽了知识面。在工作中，我始终保持一个良好的心态，积极向上，勤奋努力，认真对待自己的工作。现将这xx年工作总结如下：

1、加强理论和业务知识学习，全面提高了自己的、思想水平及业务工作能力。

2、认真学习业务知识，提高了自己的工作能力。

3、认真学习业务知识，提升了自己的业务水平和服务水平

4、努力学习公路工程的相关法律法规，不断增强自己为工程质量负责的心态。

5、认真学习公路工程的有关知识，不断提高自己的工作能力。

在今后工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。

公路工作计划(篇6)

20**年是一个新的开始，这一年显的一切都是新的，第一次春节没有回家过年;第一次在北方到处是飞雪和被西伯利亚寒流侵蚀着的时候，我看了绿草、油菜花还有细雨;第一次感受到蜀汉的气息离自己是越来越近了;第一次仰望阴沉沉的天空，那深蓝的天空那去了?那和煦的阳光那去了?第一次有了荣誉感，参加了援建四川##路工程的建设，也是这次机会，让我对世界、对人生有了一次新的认识、新的感悟!

刚毕业时，和许多刚走上工作岗位的学生一样，傲气十足，尽管在自己的工作岗位上也出色的完成了工作任务，但是那股傲气依然左右着自己。从20到中，我从事过核算员、劳资员!在这期间我得感谢公司对我的培育，以及劳资科长##、施工队长##、##、##等施工队其它人员对我工作方法和处世态度的指引和影响!在这几年来，通过公司的培训和工作的实践，让我对成本、材料、设备、人工等方面的管理有了一个比较深刻的了解，但时代是在发展的，当201月17日在##项目重新学习了##董事长在##年工作总结大会上的报告后，看到那么多关于成本管理的条目时，对我来讲已经显的有些陌生了!

经过了年到##年的##路项目和现在的##项目在试验室中的工作，让我对工程和质量有了一个初步的认识和了解，特别是在##项目一本图纸一本图纸的统计砂石、水泥、钢筋、土石方、砼数量、钢铰线、锚具夹片等材料用量时，让我认识到工程科的重要性，它在指导施工中起着重要的作用!今后要加强多方面的学习和认识，不能只局限于自己手边的东西，要开阔视野，拓展知识面和工作能力!从而更完善自己!

当我有幸参加四川##路这个工程时，让我热血沸腾，在我的人生历程上，能参加上这次有使命感和责任感的工程，我感到特别的荣幸;作为一名共产党员，能成为我们国家这样一个援建四川“5.12”灾后重建大潮中的一分子，我感到特别的自豪。##年1月1日到8月10日，我都在四川##项目，这个项目是我从头到尾、完完全全、方方面面都涉及到的一个项目，在工程技术这方面，我感觉这一年我学的东西是我以前学的好多倍，同时我也参加了我们公司倡导的检测员考试，公路和材料都顺利的通过，这要感谢公司给我提供的这次机会、林乐强给我找的复习考题、弓海瑞提供的课本和吕东明对我的督促。

在这一年里，我从复测到试验、从路基到路面、从试验室内外试验的操作到试验资料竣工资料的整理、从开工典礼到剪彩仪式、从项目驻地筹建到项目经理部撒场的后续工作等方面，让我对一个工程项目有了一个整体上的了解，在此我感谢支持我的每一个同事和每一个朋友，有你们才有我洒不完的热情和用不尽的动力!特别是对我工作给予特别关照的试验室李*李主任和白**白哥。

公路工作计划(篇7)

为了认真贯彻落实全省交通工作会议和公路工作会议精神，全面贯彻落实好“三个服务”的总体要求，进一步推动我段公路养护理念、管理方式和养护作业形式的转变，总段决定在全总段大力开展以春季处治翻浆、夏季预防水毁及养护工程、秋季修复水毁、冬季防滑扫雪及春运安全、油路修补技术比武等为主要内容的“标准化”养护活动，具体工作安排如下：

一、活动的总体目标及任务

各单位要充分认识我段公路工作面临的新形势，按照全省交通工作会议和公路工作会议确定的各项目标和任务，以“畅通、安全、优质”为总体目标，抢抓机遇，扎实工作，牢固树立科学养护观，更加突出公路养护的基础性地位，加强薄弱环节，切实抓好公路养护工作。按照“根据季节重点养护，突出干线精心养，水毁路段突击养，区别病害科学养，待建路段不失养”的思路，重点以“处治公路病害，提高养护维修工程、安保工程、抓好桥涵、构造物圬工维修，做好水毁预防，恢复路容路貌，促进整体路况上升”为目标，调整思路，真抓实干，认真组织开展“标准化养护”活动。通过g312线(～k20__)、定陇路(k0～)两条示范路的标准化养护，使我段的公路达到路面平整，行车舒适;路基边线顺直，坡面平稳;桥涵、排水设施畅通，构造物完好;标志标线齐全规范、醒目鲜明;养管站标准化、规范化、绿化、美化建设有新的发展。进而推动全段公路路况质量稳步提升，路容路貌有明显的改观，公路养护质量和水平有明显提高。

二、活动的组织领导

为了使这次活动开展得扎实有效，达到预期的目的，总段成立由胡振琦、高保平、龙应云、蒋建中、李隆、赵永斌、张国华、杨建国、师凤歧等同志为成员的领导小组，胡振琦同志任组长，高保平同志任副组长，具体业务由养路计划科办理。各单位要高度重视此项活动，及时成立活动领导小组，早动手、早安排，明确分工，责任到人。做到主要领导要全面抓，分管领导要具体抓，将“标准化养护”活动作为今年工作重点来抓，切实提高我段公路养护质量。

三、活动时间

4月1日至10月31日。

四、活动内容

1、标准化养路：各单位要按照确定的路线突出重点，全面养护，全面达标，实现公路“畅、洁、绿、美”。具体标准是：

一、路基宽度除特殊情况外，按现在列养的或规划的公路技术等级以公里为考核单位，要求宽度一致。

二、保持边沟畅通，路肩整洁，边线顺适，横坡度符合规范要求;砂砾化路肩，砂砾厚度不小于5cm;土质边坡坡面平顺，坡度达到规范要求，路肩、边坡和边沟内生长的高草定期修剪，高草不得超过15cm。为了保持边坡土边沟稳定，禁止铲草。

三、土质边沟尺寸一般为：上口宽%26，底宽%26，深(干旱地区不小于，已砌筑的边沟除外);石质路段可设置底宽和深度不小于的矩形边沟，要求沟底平顺，排水畅通，无积水、纵坡不小于。

四、按部颁《公路技术状况评定标准》(jtgh20—)评定公路技术状况达到优或良。油路路缘石设置齐全，砂路路面的横坡度和超高应符合技术标准，要求路面平整，行车舒适。对路面松散、坑槽、油包等病害，以及严重龟裂的路段要及时进行处治(如碎石封面等)。

五、路基边缘线型清晰，土质坡面整齐顺适，路肩墙、挡土墙、护坡和驳岸等构造物完好无损。要求达到路面、路基、砂堆、标志、行道树五条线。

六、桥涵、隧道要求桥头(涵顶)无跳车，构部件完好，排水畅通;沿线设施(标志、标线、里程碑、安全设施)完好，设置位置、颜色符合国标规定。

七、标准化示范路段的标准化养路合格率达100%。

公路工作计划(篇8)

一月份：

本月是全年气温最低的月份，大年夜部分花是树木处于戚眠战半戚眠情况，当时候应做好以下义务：

1、夏日建剪：对小区内花草树木应中止一次全面整形建剪，对区内树上干枯枝、伤残枝、病虫枝毛病排斥线战建筑物的枝杈中止建剪;

2、御热搜查：对部分怕冻战没有耐热的花草树木要重视夏日御热义务，对一些抗热能较好的花草(如：矮蚌花、大年夜蚌花、大年夜叶龙船花等)要幸免早早浇水，以免受冻害。

3、卵翼巡查：闭于易誉伤的树木，要加强卵翼，必要时可以采取裹干的方法加以卵翼;

4、除治虫害：连络夏日建剪，冬灌义务对越冬虫害中止一次整理消杀。

两月份：

气温较上月有所上降，要承继做好花草树木的建剪义务，2月份临近春节，应对区内中止一次全面整理。

三月份：

1、气温承继上降，花卉树木已持续开端发芽，本月小区内应做好补种战改种义务;

2、连络春季浇水中止施肥，促进花草树木良好成长。

3、正正在夏日整形建剪的基础少进行复剪，并适时中止剥芽，以促进花卉的不雅观赏效果;

4、病虫害防治：本月是防治病虫害的闭头时候，可以承继选用挖蛹，喷刷药剂等方法，为全年病虫害防治义务挨下良好基础。

四月份：

1、气温承继上降，应抓紧时刻承继做好需要补种战改种义务;

2、连络浇水对小区内中止全面施肥;

3、剪除冬、春季干枯枝杈，建剪常绿树木及绿篱;

4、很多先花后叶类树木花卉，正集中正正在本月开花，应加强解决预防天然攀开粉碎，连络防护义务做一次病虫消杀;

五月份：

1、进进夏季，树木成长灵敏，需要大年夜量水份，应该令做好浇水义务;

2、连络浇水，遍施速效氮肥，或依照需要中止叶面喷施肥料;

3、对开过的残花要及时中止建剪，对病虫害要重视不雅观查及时防治消杀。

六月份：

气温较下、酷热，此时进进台风多雨季节。

1、雨季时刻多暴风雨，容易发生树木倾斜、正倒等风险情况，应真实做好劳力结构、物质材料、工具拆备等圆面的筹备义务，并随时派人搜查，支现险情及时处理，对正倒树木中止扶直并坐柱加固。

2、大年夜雨过后要及时排水防涝;

3、对一些树头较大年夜的要及时中止据掉落，以防被风吹倒。

七月份：

1、要承继做好防台风防大年夜雨义务;

2、承继做好排涝战病虫害防治义务;

3、中耕除草：中止区内的中耕除草义务，连络中耕除草中止施肥。

八月份：

1、要承继做好防台风、排涝巡查救险义务;

2、做好新种植物的管养照应护士义务;

3、真实做好涝能浇、涝能排，支现险情能及时处理;

4、承继做好病虫害防治战中耕除草施肥义务。

九月份：

1、气温有所低落，临近国庆节;

2、筹备迎国庆，建剪干枯枝杈、绿篱造形、绿地整理等，做到树木青枝绿叶，园容洁净整齐;

3、对一些成长较强枝条不足充沛的树木，中止遁施磷钾肥。

十月份：

气温承继低落，下旬进进初冬，部分树木持续进进戚眠，此时应做好浇水，施越冬肥，对补种战改种的地方做一次全面搜查。

十一月份：

已进进夏日，大年夜部分花草树木已进进戚眠，要依照植物品种的不合开端中止夏日建剪，对没有耐热的植物要先进行夏日灌水保热义务，连络冬灌中止夏日施肥及越冬害虫的防治义务。

十两月份：

此时要真实做好花卉树木的夏日建剪义务，承继做好冬灌，夏日施肥战越冬害虫的消杀义务，对抗热能力较好的花卉做好御热卵翼义务，幸免早早浇水，以免受冻害。

以上义务是一些主要项目，实际义务中借应连络具体情况详细安排。

公路工作计划(篇9)

农村公路养护工作计划[1] 农村公路养护工作计划农村公路养护工作计划州交通通运输局：为更好地开展我县农村公路管理养护工作，提高农村公路管理养护水平及路况质量和路网服务功能，实现“通、平、美下面是小编为大家整理的农村公路养护工作计划[1] ,供大家参考。

农村公路养护工作计划

农村公路养护工作计划

州交通通运输局：

为更好地开展我县农村公路管理养护工作，提高农村公路管理养护水平及路况质量和路网服务功能，实现“通、平、美、绿、安”的农村公路管理养护目标，服务全县农村经济社会发展。根据《**县农村公路管理养护实施细则（试行）》结合我县实际制定2015年农村公路养护管理工作计划如下：，中国电子商务领域高中语文，语文试卷，计算机一个里程碑式高中语文，语

一、公路养护工作

（一）公路养护

1、农村公路概况

我县现有农村公路488条公里，其中：县道7条公里；乡道46条公里；村道435条公里。三级公路公里；四级公路公里。线、直线和角。1．做整理与复习第15题。要求学生看线段说说线段有什么

2、创建“文明样板路”

2015年计划创建文明样板路全长10公里，具体路线为：X247线，西环路岔口至团结新村路段K0+000至K10+000。算的要在递等式里抄下来。三、解决实际问题1.回顾解题步骤和策略。提问

3、日常养护

2015年计划养护里程为公里，计划总投资为150万元：其中。重点养护230公里（即推行市场化养护里程），一般日常养护为公里。以上工作要求达到：路面平整、横坡适度、边坡稳定、排水畅通、构造物完好。（附：养护明细表）算机困扰，基础上只要几分钟就可以完工一桩交易~无需物流，就不会产生因快

2015年4月将230公里重点养护公路按县道、乡道分路进行公开招标，择优选定养护单位或个人，进行承包。通过调查、统计现实生活里的数据，提高统计能力；能进一步掌握平均

为做好日常养护，确保道路畅通。要求各乡镇管理站与公路协管员签订责任书，明确管护责任，管护标准，建立定期上路巡查制度，建立健全日常养护

台帐档案，做好日常养护记录。一个在开店高中语文，语文试卷，计算机好高中语文，语文试卷，计算机选择，4、小修养护

2015年计划修补路面1470㎡,安装标志标牌45个，更换面板20个，减速带550米，标线150公里、平方米，防护桩150个，刷漆防护桩1969个，路基防护400立方。同时，依据道路、桥梁普查情况安排小修养护。往会使创业者达到事半功倍高中语文，语文试卷，计算机效果课件下面高中语文

（二）桥梁维护

1、桥梁卡片

依据《公路桥涵养护规范》的规定开展桥梁评定工作，建立桥梁基本状况卡片及桥梁明细表等技术档案。现在想做实物高中语文，语文试卷，计算机掌柜就最好不要让自己高中语文，语

2、桥梁维护

2015年计划养护桥梁18座：塔里木乡-喀尔曲尕乡道路沿线6座桥（塔里木乡南干渠桥，塔里木乡排减渠桥，米尔沙力桥，喀乡1号、2号、肖唐桥）、县道246线1座桥（古勒巴格乡孔雀河桥）、县城-阿克苏甫乡道路沿线2座桥（引洪渠桥，孔雀河桥）、县道248线1座桥（库克卡依那木村桥）、县道249线1座桥（孔雀河4号桥），乡道049线2座桥（罗布人村寨1号、2号桥）、乡道009线1座桥（兴平乡园艺村桥）村道280线1座桥（孔雀河二号桥）、村道367线1座桥（东干渠桥）、村道369线1座桥（孔雀河三号桥）、村道388线1座桥（兴平干渠桥）。完整地说说有哪些认识吗？指出：角是从一点引出两条射线组成的图形

二、路政管理

（一）路政宣传

把宣传工作放到首位，开展形式多样的宣传教育活动，同时还要做好内勤工作，建立基础性台帐，加大内勤管理和巡查巡道力度。具体要求：宣传车次6次以上，发放宣传材料2000份以上。同时完善墙体宣传标语、横幅等。情况的问题（出示教材的统计图），明确分哪几段统计，让学生同桌讨

（二）路政执法

按照《公路法》、《路政管理规定》，建立相应的管理制度，首先我们要充实执法队伍人员，配置相应的路政专用车辆、照相机、摄像机、安全指挥棒，大型车辆固定锁等设施，完善执法程序，规范执法行为，坚持依法行政，保护好路产路权。整理与复习第9题。（1）提问：第（l）题要怎样解答？（板书算式）交流

（三）完善规章制度

要制订和完善农村公路路政管理规章制度，加强制度建设，对各路政人员岗位职责、办事程序及流程进行进一步的明确。个小组组长负责，调查每人体重，每人记录自己的调查表；(2)各人分

同时，协调好各方面关系特别是同各乡镇党委政府的关系，紧紧依靠当地党委政府开展路政管理工作。同时健全路政案件举报制度，树选10名“优秀公路卫士”予以奖励。机大学生也投入了络创业高中语文，语文试卷，计算机滚滚洪流之中课件

三、公路的普查建档工作

依据《公路技术状况评定标准》的要求，大力开展农村农村公路技术状况评定工作，为农村公路养护提供依据。主要工作为：好路率的评定、道路隐患排查等明判断理由）指出：我们通过观察发现，这其实就是一个周期问题，应用周期

公路工作计划(篇10)

20xx年是完成“十二五”规划的收官之年，也是国家医药卫生体制改革的关键之年。20xx年，我县新型农村合作医疗工作要以党的十八大和十八届三中、四中全会精神为指导，认真贯彻落实国家医药卫生体制改革精神和省、市新农合工作会议精神，坚持“保基本、强基础、建机制”和“巩固提高、惠民安全”的基本要求，以医疗保障惠民为主线，以加强基金监管为重点，以深化支付方式改革为关键，进一步巩固新农合参合率，进一步提高新农合基金使用效益，增强新农合制度保障能力，进一步强化基金监管，规范定点医院服务行为，全力支持医改工作，切实提高参合农民受益度，不断提升新农合管理水平，促进我县新型农村合作医疗工作持续健康发展。

一、主要工作目标

1、确保20xx年度全县新型农村合作医疗参合率达95%以上，力争达到98%以上。

2、调整优化新型农村合作医疗补偿方案，继续巩固乡镇卫生院住院费用起付线外全报销政策。

3、努力提高新农合受益度，力争新农合实际住院补偿率不低于55%，县乡两级政策范围内住院补偿率达65%以上。（具体以省市下达的指标为准）4、努力提高新农合信息化管理水平，全面做好医院管理系统、农卫系统和新农合管理系统的无缝对接，全面完成“新农合医疗卡”的发放和系统调置等工作。5、严格控制五项指标：①基金使用率控制在预算范围内，基金节余率不超过10%；②住院率控制在11.5%以内；③县外转诊率较上年下降，力争控制在10%以内；④住院总费用增长控制在5%以内；⑤次均住院费用增长不超过与各医疗机构的新农合服务协议上限。6、加强队伍培训，坚持群众路线，切实转变工作作风，改进服务态度，提升服务能力，更好地为广大参合农民提供优质便捷的服务。 二、主要工作任务

1、全力筹集新农合资金。 20xx年，我省新农合人均筹资水平为470元/人，其中个人出资90元/人，各级财政补助380元/人。一是全力做好参合农民个人资金收缴工作。认真制定筹资方案，继续采取乡村干部上门收缴现金的方式完成个人资金的筹集工作。加强新农合政策宣传，努力增强农民群众的参合积极性和主动性，确保20xx年度全县新型农村合作医疗参合率达95%以上，力争达到98%以上。二是落实政府配套补助资金。积极向政府领导汇报，按要求完XX县级财政配套补助资金，并协同财政部门做好中央、省、市级财政配套补助资金的申报工作，确保资金按时、足额到位。三是扎实做好参合信息核实工作。切实做好参合农民的信息登记并及时录入新农合信息系统造册，严防漏造、误造。认真做好参合资金和参合人员信息核对工作，确保资金与人数相符，确保参合人员信息真实准确。

2、调整优化新农合补偿方案。根据省市20xx年度新农合实施方案调整的指导意见，结合靖州实际，调整优化全县20xx年度新农合补偿方案，确保新农合基金安全高效运行，努力提高参合农民补偿受益度。3、全面完成新农合“医疗卡”推广及有效使用。并将此作为推动信息化建设的一项重要工作来抓，要精心策划，周密部署，详细制定目标任务书和推进时间表，加快乡镇卫生院和村卫生室网络配套机具安装布放进度，现场培训指导操作人员，让参合农民一卡到手，家喻户晓，人人使用，实现规范管理流程、方便参合农民和提高工作效率之目的。4、严格把关新农合补偿核报。严格遵循公开透明、阳光操作的原则，努力做到公开、公平、公正。一是要严格按照《湖南省新型农村合作医疗基本药品目录》及限制补偿范围规定、年度新农合补偿政策进行审核，不得随意扩大可报费用标准，严防报人情帐、关系帐。二是要坚持定点医院月报指标监测，按月对各定点医院的次均费用、床日费用、可报费用比、补偿率等指标进行分析、监测，并在全县进行通报。对指标异常的，要及时加强监管，分析原因，确保新农合长期平稳运行。三是要加强费用控制管理，年初与各定点医院签订新农合服务协议，对住院次均费用等继续进行指标控制管理。督促定点医院制定费用控制方案，落实控费措施。同时，加快推进新农合支付方式改革，今年要对辖区定点医院全面实行总额预算控制管理，适时开展按病种付费试点。四是要继续坚持三级审核把关制度，对所有住院补偿实行医院初审、审核员复审、分管领导审核签字；县内住院单次补偿在3000元以上须报农医办审核后才能补偿，县外住院单次补偿在5000元以上须经主任签字才能补偿。

5、切实加强新农合基金监管。一是继续加强定点医院费用控制、信息网络运行、挂床住院、身份验证和病历书写等工作的管理，规范定点医院的医疗服务行为。二是在定点医院内部稽查的基础上，加大外围调查力度，扩大走村进户和电话回访面，询问了解参合患者住院期间的相关信息，包括住院费用、补偿费用以及定点医院的服务态度和行为，及时掌握、了解参合农民对新农合工作的建议和意见，进而调整工作思路，推进合作医疗健康持续发展。三是加大民营定点医院的监管力度，确保定点医院规范运行。四是及时通报稽查监管情况，对操作规范、管理严格、服务质量好的定点医院要通报表扬；对工作不规范，管理不到位，责任心不强，群众反响恶劣的要进行通报批评；情节严重的要取消定点医院资格。

6、进一步规范新农合基础工作。一是坚持基金封闭运行管理，严格执行新农合基金“专户储存，独立核算，专款专用”的原则，严格执行基金财务管理和会计核算办法，对于银行支出款与合管基金支出户支出款不相符者要查明原因，做好预警处理。二是加强定点医院的电脑使用、财务工作、病历书写等工作规范化管理，进一步提升新农合服务水平和工作质量。三是加强新农合政策宣传和补偿公示，要求各定点医院建立新农合政策宣传栏，将起付线、补偿比例、核报方式、最高封顶线、报账资料要求等相关信息明白无误地告知农民，增强补偿透明度；同时要落实三级补偿公示制度，对辖区内的补偿人员要按月、全员、醒目公布，自觉接受参合患者和社会监督。

7、全面落实新农合惠民政策措施。一是继续巩固参合农民乡镇卫生院住院费用起付线外全报销政策；二是努力提高新农合保障水平，确保新农合实际住院补偿率不低于55%，县乡两级政策范围内住院补偿率达65%以上。同时，认真落实湖南省农村重大疾病保障政策；三是认真落实农村五保户在县乡医疗机构住院、农村孕产妇在县乡医疗机构住院分娩基本医疗全免费政策。四是实行所有定点医疗机构参合农民医疗费用即时结算报销。

8、着力加强新农合队伍建设。认真践行党的群众路线，狠抓农医办领导班子和新农合队伍建设，进一步增强群众观念，改进工作作风，提高业务水平。同时，积极向县委、县政府汇报争取，逐步改善农医办办公条件，提升新农合经办服务能力，进一步方便群众办事。

xx村委会在上级党委、政府和村支部的领导下，经过走访调查了解民情民意，并根据上年度村委会的工作总结和思路，坚持以党的“十八大”精神为指导，结合xx村的实际情况，统一认识，团结一致，力争经济建设及各项工作稳步发展。

公路工作计划(篇11)

20xx年，xx市公路管理局在市委市政府的正确领导下，在上级主管部门的大力支持帮助下，紧紧围绕十届二次职代会提出的工作目标，以“四个年”活动为重要载体，以省检为契机和动力，以重点项目为抓手，以创造“畅、安、舒、美”的公路交通环境为目标，围绕市委市政府的中心工作，充分发挥职能作用，服务大局，进一步加强公路建设、养护、管理、收费，较好地完成了全年的工作任务。一年来，主要做了如下工作：

一、工程建设有新突破。

（一）四个项目建成通车。

一是广河高速公路于20xx年xx月xx日建成通车。

二是g324线惠东白云仔至陈塘及博罗云步桥至老围段路面大修工程于20xx年xx月xx日完工通车。

三是s340线博罗秀埔至石坝段路面改造工程于20xx年xx月完工通车。

四是g324线省文明示范路先导项目于20xx年xx月完工。

（二）四个续建项目如期推进。

一是广惠高速东延线全年完成投资xx万元，占年度投资计划的xx%，累计完成投资xx万元，占一期总投资的xx%。

二是惠大高速公路全年完成投资xx亿元，占年度计划xx亿元的xx%，累计完成投资xx万元，占项目概算总投资的xx%。

三是惠州大道东段改造工程全年完成投资xx亿元，累计已完成xx亿元，占总投资xx%。

四是惠州机场路建设工程一期全年完成投资约xx万元，占总投资的xx%。主线路基工程已基本完成；支线xx公里段已完工。

（三）三个项目动工建设。

一是s244线龙门板岭至县城及博罗杨村至青塘段路面大修工程于20xx年xx月xx日动工。

二是s357线惠阳段路面改造工程于20xx年9xx月xx日动工。

三是g205线改造示范工程惠州段于20xx年xx月xx日动工。

二、公路养护水平有新提升。

在迎省公路养护管理检查工作中，我局高度重视，精心组织，措施有力，实现了争先进位的目标。在全省排名第十位，受到表彰。

（一）抓好路面养护和维修。

在做好公路日常养护工作的同时，完成 s120线侨场至陈江段等3项路面维修工程，s242线龙新公路等6项路面修复、路面抢修工程，s356线横瑶松嶂段等3项水泥砼路面挖补工程，s358线约场段路面安全整治工程等养护工程。

（二）保障公路桥梁安全。

一是组织国省道13座大型桥梁定期检测和荷载试验工作。

二是抓好s255线龙桥东江大桥交通管制工作。

三是完成潼湖砂场桥等7座桥梁维修加固、改造管理工作。

四是完成s340线蓝田桥改造、惠阳鸦鹊水桥桥台修复工程图纸审核报批工作。五是s120线大陵岗桥、s244线獭子二桥两座四类桥申报列入20xx年危桥改造计划。

（三）大力实施安保工程。

完成g324线k813+600右侧危险路段整治等4项安保工程，进一步确保公路安全畅通。

三、公路管理有创新。

（一）抓好日常路政管理工作。

全年累计巡查里程xx万公里，清理路障xx立方米，拆除违法建筑xx平方米，路政审批xx宗，发现并处理路政案件xx宗。依法收取占（利）用路产补（赔）偿费xx万元，收取损坏公路路产及设施等赔偿费xx万元。

（二）开展整治路容路貌专项行动。

20xx年xx月起联合交通综合行政执法部门进行专项公路整治行动，重点整治所辖国、省道沿线乱摆卖、乱堆放xx处，拆除乱设广告招牌xx宗，同时对乱搭建以及污染公路等现象进行治理，确保以良好的路容路貌迎接全省普通干线公路检查。

（三）继续完善路政巡查系统各项管理功能。

升级系统，新增路政巡查系统gps末端定位管理、无线考勤管理、巡查记录管理等功能，进一步完善了路政巡查系统。

（四）开展设置标桩界桩试点工作和开发公路路产路权信息管理系统。

按照省局要求，全面完成s358线新墟段xx公里设置标桩界桩试点工作，受到省局的充分肯定；切实按照《公路安全保护条例》要求开展路产登记造册工作，委托专业公司开发xx市公路路产路权信息管理系统。

四、年票征收工作有新局面。

20xx年是试行年票制的第二年，是形势较为严峻的一年。面对困难，我们沉着应对，较好的完成年票收缴任务。

（一）加强宣传。

一、二、四季度分别在报纸每周进行三次年票宣传，全年在惠州电视台播出公告xx多次、播放字幕信息xx多次，发布出租车led流动广告xx万条，悬挂横幅xx条，张贴通告xx份，邮寄“缴费通知书”xx万份，发手机短信xx万条，电话催缴4千多次，取得良好成效。

（二）加强协调。

通过采取电话沟通及集中座谈等形式，与车主、网友等进行沟通，虚心听取意见和建议。争取市政府的重视和各有关部门的重视支持，努力协调解决各种矛盾和问题。

（三）加强服务。改进完善收费系统的重复缴费、刷卡无小票统计功能等问题，提升服务能力。

截至20xx年xx月xx日，共收缴年票费xx亿元。

公路工作计划(篇12)

公路养护工作计划

公路养护工作计划是指对公路进行保养、维护、改造和加固等工作的计划，主要为了保证公路的安全和畅通。公路养护工作的目的是为了维护道路的长期使用性，保证公路的安全和舒适性，提高公路的运行效率，延长公路的使用寿命，减少维修成本。

一、保养工作

保养是公路养护工作中的重要内容，主要是对公路进行预防性维护，保持公路基本状态的稳定。具体措施包括：清扫、疏通、浸渍、喷涂、铺面封闭、纵向和横向交叉接缝处理、纵向倾斜面修整、栏杆、照明设备和标志维护等。

清扫和疏通：清扫是为了保证路面排水畅通，减少路面积水，控制路面附着系数的变化。疏通是为了保证公路的畅通，及时清除管涵、隧道、桥涵等拦河排涝设施的淤泥、杂物，保证其功能的正常运行。

浸渍和喷涂：针对新建公路和旧路面的再生，应进行密实和喷涂以保证路面的平整度和稳定性，提高路面的防滑和耐锈性。浸渍施工时要控制施工量和时间，掌握好浓度，喷涂时要细心认真，严格控制梅雨季浸润温度和晴季的适宜温度。

铺面封闭和纵向倾斜面修整：铺面封闭是一种不太费劲和高效的密实方法，在公路养护中比较常用。围堰需要及时维护，并定期检测、打洞和修复，确保路面密实度。纵向倾斜面修整主要是调整纵向倾斜面的高低差，达到保证路面平整、桥面无积水，减少波动状况的目的。

二、维护工作

维护是公路养护工作的另一项重要内容。需要及时对公路的损坏部位进行维修，避免更大的危险和损失。具体措施包括：裂缝修补、铺面修补、梁式桥梁支座检查、桥面防护层维修、板式桥面维修和路基排水设施维修。

裂缝修补和铺面修补：公路养护中的裂缝修补和铺面修补是相对容易的，属于几个小时就能完成的维修项目。施工时要注意破损表面的清理、用热熔法或加速硫化法进行修复，保证施工质量，一般能够保持维修效果在三到五年。

梁式桥梁支座检查和桥面防护层维修：梁式桥梁的支座要经常检查，保证其支承能力，发现问题时要及时修补。桥面防护层主要是对桥面进行防水、防腐、防滑、防爆和保养的涂层，需要定期检查，发现问题及时维修。

板式桥面维修和路基排水设施维修：板式桥面的维修一般是更复杂的维护项目，需要采用专业的设备和技术。路基排水设施维修主要是对公路边沟、排水沟、过水管道等排水设施进行保养和修复，保证疏水畅通，预防路面沉降的发生。

三、改造和加固工作

改造和加固是公路养护工作中较为重要的内容，常用于加强公路结构、增加通行能力和改善公路状态。具体措施包括：加固路基、扩建拓宽、加固桥梁、更新设施和改变路线等。

加固路基和扩建拓宽：加固路基是对路基进行加密、加高、加宽等措施，以增强路基的抗沉降和承载力，提高公路的稳定性和安全性。扩建拓宽是指在原有工程基础上对公路进行拓展，增加通行能力、改善路况。

加固桥梁和更新设施：加固桥梁包括基础、圈梁等部位的强化加固，以达到增加载荷等目的。更新设施是指对公路上的照明、标志、栏杆等设施进行更新更换，保证路面的安全性和舒适性。

改变路线：需要对公路进行规划、勘测、设计等工作来调整路线，应根据交通流量和安全出发，尽可能减少沿线建筑的影响，提高公路路网的效率和安全性。

综上所述，公路养护工作计划是保证公路安全、畅通、舒适的重要措施。具体措施包括保养、维护、改造和加固等工作，需要各相关部门通力合作，严格执行计划，才能保证公路的质量和效益。

公路工作计划(篇13)

项目建议书是由项目投资方向其主管部门上报的文件，目前广泛应用于项目的国家立项审批工作中。它要从宏观上论述项目设立的必要性和可能性，把项目投资的设想变为概略的投资建议。下面整理了一篇公路项目建议书，欢迎查看~

拟建项目省道线城步至**河段改建公路，地处湖南省的西南部，是我省通往广西的主要通道。该项目区域内资源丰富，风光秀美，经济发展潜力很大，尤其是旅游资源较为丰富，有南方最大的天然草山牧场，有“千岛湖”之称的白云水库等旅游胜地。但该区域内交通条件相对落后，唯一的公路主干线省道线线型较差，技术等级较低。

随着区域内国民经济的发展，交通量的持续增长，原有道路已不能满足经济发展的需要。因此，把该项目改建为一条较高等级的公路，对促进该区域社会经济发展具有极其重要的作用。

本地区处于中亚热带季风湿润气候区，四季分明，雨量充沛，夏无酷暑，夏冬长，春秋短。城步苗族自治县儒林镇至**河段山地逆温效应明显。年平均气温16.1~17℃，年日照约为1300小时，年平均降水量约为1200毫米，且雨量多集中在4~6月。影响区内无霜期较长，年平均为271天，但冬季有不同程度的冰冻天气。

路线经过地段的地下水主要为第四系残坡积孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐类岩溶水，地下水受大气降水补给，水质良好。其次为岩层构造裂隙水，沿不透水的弱~微风化层渗出地表，从沟中排除。公路沿线未见较大的井泉出露，但沿线小河众多，且水质良好，对公路施工有利。

公路沿线经过地层，其岩性以碳酸盐类为主。路基大多为岩质路基，但有少部分地基为第四系砾石层、砂砾层或残坡积层;沿线岩石大多为硬质岩石，呈中等风化或微风化状态，只有少数软石夹层。路线走向大多与岩层走向斜交，几乎全沿水系走。地质整体条件较好。

根据国家地震局《中国地震烈度区划图》(1992)，路线所经地地震基本烈度小于6度。依照《公路工程抗震设计规范》、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)的有关规定可不设防。

沿线筑路材料如料石、片石、碎石、砾石等材料可就地供应，不仅储量多、质量好，而且分布广。多数料场有专业队伍常年开采。以汽车运输为主，运距相对较近，运输条件优越。城步苗族自治县境内砂料供应极少，必须从武冈市、新宁县和龙胜县调运。境内水泥厂少，运距相对较远。各种人工构造物，安全服务设施及桥涵等所用钢材可以从邵阳市、长沙市等地购入。路线经过地段多为灰岩，路基填料也须大量利用路堑挖方灰岩。沿线河流众多，用电用水方便、施工便利。

城步苗族自治县具有独特少数民族地方经济，亚华南山乳业生产的乳制品畅销全国各地;三和木业生产的.绿化环保竹胶板远销东南亚地区;城步纸业生产的税务发票纸闻名全国。民族地方经济具有很大的市场空间。由于主干公路技术等级低，通行能力差，运输成本相对较高，公路交通条件制约了经济发展，成为该区域经济发展的“瓶颈”。因此，该项目的建设，必将极大地改善公路交通条件，对该区域经济的发展与腾飞起到积极的推动作用。

城步苗族自治县是全国的“老少边穷”地区之一，是国家贫困工作重点县，大部分少数民族群众还没有摆脱贫困。近年来，该县积极实施扶贫开发战略，大力调整产业结构，建立板粟基地、无公害反季节蔬菜基地、花卉苗木基地，同时利用草山资源进行畜牧养殖业开发，取得了较大的扶贫开发效果。但落后的公路运输条件严重制约该县的对外经济贸易和招商工作，同时也影响少数民族群众脱贫致富步伐。因此，该项目的建设对区域内调整产业结构、实施扶贫开发具有重要的战略意义。

该项目区域内旅游资源丰富，风景名胜众多。城步苗族自治县八十里大南山，一年四季绿草茵茵，气候宜人，是休闲、渡假、避暑的好去处。白云洞钟乳石造型精巧;沙角洞银杉森林公园的古银杉是国家重点保护的濒危植物;白云湖小岛众生，风景秀丽;十万古田原始次森林郁郁郁葱葱;长安营民俗风情村具有浓溢少数民族风土人情。该项目的建设，能极大地开发生态旅游资源，形成桂林、龙胜、南山、崀山、张家界旅游环绕，使城步苗族自治县的旅游事业再上一个新台阶。

根据省道相关路段观测点历年交通量观测数据分析预测，预计到交通量为1131辆/日，将达到1686辆/日，和2025年将分别达到2393辆/日和4350辆/日。

根据预测的交通量以及本项目在区域公路网中的作用，并结合山岭重丘区地形条件，按《公路工程技术标准》，该项目选用了二级公路技术标准，计算行车速度为40km/h，路基宽度为8.5m，路面宽度7.0m，路面为沥青碎石路面结构，桥涵设计车辆荷载为汽车—20级，挂车—100。

该项目路线起点在城步苗族自治县儒林镇沙坪底(K131+300)，与竹城二级公路相接，途经两河口、边溪、桥头寨至汀坪与南山公路相连，再经蓬洞于白山头越岭至高桥，终点为**河，与广西龙胜至资源公路相接，路线全长66公里。

该项目全线设中、小桥6座，平面交叉4处，涵洞257道，路基土、石方工程数量144.74万m3(平均2.51万m3/km)，沥青碎石路面491.41km2，新征用地1207.5亩，需耗劳动力1506608工日。

公路建设将对沿线自然环境产生一些负面影响，如水土流失，植被破坏，废气等注入使沿线环境质量相对降低。公路规划与实施期间，环境保护根据不同时期采取不同措施。

1、计划和设计期，路线设计尽量利用地形避开基本农田保护区，少占良田，避免大填大挖，合理取土弃土，减少用地数量;桥涵设计考虑恢复和改善当地水系，尽量满足河流泄洪及农田灌溉的需要，设计综合排水系统，避免冲刷和水土流失;路基设计避开高填深切，加强坡面防护，设置碎落石及截水沟。

公路工作计划(篇14)

一、养护生产：1、截止20XX年10月31日发生养护成本及缺陷责任期维修费用为万元，主要发生费用情况如下：　　①路堤工程：全年单幅累计徒步排查4次662km，维修水毁2235处，夯填边坡土4321m3；浆砌骨架护坡3303m2,砌石勾缝2839m2；修复急流槽1492m，修复急流槽口281处，发生费用万元。　　②路面维修工程：全年共挖补49个（其中：小于一平方米43个，大于一平方米6个）；路面裂缝灌缝延米；更换路缘石米，修复路缘石371米；回填路肩土241方；路面保洁10个月（按季度计量），发生费用万元。　　③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程：桥梁注浆加固28座累计75个桥头，伸缩缝3道；维修涵洞2道；山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施，发生费用万元。　　④房屋维修：省界及管理中心更换门锁及局部维修，修建应急仓库发生费6处 m2，产生费用用万元。　　⑤绿化养护：中央隔离带、各站及管理中心草坪修剪；修剪路肩草三次，共计255公里，新植草皮绿化，发生费用万元。　　⑥交通安全：补装爆闪警示灯15套，更新收费公告牌5块，应急物资等，发生费用万元。　　⑦机电、监控及通信设施：全年共报修机电设备故障300余起，修复300余起。计重设备鉴定，机电设备及通信维修，发生费用万元。　　2、养护工程管理方面，严格按照德商公司下达的养护维修计划进行施工，实行包片区，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。　　3、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。　　4、安全管理方面，全年共开展用电、消防、行车、道路病害维修及防洪抗汛专项安全检查及安全卫士大检修12次，每季度不少于1次应急预案演练。印发安全宣传单200余份，悬挂安全宣传条幅12幅、宣传栏12块，组织安全培训4次，还组织开展了安全知识竞赛等活动等，一直坚持“班前安全质量宣誓”，时刻提醒广大员工安全质量意识，实现了全年生产安全无事故，兑现了对西南公司的承诺，圆满完成了20XX年的安全生产工作目标。　　二、部门精神文明建设　　20XX年安全养护部紧紧围绕公司制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：　　1、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动部门员工的积极性、主动性和创造性， 发挥集体智慧，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到管理办法及规范的学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创道路预防　　性养护工作又好又快发展的新局面 。　　2、安全生产，责任重于泰山。安全养护部始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。建立健全了《安全生产管理体系》。由于养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作，为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。　　3、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。　　4、竣工验收取得了阶段性成果，以竣工验收为契机，部门人员参与，积极配合环保验收及审计工作，配合完成了环保验收和竣工审计的结算工作，做好了竣工验收的相关准备工作。　　三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。认真落实公司养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标“准化、规范化、节约化、人本化”，全面提升了德商高速公路的品位。　　1、力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。　　公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。　　2、力抓养护规范化，促进公路管养上水平。　　养护管理规范化进一步加强。明确了部门人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。部门上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。　　3、推进公路养护节约化，施工质量和效率迈大步。充分利用社会资源，实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。 逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的节约之路。　　4、推进公路养护人本化 。公路养护始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务。　　四、精心组织，分阶段大打迎国检攻坚战　　20XX年5月，交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查。这次检查涵盖工程、养护等各个方面，是对我公司高速公路管理水平的全面考评。为此，养护部上下齐动员，紧排工期，加班加点地做好公司安排的每一项施工任务。努力把我公司高速公路技术状况提高到一个新水平。　　五、突出重点，加强预防性养护为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则，在公路状况尚良好，未出现明显病害或出现轻微损坏时，在合理的时间内采取相关的预防性养护措施，将病害　　处理在萌芽状态，延缓公路使用功能恶化速度，延长其使用寿命和节约养护成本，从而达到控制公路病原，提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理，发现一处、处治一处，将病害控制在最小范围内。　　养护工程成本管理是一门科学，要掌握其特有的规律和运行程序，结合实际灵活运用，才能使高速公路养护管理工作取得更好成效。　　七、20XX年工作计划　　为贯彻落实公司会议精神，坚持将“预防为主，防治结合” 的理念融入更多实际具体的工作当中，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”交通环境，全面提升公路养护质量及管理水平，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新安全、养护管理观念，以精细化养护管理为手段和标准，结合公司的工作实际，制定20XX年养护工作计划。　　1、抓组织管理工作到位。为做好我公司高速公路养护管理工作，成立了养护管理领导工作小组，总经理负总责，分管领导具体抓，同时落实三名养护技术管理人员，主要负责组织实施、检查等日常养护管理工作。并加强对养护技术人员的业务知识、技能、职业道德等各方面的培训，逐步提高他们的业务技能，加强他们的思想道德修养，营造浓厚的学习氛围，教育职工树立“以人为本，以车为本”的养护服务理念，逐步把他们培养成“知识丰富、业务精湛、爱岗敬业、乐于奉献”的养护技术人才，以适应高速公路养护事业。　　2、办法可行。根据部门制定的《养护管理办法》等材料及我公司的养护施工任务实际情况进行深入分析，查找以往工作中的优点和不足，以及需改善的方面，并讨论提出切实可行的解决办法。通过学习提升养护工作理念，从而达到养护方式的转变，提高养护管理人员的素质和技术水平，对下一步养护施工管理工作起到积极的推动作用。　　3、制度保障。目前安全养护部正在抓紧完善《养护养护管理办法》等一系列规章制度。以“精细化养护”为工作指导，在养护标准方面，进一步修订、完善、落实养护管理、养护作业、检查考核等标准、办法，规范养护管理与养护作业流程，使之更加系统、合理、实用。在养护执行体系方面，强化“链条式”工作目标责任管理模式在养护管理中的助推功能，逐级逐人落实养护目标、责任、责任追究，提高养护技术人员工作积极性、主动性，形成健康、有序、上下联动的养护工作格局。在养护考核体系方面，完善、落实公司半年养护检查、年终考核和部门月度养护检查考核制度，建立系统、规范的平时与年终相结合的养护考核体系。　　4、养护管理要到位。在高速公路养护工作中，要突出“以路面养护为中心”，认真抓好路面日常保洁工作，路面出现裂缝、碎裂、坑槽等病害及时修补，积极采取挖补修复、沥青修补等措施，同时提高“预防性养护”意识，对路面纵横缝及微细裂缝做到及时灌缝，保证行车舒适，延长路面使用寿命，确保路面常年保持平整、洁净、顺畅。做到路面与路肩分界顺直、醒目，路基线形清晰、稳定坚实、排水畅通，填方路段路基无缺口，路基边坡稳定，路肩边缘整齐平顺，横坡适度。落实桥梁日常巡查，并做好桥梁日常巡查养护日志。争取杜绝行人上路问题。在雨季前对全线锈蚀严重桥梁进行防锈漆的粉刷，对全线排水系统、桥涵构造物、高边坡进行安全检查；在雨季时增加上路频率对易发生隐患出进行“预防性养护”，积极开展“预防性养护工作”，及时对路面坑槽、路面龟裂、伸缩缝钢纤维砼破损、路基沉降、桥头跳车等病害进行处治；在雨季后对全线路路基路面情况作一次详细调查。及时对交安设施进行更换维修，因事故造成的波形护栏损坏均在 24 小时内恢复，定期对全线缺　　损的标志牌、百米桩、反光轮廓标、标线、隔离网进行补充更换。对收费站破坏较为严重的减速带进行更换，油污、破损及刮花的收费站岛头进行修复。营造“畅、按、舒、美”的交通环境。　　5、进一步强化细化了内业管理，建立健全养护管理制度，对桥涵经常性检查，往来文件等资料进行搜集存档。　　6、加强养护队伍的施工进度、质量和安全的管理，尤其是施工过程控制。　　7、积极开展思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。　　8、加强养护部门管理力度，督促搞好各项工作的落实；按时组织各项检查和评比，并及时进行反馈。　　9、计划完成各类通讯稿件15篇，做好《信息快报》的编、排、发工作。完善各项内业资料整理归档工作。　　10、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保24小时通讯畅通；做好年度总结、考核评先工作；及时做好上传下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。　　

公路工作计划(篇15)

为全面做好安全生产工作，确保养护工作任务顺利完成，我公司安全工作总的指导思想是：以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的安全工作方针，坚持“抓生产必须抓安全”的原则，树立“安全发展、以人为本、安全为天”的安全理念，把安全工作当做重中之重，列入全年工作的重要议事日程。以安全防范重点部位和查改隐患为重点，突出抓好养护设备车辆、施工现场等安全管理工作，重点整治职工无牌无证骑摩托车上下班和上路不着标志服饰现象，层层落实责任制。强化管理，注重检查，狠抓整改，责任与风险挂钩，创造安全稳定的工作环境，确保我公司全年安全生产无事故。　　一、安全工作目标　　提高全员安全生产意识和自身防范能力，进一步夯实安全生产工作基础，全面完成上级下达的安全生产工作目标。确保全年无重大责任事故，杜绝重大人身伤亡事故、厂务事故和重大财产损失事故；一般事故减少到最低限度。　　二、安全工作措施      1、提高认识，建立组织，加强领导。建立健全安全生产组织，落实“一把手”负责制。公司、分公司经理是安全工作第一责任人，对安全工作负全责。公司、分公司设立兼职安全员。安全员要认真履行职责，经常深入生产一线，检查督促，积极主动的做好安全生产工作。做到口勤、手勤、腿勤。各单位要有组织、有领导、有计划、有考核地进行岗前培训，做到时间、内容、人员、效果四落实。各安全小组要定期召开安全会议，分公司定期以书面形式向总公司安全领导小组汇报安全生产工作情况、落实安全责任情况及安全生产典型事例；班组每日要进行班前安全警示教育。层层签订安全生产责任状，并经常检查落实情况。　　2、加强安全教育，以人为本，重点搞好业务技能培训。主要领导要把教育培训工作摆上重要位置，狠抓不放松。培训内容围绕三个方面进行：⑴ 认真传达贯彻党和国家有关安全生产的方针政策、法律法规和上级有关安全生产方面的文件精神；⑵ 搞好事故分析教育，结合典型案例进行分析，查找事故原因，认真吸取教训，增强职工的防范意识；⑶ 分层次加强各工种操作规程、技术规范的培训，要求特殊工种及重点部位的操作人员必须100％接受培训。为提高教育培训质量，事先要制定好培训计划，指定专人负责，通过教育培训，进一步提高业务能力，管理水平，增强责任意识，增  强安全生产的自觉性。新工人、临时工必须进行岗前培训，经考试合格后方可上岗，临时用工要签订安全用工合同；　　3、积极开展安全活动，广泛宣传先进典型。开展安全活动要注重实效，不能走过场，建立活动领导小组，制定活动计划。根据上级安排和部署，结合单位的实际，突出抓好  安全生产月、春运、黄金周等特殊时段活动，以活动为载体，不走过场、不图形式，采取安全培训、张贴安全标语、悬挂安全旗、开展安全检查等手段，广泛宣传安全生产中的好人好事。不断推动安全工作顺利发展。　　4、加大检查力度，严格进行大检查。采取定期和不定期检查相结合，普遍查和重点查相结合的办法，主要领导亲自带队，发现问题及时消除，公司安全小组经常深入生产一线，做到严查、细查，不留于形式，不走过场。　　5、落实安全责任制，实行目标化管理。“一把手”负总责，安全员重点抓，坚持谁主管谁负责，谁签字谁负责，谁检查谁负责的原则，全面实行目标管理，定点、定位、定人员、定任务，明确责任，实行一级抓一级，一级向一级负责的管理体制，切实把安全工作抓好抓实。　　6、抓好安全内业建设。加大领导力度，抓好“五盒制”，畅通安全信息通道，抓好各分公司内业建设，统一规范安全内业标准。　　三、加强领导，树立安全责任意识 树立“以人为本、安全第一”的安全管理理念，公司成立安全生产领导小组。  

组  长：　　副组长：　　成  员：  总公司安全生产领导小组，全权负责公司安全生产一切事宜。各分公司也要成立安全生产领导小组，并指派责任心强、思想觉悟高、综合素质过硬的人员兼职安全人员。　　四、安全工作重点　　1、车辆、机械安全重点抓好公司业务用车、一线养护车辆和小修队机械设备的安全管理。驾驶员和操作手必须持证上岗，要严格遵守交通规则，按操作规程办事，决不能违章违纪。驾驶员要精心维修和保养车辆设备，严禁带病出车；严禁无证驾车、酒后驾车和非驾驶员开车，杜绝出私车；养护车辆上路调头时要注意了望，严禁捎带无关人员。违犯者将调换岗位，对屡教不改、严重违章违纪，造成重大损失者，予以严肃处理，决不心慈手软。

2、维修作业现场安全突出抓好施工现场的安全管理，做到文明施工、安全生产；抓好特殊工种、临时工岗位培训工作，认真按市处制定的《朝阳市公路系统施工工地安全生产管理标准》执行，并组织好施工生产人员学习培训。落实职工劳动用品的使用和管理工作，抓好工地食堂管理，防止食物中毒，确保施工安全无事故。　　3、职工人身安全重点抓道工上路不穿安全标志服饰；无牌无证驾驶摩托车；驾驶人员酒后驾车、道工酒后上路、驾驶摩托车不戴头盔等问题。教育职工加强自我保护能力，确保人身安全。

4、重点部位安全加强辖区内的桥梁、涵洞、陡坡、弯道等重点部位的养护工作，加强危（病）桥的观测。经常巡回检查，查找隐患，及时反馈信息。　　5、安全内业基础建设内业基础建设要按市处制定的六项制度和“五盒制”要求，抓好落实。安全内业建设力争实现规范化、制度化、统一化、标准化。为做好安全生产工作提供真实可靠的资料依据。全面推动安全管理向更高层次发展。

公路工作计划(篇16)

内业归档方面

1.做好XX至XX年内业归档工作。

2.结合国检标准继续细化XX年内业。大队克服内勤人员更换频繁的困难，以路巡记录作为切入点，完整跟踪记录每一起路政案件，实现闭合式管理。

3.案卷整理做到完整、严谨。其他各类路政报表台帐及时更新、内容准确，力争内业检查不丢分。

4.在后迎检阶段，细化大队工作流程，从队员到内勤再到大队领导，力争实现标准明确、责任清晰、流程严谨。

养护监管方面

1.全线路面经过XX年全面整修，路面通行状况总体良好；但因路段通行量大，造成个别点位仍有坑槽、伸缩缝裂纹等病害，大队将于近期（一周之内）全线统一调查公路病害，集中反馈并督促公司抓紧修复，反馈两周后统一复查，视修复情况择时再次反馈并上报支队。

2.考虑到路容路貌也是国检必查项目，我们将针对××全线中央隔离带个别绿化空白、死株，沿线张贴小广告现象以及设施路损未及时修复的现状，协调公司抓紧清理修复。对于公路其他设施如边网、边坡、标志牌等在日常路巡中随时发现随时反馈，并督促公司及时修复。对于匝道和互通等点位也要开展巡查，力争不遗漏巡查盲点。

3.筛选出全线跨度大于700米桥梁分别从桥上行车体验、桥下实地勘察入手，确保桥梁处于良好技术状态，不剧烈晃动颠簸，保证行车舒适度。发现不符合要求的桥梁配合公司积极检修。

4.今年××高速全线拓宽改造，对于大队养护监管工作是一次考验。大队将协调公司开碰头会，提前介入，不管是拓宽改造大中修还是日常路面养护，都将积极应对，掌握翔实资料，为迎检打好牢固基础。

公路用地及控制区管理方面

1.大队努力克服路政执法力不足问题，确保迎检前控制区内不出现新增违建。

2.对全线非公路标志进行摸底排查。对于各种废弃的影响公路美观的标志广告牌，建议由局里牵头，形成声势，组织属地go-vern-ment、公共安全专家等部门联合拆除。

3.桥下用地将进一步加强治理。由于沿线穿越村庄较多，大型桥梁下无边网等隔离设施，桥下用地又是日常巡查的死角，目前没有有效办法24小时监管桥下点位。但是针对目前全线占压现状，大队将“既要防止新增案件，又要治理已经占压的案件”作为当前迎检工作重中之重。在指定期限内集中清理，考虑到执法力度有限，对于实在有困难的点位，联系属地go-vern-ment配合；无效果则上报支队，由上级部门统一部署行动。

其他方面

1.继续做好服务区及站区检查工作，以相关标准为指导，不拘泥于固定日期检查，在日常路巡中随时发现问题随时联系站区负责人当场解决。

2.严格执行收支预算，控制行政成本降低10%左右。减少纸张浪费，推行内部无纸化办公。核算燃油成本，加强车辆管理，控制不必要的浪费。

3.密切关注天气和路况，加强雨雪雾天报告，大桥、特大桥出现拥堵及时启动应急预案。

4.加强队员教育，深化迎检意识，提高全员迎检工作紧迫感。

工作亮点：

公路工作计划(篇17)

__年在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关心支持下，养护中心养护科结合公路养护的实际情况，动员广大施工干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：

一、养护生产：

1、全年共完成养护产值1342万元，主要指标完成情况如下：

①路面挖补：全年共挖补万平方米，实现产值337万元。

②完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值262万元。

④灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，实现产值334万元。

⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值305万元。

2、养护工程管理方面，严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。

3、大局意识进一步增强，无私支援在建工程。__年6月至9月，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时，抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。

4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。

二、科室精神文明建设：

__年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：

1、不断加大宣传力度，向市局报送信息12条，筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛，在__年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第一名，在__年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。

2、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性，发挥集体智慧，以思想解放服务公路事业发展为大局，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创公路工作又好又快发展的新局面。

3、安全生产，责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作。为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。

4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。

三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。

认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化，全面提升了临沂公路的品位。

(一)力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。

公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。

(二)推进公路养护集约化，施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。

(三)力抓养护规范化，促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。

(四)推进公路养护人本化。公路养护始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务：

1、安全便捷的通行条件。路面施工作业采取车辆分道放行，路面分道施工，做到施工与通行两不误，在因车流高峰和交通事故等原因造成压车现象时，及时启动保畅应急预案，采取优先放行交通的原则，在保证道路通畅的前提下快速施工。

2、无言的人文关怀。利用提示及禁止标志为行人、行车指明行驶道路。大型的养护工程均摆设人性化的指示牌和温馨的设施，以人为本的服务理念已经融入到养护作业的每一个角落。

四、精心组织，分阶段大打迎国检、省检攻坚战

__年9月，交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查，同时对205、206、327三条国家级文明样板路进行验收。这次检查涵盖工程、养护等各个方面，是对全省公路管理水平的全面考评。为此，养护科上下齐动员，紧排工期，加班加点地做好市局养护科安排的每一项施工任务。挖补、灌缝、桥梁伸缩缝维修等维修工程目前都在顶风冒雪中进行，努力把我市公路技术状况提高到一个新水平，以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。

五、突出重点，加强预防性养护

为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则，在公路状况尚良好，未出现明显病害或出现轻微损坏时，在合理的时间内采取相关的预防性养护措施，将病害处理在萌芽状态，延缓公路使用功能恶化速度，延长其使用寿命和节约养护成本，从而达到控制公路病原，提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理，实行全年365天无间断作业，发现一处、处治一处，将病害控制在最小范围内。

公路工作计划(篇18)

时光荏苒，自20xx年5月参加工作以来，我从事公路工程专业工作以来已经有6年时间了，在这几年时间里，我体会到了公路工作的艰辛和快乐，由于我在大学学的是环境工程专业，跟公路工程相距甚远，刚刚参加工作时对这行一无所知，是单位的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，才使我从当初的一无所知成长到了现在充分掌握公路工程知识，并且获得了丰富的施工经验和管理经验，这几年，我看到了很多，也了解了很多，同样也学会了很多，在领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下，我严格要求自己，勤奋学习，积极进取，努力提高自己的理论和实践水平，较好的完成了各项工作任务，得到了各方面的好评。现将工作总结如下：

1、思想上，严于律己，自觉加强党性锻炼。

一直以来，我注重坚持学习中国特色的社会主义理论，深入学习党的会议精神，时刻关心我国的民主政治进程，在工作生活中注意摄取相关的政策，注重学习与工作有关的法律法规。通过上述学习，使我坚定了中国民主政治的信念，使自身的政治理论素养得到了进一步的完善。

几年来，认真学习党的重要思想，深刻领会其科学内涵。从学习实践科学发展观至践行党的群众路线教育实践活动，党的建设布局从三位一体到五位一体，始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，坚持正确的世界观、人生观、价值观，并用以指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义，坚定共产主义信念，与党组织保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。通过认真系统地学习党的基本知识和各种理论著作，进一步夯实了理论基础，提高了党性认识和思想道德素质。

2、业务上，认真学习业务知识，不断充实自己

工作日变日新，时时需要学习，处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这几年时间里，我充分利用业余时间学习相关专业知识，并通过函授学习取得了土木工程的本科学历。

“多看、多问、多学习”是我的工作态度，单位、社会组织的各种培训都是我学习的好机会，这几年，我积极参见单位、社会组织的各种培训，对公路施工、养护、安全管理有了充分的认识。并通过基层劳动积累了一定的专业知识和生产经验，为自己以后的发展打下了坚实的基础。

3、工作上，勤奋努力，认真完成工作任务。

几年来，我始终坚持严格要求自己，努力作好本职工作，在工作过程中积极主动、认真负责、踏实肯干，严格遵守单位各项规章制度，服从领导听指挥，按规范作业，妥善完成领导交办的各项工作任务，逐渐在工作实践中成长起来。 在这几年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但我我深知自己身上还存在许多不足，个别工作做得还不够完善。在今后的工作中，我将努力找出工作中的不足，并加以克服，同时还要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，不断总结与自我反省，不断鞭策自己，提高自身素质与业务水平，与伟大的公路事业共同进步，共同成长。

公路工作计划(篇19)

今年以来，在县委、县政府的正确领导和各部门、各乡镇的支持配合下，大干交通，干大交通，取得了阶段性成效。

一、xxxx年做法和成效

分x个方面：一是谋划科学布局，引领交通先行；二是确保要素保障，加快建设步伐；三是打造精品工程，建设美丽交通；四是强化齐抓共管，力争行业创优。

（一）谋划科学布局，引领交通先行

一是搭建大框架。十三五我县综合交通计划投资xxx亿元，按照一中心两通道战略部署，着力搭建三大高速、三大国道和一主两副多线交通网络，加快实现互联互通、畅速xx。二是抢抓大机遇。攻克项目资金来源、债务风险控制、永农调整等难点，抢抓项目前期审批，xx北互通已列入省重点，鳌江互通列入预备省重点，Sxxx和Sxxxxx段等项目有望列入省重点。三是项目大储备。提早谋划储备xx个项目。积极对接省市部门，南连高速取得突破进展，省里明确省与市县出资比例为x:x，其中先行段xx荡山互通连接线完成施工图设计；xx互通工可编制、xx北互通施工图批复、鳌江互通施工图批复、Sxxx初步设计预审查、Sxxx初步设计预审查等x个项目；县级层面完成港站城大道工可编制、xxx国道西过境昆阳连接线民丰高架桥扩建工程方案审查、xx县胜利路东延段（墨城互通至横山大道）新建工程工可修编、xxxx至泰顺九峰公路xx段新建工程工可编制、萧麻大道工可编制等xx个项目。

（二）确保要素保障，加快建设步伐

一是优机制抓投资。进一步优化三级联动协调机制，制定前期、建设挂图作战表，狠抓政策处理重点、卡点督查考核；x-xx月份，完成交通固定资产投资xx.xx亿元，占市年度标线考核任务的xx.x%，占县委县政府年初下达目标任务的xx.x%，全市综合交通排名第x。x-xx月份，完成交地xxxx.xx亩，房屋拆迁xxx间，坟墓迁移xxx穴，杆线迁移xx处。二是提速度抓建设。xx个项目，全力以赴抓开工、抓续建、抓完工，xx县xx镇xx村至xx村农村道路提升改造工程、蒲山至满田农村道路提升工程、xx县xx镇xx村至xx村农村道路改造提升一期工程、xx县xx镇xx村至xx村农村道路提升工程、红色领航应急工程等x个项目开工建设，年底前确保开工xx北互通、鳌江互通项目；xxx国道西过境瑞安仙降至xx萧江段改建工程、xxx国道xx榆垟至鳌江段公路工程、万全至瑞安锦湖公路工程、西部红旅道路等x个项目积极推进，甬台温高速公路复线（xx段）、xx县xx至xx社区红色旅游道路、红色领航应急工程、温州xx海事监管码头等x个项目建成，闹村上南至xx贡后道路等x个项目年底竣工投用。三是强要素抓保障。争取土地占补指标xxxx亩，争取到位省、市补助x.x亿元，实现融资xx.x亿元，资金保障有力。

（三）打造精品工程，建设美丽交通

一是四好农村路开局良好。完成投资x.x亿元，其中，完成通自然村、断头路工程xx.xx公里（考核xx公里），低等级公路提升改造工程xxx.xx公里（考核xx公里），通乡镇、景区公路新改建工程xx.xx公里（考核xx公里），农村公路大中修工程xx公里等；计划完成美创线路总里程约xxx公里，已完成红色领航项目xx公里，鳌江十里梅林示范带、昆阳塘河田园风情示范带、青街畲乡竹海示范带等美创项目已施工。二是公交惠农扎实推进。投资xxxx万元，收购改造xx条客运班线xxx辆农村客运车辆，投放xxx辆新能源公交车，开通昆阳至xx、鳌江至萧江、动车站至xx等多条主干镇际公交，票价下降xx%以上，公交化率从xx%提高到xx.x%，除xx岛上客运外实现县内客运全域公交化；创新模式，与邮政部门合作建设村级物流点，完成xxx个；实现公交移动支付，组织开展志愿者服务、一分钱坐公交等活动，不断提升服务水平。

（四）强化齐抓共管，力争行业创优

一是交通治堵见成效。建设公共停车位xxxx个，专用停车位xxxx个，港湾式停靠站xx个，更新新能源公交xx辆；打通断头路x条；加强交通运输秩序管理，出动执法人员xxxx人次，检查车辆xxxx辆次，执法艇xx艘次，办理非现场执法案件xxx件，立案查处xxx件。二是优审批高效便民。高效推进最多跑一次改革工作，统一主项xx项，子项xxx项，政务网办事事项xxx项，网上实现率达到xxx%，掌上实现率达到xxx%，即办比例达到xx.xx%，承诺压缩比达到xx.xx%；推行网上年审、异地签注，落实货车两检合一政策，采取电话预约，上门服务机制，通过快递跑、数据跑等方式，简化办事流程和审批环节，实现零跑路。三是强队伍提升形象。严格履行全面从严治党主体责任，落实一岗双责、三书两报告、三重一大及交通建设工程标前、标后监管、重点工程纪检派驻制；积极开展党纪政纪条规学习，组织观看廉政教育警示片、举办党风廉政（落实全面从严治党主体责任）专题讲座；依据xxxx年全县交通系统党风廉政建设暨基层站所执法队伍集中整顿行动推进会议精神，开展基层站所执法队伍集中整顿行动工作，打造廉洁、文明、高效交通形象。

二、xxxx年工作思路

xxxx年，是交通发展承前启后的关键期，全县交通运输工作要紧紧围绕县委、县政府的战略部署，准确把握新时代的脉搏、抢抓新时代交通发展机遇，大力推进重大交通建设，进一步提升交通运输服务水平，全力打造互联互通的温州南部综合交通枢纽中心。

（一）打好综合交通建设持久战，进一步补齐交通短板

xxxx年重点实施四个一批建设：x.建成投用一批。计划建成万全至瑞安锦湖公路工程、xx镇xx村至xx镇xx村防洪通道农村公路改造提升工程、xx港航便民及旅游服务中心工程、xx县鳌江车渡码头工程（一期）、xx至吴垟公路改建工程（一期）、xx镇南湖至x公路改建工程（一期）、xx至xx（及青街支线）红色旅游专用道路工程二期（矾岩大桥至溪边南段）等项目。x.开工突破一批。计划开工南连高速（瑞平苍高速）、xx镇道路修复提升工程、xx镇xx至xx镇xx社区农村道路改造提升工程、蒲山至满田农村道路提升工程（二期）、xx至吴垟公路改建工程（二期）、xx镇南湖至x公路改建工程（二期）等项目。x.在建推进一批。加快推进甬台温高速公路xx北互通新建工程、xxx国道瑞安仙降至xx萧江段改建工程（含昆水公路）、xxx国道xx榆垟至鳌江段公路工程、xx镇xx村至xx村农村道路提升工程等项目。x.前期谋划一批。积极配合市局完成温州南连高速施工图报批、xx互通施工图报批工作，加快推进Sxxx、xxx省道改建、xxx省道改建与xxx省道连接线、鳌江互通至xx动车站公路、xx县胜利路东延段（墨城互通至横山大道）新建工程、xx县xx省道至xxx国道连接线公路、xxxx至泰顺九峰公路xx段新建工程、xxx国道西过境昆阳连接线民丰高架桥扩建工程等项目，为交通发展奠定项目支撑基础。

（二）打好民生实事工程阵地战，进一步提升品牌服务

一是狠抓四好农村路建设。计划完成投资x亿元以上。新建通乡镇、景区等公路xx公里，通自然村、断头路等建设xx公里（考虑村居调整需求，市对县考核加分需要，梳理项目库xxx公里以上），低等级公路提升改造xx.x公里，路面维修xx公里，安防工程xxx公里，危桥病隧改造x座，发现一座，处理一座，普通公路服务站x个，建设城乡运输服务站x个，陆岛码头泊位提升改造x个等（开工建设麻步镇渔渡大桥，世纪大道，万全、xx、xx闹村、山门怀溪美丽经济走廊示范带；继续建设xx村-xx村隧道、xx碧海仙山示范带、xx县美丽经济走廊提升改造工程等）。

二是狠抓公交优先发展。针对任务清单和时间节点，倒排进度、挂图作战，继续优化调整公交线网。新增或优化公交班线x条，新改建村级物流节点xxx个，新改建港湾式停靠站xx个，新建一个乡镇运输服务站，新建充电桩xx个，积极淘汰国三及以下货运营运车辆xxx辆。进一步加大打击黑车力度，规范出租车、网约车市场秩序等。

三是狠抓港口水运发展。建成投用xx鳌江车渡码头工程（一期）主体工程、xx港航便民及旅游服务中心工程、xx有限公司；建成港区xxx吨级溢油设备器材装备库；完成xx岛进港航道及码头港池疏浚工程；开展部分老旧码头技术改造提升工程；进一步帮扶企业，督促企业加快港区外迁进度，码头外迁工程全面开工；完善新售票系统软件功能，xx航线实名制系统全面实施，方便旅客出行。

四是狠抓美丽公路建设。推进万里美丽经济交通走廊建设，计划实施xx.xxx公里；力争启动Gxx沈海高速xx互通x号桥、鲍岱桥等桥下空间综合利用，力争创成美丽经济交通走廊创建省级示范县、四好农村路国家级示范县。

（三）打好治理能力建设升级战，进一步提升治理水平

一是抓审批，效率提高到位。切实落实交通运输综合行政执法改革，加快执法队伍整合，不断推进行业治理体系和治理能力建设。全面推动最多跑一次再突破。按照八统一要求，规范办事指南，进一步简化审批材料，优化业务流程，实现xx%以上业务零跑腿，推动最多跑一次向零跑腿迈进。二是抓治堵，管理水平到位。推进全县交通治堵工作，优化城乡道路网络结构、加强城乡交通基础设施建设、完善城乡智能交通管理体系、落实公交优先发展策略，全面构建城乡交通一体化新格局，着力提升全县道路交通服务水平。三是抓预警，安全体系到位。完善相关应急预案、管理制度，强化安全制度保障，提升应急救援能力，确保交通行业和谐稳定。四是抓队伍，素质建设到位。切实履行党风廉政建设主体责任，严格落实领导干部廉洁从政相关规定，积极开展党风廉政建设专项活动、移风易俗改革、全国文明城市创建等工作，强化交通队伍建设和党员干部教育。加强交通工程招投标管理，认真落实交通工程招投标监管、重点工程纪检派驻制，加强交通系统内部审计工作，从源头上预防腐败。

xxxx年工作任务艰巨繁重，目标已初步明确，关键在于落实，主要要做到以下三点：一要强化责任意识。明确责任强化督查抓落实，将工程建设任务、投资额等进行量化、细化，倒排时间，明确责任，并通过公布排名和通报，强化督查；要完善奖惩抓落实，进一步建立健全工程建设考核、奖惩机制，明确奖惩措施，形成奋勇赶超的良好工作氛围。二要强化创新意识。要创新工作思路，破解难题，加强与上级交通部门对接，争取交通项目列入省重点、国家战备公路，解决部分土地指标问题，向上争取资金补助。要加大交通融资力度，最大限度吸引社会资本建设交通，多元化多渠道融资，为交通建设提高资金保障。进一步完善政策处理考核办法和重点交通项目协调机制，坚持问题导向，强化考核督查，确保工程顺利推进。三是强化实干意识。要狠抓工作落实，坚持崇尚实干，提升执行能力，使大抓落实、马上就办成为交通干部职工的行动自觉，进一步转变作风提效能、凝聚合力促发展，努力营造想干事、敢干事、会干事、能干成事的良好环境。

总之，我们将在县委、县政府的正确领导下，紧紧围绕县委、县政府的战略部署，逢山开路、遇水架桥，以实干精神，奋力作为，全力打造温州南部交通枢纽中心。

公路工作计划(篇20)

今年以来，我局广大干部职工深入贯彻落实县委经济工作会议和全州公路工作会议精神，按照县委以开展扶贫开发攻坚年、项目建设决战年、招商引资突破年、环境持续创优年活动为抓手的要求，以建设美丽xx公路为中心，突出公路养护重点，狠抓路政管理、超限超载、安全生产、项目建设等工作，狠抓干部职工作风建设，在各个方面取得了可喜的成绩。

一、以州局开展雨季杯、交通杯活动为抓手，各项工作有序开展

（一）以公路养护为中心，实现养护工作新突破

1、公路养护是我们的天职，为了确保公路安全畅通，构建绿、美、畅、洁、安的交通环境，我局职工不分天晴下雨，及时养护道路保畅通。半年以来，我局养护共投入资金xxx万元，其中干线养护投入资金xxx万元，农村公路养护投入资金xxx万元。年初我局购买了工业盐、麻袋等防冻防滑物资，在Xxxx马万线，在Sxxx、Sxxx、Gxxx线，因大雪天气，养护人员在局领导带领下，冒着冰冻严寒分组连续作战，上路撒盐，铲冰，疏通车辆，最终战胜冰雪。x至x月雨水偏多，我局及时组织人员清理水毁塌方xx处xxxxx余立方，动用机械xxx台班，出动了抢险人员xxx人次，及时处理公路泼油事件x次，清理路障xx处。x月份，全面开展了一次水沟畅通月活动，共清理水沟xxxxx多米，清除水沟堵塞xxx余处。x月，在Gxxx泽家高速出口至xx新城区种植了xxxx余株红叶石楠，在Sxxx王村至高坪公路两边播种了波丝菊，另外加强对公路沿线绿化带的管护、补植，及时对Gxxx、Sxxx歪倒树xxx棵进行扶正，通过对公路绿化管理，促进了路容更加美观、亮化。x月份重点对Sxxx、Sxxx、抚小路段进行了挖补，表处，沥青灌缝，共投入资金xx万元。

2、突出日常养护管理，强化服务意识。制定了科学的《道班管理制度》和xxxx年养护工作目标，严格管理，加强巡查，精心养护，细化了养护工作计划任务，逐级完善。年初与各道班班长签订了《养护管理责任状》，每月按时下达养护工作任务，月未进行检查验收，奖优罚劣，提高养护工人积极性，树立服务意识、创优意识。

3、强化工作纪律，加大养护工作巡查。我局严格按照《xx县公路局公路小修保养管理办法》规定，长期坚持定期与不定期在全县范围内开展养护巡查，凡是发现养护工人在上班时间未在自己工作责任区作业的，发现一次扣工资xxx元，一年内发现三次作待岗x年处理；凡是上路作业时未穿标志服一次扣工资xxx元；对于再次违反的在前一次违反的基础上加倍处罚。半年以来，我局共组织巡查了xx次，查处违反工作纪律人员x人，处罚金xxxx元。

4、保障信息畅通，加强工作互动。为有利于及时打击损坏、侵占公路违法行为，各工班养护工人凡是在自己养护公路责任区内发现乱堆乱放、乱搭乱建等违法行为，必须在第一时间给局办公室、路政大队汇报，局里接到信息后迅速组织执法人员前往处理，形成一种信息互通、齐抓共管的新态势。

（二）加大路政管理及查非纠违工作，坚持依法治路

我局路政管理及查非纠违工作紧紧围绕依法治路、保障畅通这个中心，创造良好的公路通行环境。在工作中，突出重点，扫除一切有损公路违法行为，对于乱堆乱放、乱搭乱建、损坏侵占公路等违法行为实行零容忍，坚决依法打击处罚，做到依法治路。一是加大宣传，营造良好氛围。我局以爱路护路，珍爱生命为主题，加大了公路法律法规宣传力度，出动巡回宣传车xx余次，x至x月在各乡镇发放宣传单xxxx余份，宣传手册xxxx册，展示xx块展板，悬挂横幅标语xx条。在塔卧三家田积极参加了深化法治宣传教育，服务推进脱贫攻坚为主题的法制宣传，发放了《xx县公路管理局行政许可办事指南》等资料。二是狠抓队伍建设，规范执法行为。组织全体执法人员加强学习了《公路法》、《行政处罚法》、《路政管理规定》等法规，请相关人员讲解了执法文书的制作，x月底，组织全局所有执法人员、全体机关人员及xx个乡镇路政协管员法制培训学习，x月xx日全体路政执法人员参加全县交通执法培训，听取了州交通局法规科科长唐玉讲课。三是加强路政巡查，及时发现违法行为。x-x月路政巡查动用执法车辆xxx余台次，巡查次数xxxx余人次。四是加大路域整治、处罚力度，杜绝两违死灰复燃。在全县范围开展路域环境专项整治活动，下达《暂停施工通知书》、《责令消除违法行为通知书》xxx余份。在Sxxx线吊井大桥占道经营行为，我局联合相关单位对吊井大桥摆摊设点非法经营进行重点整治，有效遏制马路市场形成，消除了安全隐患。在局践行两学一做活动中，开展了路域环境专项整治。半年来拆除违章建筑x处、垃圾围x个和搭棚xx处，清理公路两侧堆积物xxxx立方米，取缔不规范平面交叉道口x处，取缔马路市场x处、公路两侧加水、洗车、修车点x处，清除非公路标牌xx块，整改规范采石场xx余处，依法取缔关闭采石场x处，查处路政违障案件x起，其中损坏公路附属设施x起，违法建筑x起，路政案件查处率达到xxx%，结案率达到xxx%。

（三）狠抓运输车辆超限治理，保持治超工作常态化

上半年以来，我局在治超治理工作上，认真总结以往工作的经验，落实州治超集中治理工作安排部署，按照标本兼治、综合治理、协调联动、注重实效的原则，重新调整了工作目标和工作重点，从路面、源头、宣传、等多方面入手，全面开展治超工作，切实履行治超职责。一是狠抓治超保障和机制建设。治超工作得到了县政府高度重视，成立了以县委副书记、县长陈海波为组长，常务副县长和分管副县长为副组长，交通，公路、交警、工商、安监、经信、住建、公安等主要部门领导为成员的县治理车辆超限超载工作领导小组，形成了政府牵头，部门齐抓共管的治超工作格局。二是狠抓治超宣传工作。通过报纸、电视、广播以及发放宣传单、悬挂横幅、张贴标语等形式，多方位对治超工作进行深入宣传，发放宣传单x万余份，张贴公告xxx余处，悬挂横幅xxx条，制作墙体广告x幅、固定宣传标语xx幅。三是狠抓治超联合执法行动。由县治超办组织了公路、交警、工商、交管、农机、安监等部门，开展了两次天网专项集中整治行动，效果明显，截至x月中旬，共检测车辆xxxx辆，超限车辆xx台，处罚车辆xx台，卸载货物xxx.xx吨，超限率由原来的x.x%下降到x.x%。四是加强流动执法工作，保证治超工作全覆盖。由于我县只有洪桥一个固定治超站，为保证治超工作不留空白、死角，我局组织了xx名执法人员分两个流动工作小组，在Gxxx、Sxxx、Sxxx、Sxxx干线公路实行xx小时流动执法检查，超限治理效果良好。

（四）加大安全防护整治，保障道路安全畅通

牢固树立安全责任意识、安全预防意识、安全整治意识，确立了道路行车安全和施工安全两大工作目标，我局安全股工作人员每月分别对管养公路的坡陡、弯急、道险、地质灾害路段、临水临崖路段、危桥及工程施工方面进行隐患全面排查，及时发现及时整改。在打非治违和安全生产月活动开展期间，我局采取多种形式强化安全宣传，共展示了x块展牌，发放资料xxxx余份，悬挂宣传横幅x个、利用局显示屏宣传安全知识，进行安全知识培训xxx余人次，上报县安委信息x篇。排查出路面、路基、公路缺口、安保设施、公路标志、公路路障、桥护栏、隧道等八类安全隐患xx处，在Xxxx线两八线、Xxxx线分朗线、Xxxx石润线实施波形钢护栏分别为xxxx米、xxxx米、xxxx米；在Xxxx分朗线、Xxxx石润线实施防撞墙xxx米、xxxx米，实施挡土墙xx立方米、xxx立方米，清理塌方及泥石流xx处xxxx余方，清除安全隐患xx处。为迎接国务院第三巡查组来我县巡查安全工作，加班加点准备了安全方面的材料，完成了相关工作任务。

（五）公路项目建设积极推进

1、投资xx.xxxx万元的万坪大桥加固改造工程xxxx年x月开工，x月全面完工。

2、投资xx.xxxx万元的塔卧新三拱桥加固工程xxxx年x月开工，x月全面完工。

3、投资xxx.xxxx万元的xx县Xxxx线、投资xxx.xxxx万元的xx县Xxxx线、投资xxx.xxxx万元的xx县Xxxx线、投资xxx.xxxx万元的Xxxx线安全保障工程已于xxxx年x月开工，半年完成工程量的xx%，计划xxxx年x月完工。

4、Xxxx线（Kxx+xxxKxx+xxx）县道大修工程中标单位为xx县公路管理局，中标价为xx.xxxx万元，xxxx年x月开工，计划x月完工。

5、Xxxx线水毁治理工程投资xx.xxxx万元，于xxxx年x月开工，计划xxxx年x月完工。

6、完成了xxxx年xx座危桥改造计划工程的设计报批工作。

7、完成了xxxx年xx的安全保障计划工程调查设计报批工作。完成了地质灾害隐患调查、所管辖公路危桥的检测及xxxx年安保、地质灾害、危桥改造工程的编报工作。

（六）常规工作取得了很好的成绩。信访综治维稳工作，民调工作，同建同治工作，扶贫开发工作等都比去年上了一个新的台阶。其中，根据一标三实基础信要集工作方案，完成了居民xxx户、门面xx户和在本单位从业人员信息的采集任务。继续稳控了x种信访矛盾纠纷，x件得到息访，x件在处理中。年初筹措资金xx万元班子成员与局工会人员一起春节走访、慰问退休老干部职工xxx人次。扶贫工作上半年共走访贫困农户xx户xxx人，发放了慰问资金xxxxx元，并对xxxx年xx户脱贫户送去慰问金xxxx元。全年两个扶贫村投入x万元工作经费，已落实好两个扶贫村xx名保洁员，为xx村送去垃圾桶xxx个，雨鞋xx双。扶贫村安排x人每月在扶贫村工作达xx日以上，协助村里抓好党建、项目建设、产业发展等工作。目前，在去年基础上再次硬化了部分村级道路，村里积极抓好土地流转，发展了油茶、百合等产业，培育养殖大户、建材厂等带动村民脱贫。狠抓党建活动，在干线公路上结合路域环境整治开展做优秀公路人为主题的践行两学一做学习教育。加强党风廉政建设，加强作风建设，公车私用、公款吃喝，反四风、治陋习等专项整治工作开展到位，三公经费比去年同期下降xx%。

二、存在的困难和问题

（一）养护资金严重不足，公路养护压力大。

1、我局养护国省干线公路共xxx公里，占全州国省干线公路四分之一之强，xxxx年县财政预算安排公路养护资金xxx万元，今年由于雨水过多，造成全县公路水毁塌方非常严重，路基缺口非常多，需要修复工程量极大，上级没有安排水毁专项资金，但是道路又要必须保障安全畅通，所以公路工作压力极大。

2、xxxx年危桥改造、灾毁重建和农村公路安保工程项目计划属于上级的安排项目，其资金批复文件还没有下达。以致于半年来以上项目的招投标等工作无法启动，无法开展，而上级的目标管理、重点项目考核、民生实事考核抓得很紧很细，以致于我局半年的项目考核工作比较被动。

3、路政、治超执法力量薄弱。由于我局养护干线公路里程长，路政执法人员只有x人，治超执法人员xx人，不能满足现有的路政、治超执法需要。

三、下半年工作打算

下半年我局将继续坚持以公路养护为中心，狠抓各项工作重点，狠抓各项工作落实。

一是加大灾毁重建力度，积极争取资金尽快修复损毁的公路缺口、公路塌方和公路路面。

二是积极争取项目资金，加快推进工程建设。

三是加强路政、治超执法力度，规范执法行为。

四是加强公路安全巡查，治理公路安全隐患，确保公路安全畅通。

五是实现公路管理制度化、规范化。

六是积极作为，全面完成县定各项目标管理任务。

公路工作计划(篇21)

各位领导、各位同志：

大家好！

下面，我本着实事求是的精神，将本站过去一年中所取得的成绩、不足之处以及xx年的工作安排、生活上遇到的问题向组织汇报一下。

第一部分xx的工作汇报

过去的xx，在上级领导的关怀下、在各位员工的共同努力下，我站的各项工作得以圆满完成。

一、超额完成下达到我站的年度征费任务。

xx年，下达到我站的征费任务目标数是4000万元，在各位员工的辛苦工作下，我们实际完成数为6507万余元，完成了目标数的162.69%。较之去年，今年的任务加重，我们要继续努力，再接再厉，争取超额完成组织上下达到我站征费目标任务。

二、圆满完成安全生产管理目标任务。

我站从制度上、管理上加强安全生产管理工作，认真履行《安全生产例会制度》，每月组织稽查员、行政人员、各班班长召开安全生产会议；落实安全生产检查工作，开展安全隐患自纠自查活动，以至于全年没有出现安全生产事故。我们的票款安全、行车安全、员工出行安全、车道安全等方面没有出现问题。去年，我站最大安全隐患——存款安全问题，每次开会都提出来讨论，现在组织上已经帮助我们协调解决，在经后的工作中，我们将不定期进行安全隐患排查，保证车道安全过站，为员工提供安全的生活、工作环境。

第三、文明服务工作。

xx度，我站一直都在强调文明服务工作。首先，安排三班、四班班长到安顺参加关于文明服务方面的培训，组织全站员工学习文明服务用语、文明服务规范。其次，分批组织各班征费员到云南胜境关收费站学习，培养员工的文明服务意识，提高我站员工的文明服务水平。

由于我站的车辆多，工作任务重，员工的文化素养参差不齐，大多数员工能够按要求打手势、使用普通话、说文明用语，但还是有部分员工这方面的工作做得不到位，需要改进。

经后，我站将建立健全文明服务相关的规章制度，文明服务与绩效考核挂钩，加强文明服务的稽查工作，同时加强员工的队伍建设，努力打造一支文明、负责、高效的收费队伍。

第四、加强稽查工作。

xx度我站增设了4名专职稽查员，成立了以站长为组长的正式稽查小组，由此从人员方面加强了稽查力度；强化各项违纪违章行为的处罚措施，堵住收费漏洞，严明征费纪律。抓好特情车辆管理，严查假军车、假绿通车、假施工车现象。对于免费车，加强与主管部门、科室的沟通协调，严格按规定程序对绿色通道车辆、救护车辆、军警车辆免票操作进行认真记录，对金额较大、记录不规范的特情车要经稽查员通过监控录像进行核实。xx度我站共核实不符合免票车辆190余次，补收通行费7万余元。

五、保畅工作。

xx度，我站按局、处要求，做好车流高峰期、进出口出流量以及节假日的准备工作，完善各个节假日的保畅应急预案，在坝陵河大桥开通以前，我站保畅工作做得相当到位。

平时，我们要求征费班开足通道，吃饭时间由行政人员、稽查员到车道协助征费班检查绿通、疏通车辆；节假日制定保畅应急预案和值班表，加强信息的报送，保障通讯渠道的畅通。

坝陵河大桥开通后，由于过站车辆增多、收费收入大幅度增加、车道设施和相关管理制度不够完善等等，导致保畅工作受到一定的影响。我站目前正在组织员工进行研究、讨论，改变以往的上班模式，尽最大力量做好保畅工作。

六、内务管理方面。

xx度，我站从制度上加强内务管理。首先建立内务管理相关的制度；其次，站长带头，组织行政人员，征费班长对员工宿舍进行抽查，抽查的内容包括：被褥的叠放、物品的摆放、地面的清洁力度、乱接乱插电源、大功率电器的使用，以及冬季电热毯的使用情况等。

xx度，由于我们的内务工作抓得比较细，以致于员工宿舍卫生状况良好，没有出现用电方面的安全事故。

七、食堂管理工作。

xx度，我站先后更换了两次炊事员，根据员工的建议对用餐方式进行了改变。加强对食堂工作人员的监管，严格控制所购置的食品质量，加大食堂的清洁力度，使得食堂卫生条件得到很大改善。xx度，员工对食堂伙食的满意度提高，且全年没有出现食品中毒的情况。

第二部分xx年工作计划

一、完成下达到本站的年度征费任务。

坝陵河大桥开通后，我站的征费收入大幅度增加，征费任务较之去年大幅度增加。今年，下达到我们站的征费目标数是25，000万元，力争数是25，660万元，以我站第一季度的征费收入来看，我站极有可能完成中心下达的征费任务。

为了更好地完成年度征费任务，我站将征费额下放到个人，并将收费额的完成情况作为员工季度考核的一个重要标准，使征费员能够明确自身的责任，做好征费工作。

二、文明服务。

文明服务不管在哪个时候都要抓，都不能松懈。

1、让每个员工明白该项工作的重要性。我们作为服务行业，公司提倡“服务优良”。所谓服务优良，就是要要求我们提供畅通、安全、舒适、便捷和文明的服务。我们作为关口大站，我们代表的不仅是一个站，而且是整条镇胜线，甚至贵州省的形象。今年，我们的任务很重，但文明服务工作也必须做好。

2、制定《收费人员工作手册》，手册从各方面对我站的文明服务工作进行了细致划分，规范员工的着装标准和文明服务标准。该手册已经交由征费班长、行政人员查阅，因某些细节需要改动，目前还未发放到个人。一经修改完成，将通过站务会进行讨论，讨论通过后，将《收费人员工作手册》下发到个人，每个人必需自觉按照手册标准进行文明服务，从而提高我站的文明服务业务素养。

3、从管理上严肃文明服务纪律，通过加强管理，向管理要质量！

制定《文明服务连带责任制》，加强班组人员之间的监督力度。《文明服务连带责任制》一方面要求班组征费员之间要相互配合，搞好文明服务工作和保畅工作；另一方面，征费员之间要相互监督，一旦某人出现问题，将追究所在班组全体的责任。

三、保畅工作。

针对目前保畅工作中出现的种种问题，我们总结了经验，制定相应的办法，以便保证通道畅通。

1、调整上班时间和机制。

过去，我们上班时间为：白班早9点—晚5点，夜班晚5点—次日早9点。（注:夜班分上、下半夜轮流休息）。针对我站目前出现问题，我站自行将上班时间调整为：白班早9点——晚9点，夜班晚9点——次日早9点。夜班期间全班上岗，不安排人员休息，从而保证车道上有足够的工作人员。

2、数据员加强信息的分析研究，了解车流向、车流量、车流高峰期的信息，并及时将信息传达至征费班和管理中心，以便安排工作。车流量大时要求稽查员、行政员全部上车道疏导交通，必要时请友邻高速交警和缉毒人员帮忙。

3、完善各种应急预案。

制定节假日保畅应急预案和《收费现场应急处置方案》，一旦车道上出现问题，马上启动应急预案，做到有条有理、有理有据，从而减少事故车辆在站上的滞留时间，保障道路畅通。

四、安全生产工作。

安全生产工作长期都要抓。

今年，在去年成功的基础上，我站总结经验，首先，做好各种安全生产的预防工作，防患于未然；其次，落实安全生产责任制，将安全生产责任落实到个人；再次，继续做好安全隐患自纠自查工作，发现问题及时解决，不能解决的问题及时上报相关部门；第四，加强员工上班期间外出的监管，员工上班期间外出必须请假并附上保证书；第五，严格控制站上生活车辆外出的次数，驾驶员外出前必须确保车辆状况并做好行车日志。

五、加大稽查力度，做好稽查工作。

近期，偷逃通行费的行为层出不穷，倒卡、垫磅、遮光栅、跳磅、假绿通、假救灾车辆等行为时有发生。

（一）为了打击偷逃通行费行为，我站将《补收通行费通行费管理办法实施细则》的文件精神传达至每个征费员，增强员工工作积极性。

（二）研究制定打击偷逃通行费整治方案，并配合方案作出专项行动，必要时请相关部门协助。

（三）加大稽查员的业务素养和培养其处理问题的能力。要求稽查人员熟悉《公路法》、《公路管理条例》，在处理偷逃通行费问题上做到严格、细心、细致！

（四）、加大稽查力度，杜绝里外勾结吃票款现象的发生。目前，我站的收费额高，征费人员面临的诱惑大。一方面要加强这方面的思想教育，另一方面从加强监管，从监控录像和平时的细节方面进行检查，一旦发现问题，从严处理。

六、加强管理、学习。

从现在开始，要努力适应公司的管理制度，从站自身开始严抓管理，使每个人在各自的岗位上受到职责、职权、制度，纪律的约束，养成严格要求自己的好习惯。

七、绩效考核方面。

制定绩效考核细则，严格按照考核标注打分。

每个季度进行一次考评，考评不合格者将受到一定的经济惩罚；一年累计两次考核不合格，将上报相关部门进行处理。

八、做好迎国检准备工作以及上级交给的其他任务。

为了迎国检，一方面我们要努力做好上述的工作，另一方面，按上级指示做好站容站貌，环境卫生等相关工作。

第三部分问题汇报

一、车道设施问题。

由于自然磨损加上过往大车、重车多，我站的几个出口车检测磅或多或少存在问题。现使用的出口3—出口7车道，误差率都相当高。

1、出口4车道。该车道驾驶员反应磅偏重几吨。通过与其他车道和驾驶员出具的单据作对比，证明该车道确实偏重5吨左右。

2、出口6车道。该车道磅的误差很大，例如：3辆同样类型的新车过出口6车道，一辆6.2吨，一辆8.3吨，一辆10.2吨，存在4吨的差别，驾驶员对磅的准确度产生怀疑，并要求复磅。在车多的情况下，工作人员尽量劝导驾驶员缴费，以免造成交通堵塞，但由于我站过往的车辆很多都是长途车辆，相差一吨往往悬殊百元左右，驾驶员几乎都坚持复磅，常常由此造成堵车。由于该车道磅的识别性存在问题，车辆正常过磅经常没有数据，目前只能通过客车。

二、人员不足的问题。

我站有11个通道（包括4个入口通道，7个出口通道）；现有四个征费班，每班8人（包括班长），目前有三名孕妇，其中两名临产，站上已经取消了她们的夜班工作。

我站建站至坝陵河大桥开通期间，每日入口/出口车流量均在1500辆左右，日征费额20—30万元；坝陵河大桥开通后，每日入口/出口车流量均在3500辆左右，日征费额上升至100万元左右；春运期间，车流量、征费收入均有大幅度提高，出口车流量最大达到5800多辆，且单笔收费金额相当大（长途货车单笔收费金额3000元左右，长途客车单笔收费金额1400元），日征费收入最高可达152万余元。

近日来，由于车多人少，我站已经安排两名稽查员暂时到征费班工作，其余的两名稽查员、同样值夜班，协助征费工作，稽查工作方面心有余而力不足。

征费班现有的工作人员，夜班时，没有机动人员检查绿通、换零钱、处理车道纠纷等问题。几乎每轮班都有人请年休假，每个夜班几乎只有7名工作人员，稽查员参与进来最多8人。近日，由于有人请年休假，特殊病假的等，一个征费员必须领多个道口，由稽查员、行政人员坐道上岗，才能缓解交通堵塞现象。

目前，车流量大，每个征费班需保证有10——11名工作人员，才能保证出/入口通道开足。

请组织上加派人员到我站考察工作，并给我们提供帮助。

三、房建土建问题。

目前我站有46名员工，加上勤杂工50余人需驻站工作，现有的住房只能保证女同志的住宿，男同志还在住活动板房。夏天即将到来，板房的居住条件更加艰苦，征费员工作很辛苦，加上我站24小时车流量大、噪音大，休息不好将会影响员工的身体健康和工作效率。

现有的公寓楼也存在很多问题，如：屋顶瓦片脱落、自来水设备中很多由于质量问题无法正常使用，望组织上为我们考虑新增住房。

四、员工业余生活问题。目前，我站没有可供娱乐的设施，员工上班时间不断地重复几个动作，下班期间几乎都呆在各自的宿舍看影碟，缺乏体育锻炼的生活方式给职工的身体和精神健康造成负面的影响。我站全体员工一致请求上级领导给我们增设体育设施，特别需要配一套室外篮球框架和一套室内乒乓球桌。丰富员工业余文化的同时增强体质。

工作汇报完毕，谢谢大家！

公路工作计划(篇22)

20**年公司在公路养护管理工作中，以公路养护管理为主导，全面完成公司各项工作任务，为公司的可持续发展，作出了应有的贡献。

一、20**年工作总结

公路养护工作在公司领导下，围绕公司的工作目标，以养护管理为主线，以公路养护工作为中心，加大对养护工作人员业务培训力度，提高队伍素质、管理意识与执行力，全面提高公路水平。主要完成以下工作任务

1、养护管理：

2、维修管理：

公路养护工作人员工作任务重，任务大，公司每日的维修日常工作量都很大，但是，大家都能克服困难，圆满的完成公司领导下达的任务。

3、保养管理：

20**年完成公司各部门保养工作，公司领导对保养工作进行专项检查，保养工作人员能按要求完成任务和检查工作。公司保养工作人员能按要求完成保养工作，公司领导经常亲自到公司进行检查指导工作。

4、水泵工作管理：

公司水泵一直以来都在运行维修，为了确保管理好水泵，公司在每天正常运行的情况下，抽调专人进行管理。水泵出现故障后，公司维修人员能主动解决故障，把损失减少到最低。

5、保洁管理：

公司对各楼层的保洁工作实行分区负责，逐级负责的管理原则，每周一次检查，确保楼层地面、墙面干净、无污迹、地面无烟头、门窗明亮。

6、绿化、美化管理：

对公司各单位的绿化进行了统计，并分类归档，为每季度进行及时的补栽。

7、公司办公室及绿化人员定期做好办公用品采购与成本控制。

8、公司办事仪器维修：

20**年完善办事仪器维修管理工作，保障各项维修工作能正常、及时的完成。

二、存在的不足与20**年

9、在工作中，由于个人经验不足，对公司的各项规章制度和业务知识不太熟悉。在工作时间过长，工作效率不太高。

10、在工作中由于经验不足，处理问题不能得心应手，工作经验方面有待提高；在业务知识和处理问题的应变能力方面有待提高；车辆管理经验方面有待提高；

三、20**年

20**年，是全新的xx年，也是自我挑战的xx年，我将努力改正过去xx年工作中的不足，把新xx年的工作做好，为公司的发展尽一份力。在今后的工作和学习中，我会进一步严格要求自己，做好上级领导给予属下的每个工作安排，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，争取在各方面取得更大的进步，一定能在20**年做出更好的工作成绩。

公路工作计划(篇23)

公路养护工作计划

公路养护是指对公路基础设施进行维护和修复的工作，其重要性不言而喻。公路是国家经济发展的重要基础设施之一，是城乡联系和物质流通的基础。然而，由于长期的使用和天气等自然因素的影响，公路设施的损耗和损坏是不可避免的。如何进行有效的养护工作，保障公路的安全和畅通，就显得尤为重要。因此，我们应该制定一个详细、具体且生动丰富的公路养护工作计划。

一、优先保障重要路段

在制定公路养护工作计划时，我们应该根据公路的重要程度，对各条路段进行分类。对于其它不太重要的路段，我们可以将其进行集中处理，而对于重要路段则应该优先考虑养护。在重要路段养护中，我们应该细致地评估每个节点的安全之后，明确养护任务、规划养护周期等。

二、选择合适的时间

公路养护的时间很重要，尤其是在夏季和冬季，由于沥青路面间温差过大，容易发生龟裂掉块现象，这对于路面的安全行驶造成了极大威胁。因此，我们应该选择较为温和的春季和秋季进行养护工作。同时，还应该针对养护路段的特点选择夜间或者非高峰期进行养护。

三、采用科学养护方法

公路养护工作需要采用一些科学养护方法，以达到最大的养护效果。例如，我们可以在养护过程中使用冷拌混合料，这种料可以在养护时节约大量的时间和人力，同时还能提高路面的抗老化能力。此外，我们还应该注意养护材料的选择，充分考虑其适用性，以及环保、经济等方面的因素。

四、加强村道维护

除了对主要公路进行养护，我们还应该加强对村道的维护。村道是农村居民出行的重要路径，其质量与人民群众的生产生活密切相关。因此，我们应该通过有针对性的养护工作，降低村道管护成本，提高路况水平，为农村地区居民提供更为便捷的出行条件。

五、运用新科技

公路养护是一个系统性、高技术含量的工作。我们可以加强新技术在养护工作中的应用，比如使用智慧养护系统，结合大数据技术，实现公路设施设备的智能预警、故障诊断、实时跟进等功能。此外，还可以启用无人机、机器人等新技术设备，提高养护效率和质量。

综上所述，公路养护工作计划需要考虑各个方面的因素，并制定出适当的措施和方法，才能达到最佳养护效果。唯有如此，才能保障公路的安全畅通，切实促进社会经济的发展。