xx县“平安公路”建设，严格按照“平安交通”总体安排，坚持“安全至上，预防为主，综合治理”方针，牢固树立以人为本，安全发展的理念，坚持“党政同责，一岗双责”的工作制度，推进安全工作，努力营造畅通、安全、舒适、美观的公路行车条件和路网运行环境，全面提升公路交通综合服务水平。促进交通运输安全形势持续稳定好转。
一、强化领导，落实责任
1、为促进平安交通建设的顺利开展，我局成立了平安交通建设领导小组，加强了平安交通建设活动的开展。为保证在全局各领域全面开展创建工作，领导组下设四个活动小组，即平安公路活动小组、平安运输活动小组、平安工地活动小组、平安单位活动小组，并根据各股室的职能、权利、规定了各股室的责任和各活动小组工作要求。
2、为保证各项活动的有序扎实开展，各项活动都制定了工作方案、阶段任务、时间要求、责任范围，同时制定了三个预案，即安全应急预案、防暴应急预案、防汛应急预案，通过应急演练，为平安交通创建提供了有力的保障。
3、为保证安全隐患得到及时排查，及时查处，我们采取日巡查、月排查、每月两次例会的制度。即以各活动小组为单位，在岗位区内每日要组织一次巡查，及时掌握路况动态。活动小组每月组织精干力量到责任区内的所有地段进行排查，及时处置隐患。领导小组每两月要求活动组汇报一次活动的进展情况，集体进行汇诊，并通报和安排工作情况和任务。为确保排查工作搞的认真、扎实，领导组不定期组织有关人员深入基层掌握工作动态，了解工作情况，对出现的问题及时纠正，对出现的重大问题进行及时通报，使平安创建工作既有效开展又扎实推进。
4、我局利用举办咨询、电视游动、标语横幅、印发宣传资料等宣传方式使平安交通知识入社入村入户。同时加强典型的示范推动作用。今年推出示范路、示范企业、示范工地、示范单位的创建工作，靠示范推动提高工作标准，靠示范推动提高管理水平，靠示范推动提高平安交通的创建水平。
5、平安创建工作既是一项系统工作，更是一项社会工程。要做到尽善尽美，更大程度上是赢得社会的支持，企业主的配合。在创建方式上，我们采取了多渠道全民共建的方式。即以路政巡查为主导，养护巡查为补充，形成交通系统内部路政、养护、运管内部信息共享、资源共享的第一层保障体系；以警民联管，即交通与交警、公安配合进行联合打击成为第二道防线；以乡村两级属地管理为骨干，护路、养路工为补充，形成基层管理的第三道保障体系；以村级治安、治保组织为主导，司乘人员、服务对象为辅的第四道防线；通过开通举报电话，实施有奖举报，把公路的监督置于全民的视线，形成全社会参与，全民共建的格局，形成了第五道防线。通过五道防线的实施，推进了公路安全联防工作。
6、我局把平安创建工作列入责任制的考核内容，实行一票否决。对工作不力，形成责任后果的，进行责任追究。通过通报批评，经济处罚，一票否决，行政处分等方式落实责任追究，做到问题有...
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