实习数控总结

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，让我们一起来学习写总结吧。你想知道总结怎么写吗？下面是小编精心整理的数控车床实训总结（精选14篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

工程训练实习数控车总结 篇1

一、目的

巩固港口业务管理专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常管理工作的本质与规律。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍

中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司，注册资本9.5亿元人民币，是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于20xx年10月9日，坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山，具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和优势。雄厚的资金实力，突出的人力资源，实实在在的一线实习，有利于我理论联系实践，真正学以致用。

我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外，我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车，是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作，但由于其作用对象往往是重型钢材，属于高危行业。安全操作是行车操作的核心，需要行车工遵守操作规程、细心谨慎。

三、实习内容及过程

在中基，我实习了半年，可以说，收获非常大。

(1)第一、二周：属于适应的阶段

基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性，在这两周里，公司对我们进行了简单集中的培训，加深了我们对中基的认识和操作规程的了解。安全第一，预防为主是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业，所以人生安全是最重要的。在培训中我们了解到了很多关于安全方面的知识，比如相关的安全生产法，各种相关的国家标准，行业标准;从业人员的权利和义务，比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责，比如建立、健全本单位安全生产责任制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范，比如明火作业的审批程序;修船作业安全技术要求与标准，比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些关于防台的知识。

(2)第三周：接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训

对于操作行车，我并不生疏;但真要站好行车操作岗，还是需要不断的强化。

行车工是一项责任心较强的工种，特别是作为我们加工工程部的行车工，生产节奏快，作业频率高，设备自动化程度低，与地面人员接触频繁，每天上班更应打起十二分的精神，对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。

在班长的...

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可以促使我们思考，是时候写一份总结了。那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编收集整理的数控顶岗实习总结，希望对大家有所帮助。

在厂里实习数控总结 篇1

时间一晃而过，转眼间2个月的实习期已经接近尾声，首先要感谢公司领导给了我这次工作和学习的机会。

在这段时间里公司领导及同事给于了我太多支持和帮助，在感谢你们的同时，也为我有幸成为军工国企----xxx公司的一份子而感到自豪！在这两个多月的时间里，在领导和同事们的关怀和指导下，通过自身的不懈努力，和加上在宜都同行业的培训工作中，我已经适应了这里的生活和工作环境，对工作也逐渐进入了状态。我对我这段时间的工作总结如下：

1、入职以来，我从事数控加工中心的工作，这是一种功能较全的数控加工机床，加工精度较高。在这期间有表现好的时候，也有犯错误的时候，特别是在维修机床方面，对设备的不熟悉，工作经验少。我不懂就问，向同事学习、自己摸索实践。在后期的工作中逐步得到了改善，学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

2、加强理论和专业知识学习，不短提高自身综合素质，严格履行岗位职责，努力做好本职工作。有主次的先后及时的完成各项工作。掌握和熟悉了本岗位工作的要求和工作技巧，基本做到了按照公司的基本制度和工作流程做事。

3、厉行节约，杜绝浪费。由于我们的公司正在一个新的发展阶段，俗话说：“万事开头难”。我们要从小事做起从自己做起，不仅工作要认真细心还要遵循节约的原则。先用大材料，工序由简单到复杂，材料逐步减小来减少原材料，降低成本。为公司建设做出贡献。

4、敬岗爱业。干车工，不仅辛苦而且枯燥。手掌磨起了茧，每天对着机床也说不了几句话。但是我们要热爱自己的本职工作，坚守螺丝钉的精神，正确认真的对待每一项工作。我在工作中也总结到，干车工的最好配一副眼镜，铁屑飞起来比较危险，在认真工作的同时也要注意安全。认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，不迟到不早退。坚守岗位，对于需要加班完成工作，不推脱不搪塞不抱怨，要加班加点保质保量，保证工作能按时完成。

5、忠于职守，严格做好保密工作。从我来到公司第一天，培训的不是任何关于技术的课程，而是对我们工作的性质和责任做了讲解。我们是军工单位，所以我们要严格执行保密工作，保证做到不泄露任何秘密。一个人的职业道德与能力同样重要！

6、团结协作。在这样一个集体，我们工人的力量更要团结。不仅要本着“把本职工作做的更好”这样一个目标，为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调，更要积极配合其他同事做好工作。

从试用期开始，我已经完全进入了工作角色，真正站上了这个工作岗位。通过这段时间的工作，我也发现了很多存在的问题：工作中还有很多东西需要学习和改进，技术方面需要不断的充电，完善自己。...

某些事情让我们心里有了一些心得后，就很有必要写10篇心得体会，这样有利于培养我们思考的习惯。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，以下是小编精心整理的金工实习数控机床心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。

金工实习数控车项目总结 篇1

通过在铸造训练部的实习，作为一名大学生，第一次接触到砂型、型芯之类的新东西，第一感觉就是非常好奇，之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的时候，才知道这东西不是简简单单就能做出来的，不是太松就是太实，起模也总是起不好，还累得腰酸背痛。

不过累归累，心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”，很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下，你学的再好也白搭。

有很多东西是书上没写的，只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。

在铸造部，老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚，因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。

但是我们一定会摆正自己的心态，更多的心思用在实习上，在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。

我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是学校通过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，达到了理想的效果。

经过亲身体验和与同学们的交流，我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解，同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧，起初，对于火红的钢条和锻打时的飞溅物，同学们仍然有些害怕。但是，通过师傅的耐心讲解和帮助，这种心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时，我们心中无比喜悦。

但是，也有极少数同学对此表现出了烦躁心理，不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意，尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

机械制造生产过程实质上是一...

在现在社会，报告与我们愈发关系密切，不同的报告内容同样也是不同的。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是小编帮大家整理的数控实训报告总结范文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

数控实习报告总结 篇1

一、熟悉车床，铣床的控制

车床对刀:启动车床，先对车床进行回零点，

1.用外圆车刀先试车一外圆，记住当前x坐标，测量外圆直径后，用x坐标减外圆直径，所得值输入offset界面的几何形状x值里。

2.用外圆车刀先试车一外圆端面，记住当前z坐标，输入offset界面的几何形状z值里。检验

3.选择mdi方式，输入g01 x0 z10，启动循环启动按钮键，检验正确

铣床对刀:启动铣床，先对铣床进行回零点

1.对x轴时：先把主轴移动到工件x轴方向的一边，用刀具轻轻碰触工件边缘当碰到时记录下现在的机床坐标系x轴的数值，然后在把刀具移到另一边，记下两次的数据，最后把两次的数值相加除以

2 把得到的数值填到g54坐标系中的x轴位置就好了。

3. y轴的操作与x轴的相同

4.z轴只要碰触下工件的上表面就行了z轴归零

二.加工简单工件

铣床加工:

工件深度为2mm

1. 选择直径为10的刀具对工件进行加工，

2. 启动铣床，回零点，选择手轮方式，用手轮控制铣床，把手轮打到z方向，把刀具移动到刚好碰到工件的上表面，z轴清零。再向下走2mm

3. 把手轮打到x轴，x轴清零，控制x轴走20mm，再将手轮打到y方向，走10mm，最后将手轮打到x轴方向，走20mm

4. 完成工件，将工件取出，进行测量，测量是否达到要求

车床加工

1. 选择刀具第一把，外圆车刀直径为3的刀，第二把，切断刀直径为5mm的刀

2. 启动车床，回零，对刀

3. 选择外圆车刀，车外圆，先车一个直径为45mm，长度为20mm的外圆，接着车一个为40mm，长度为10mm的外圆

4. 选择切断刀，对刀，控制x轴，走到工件22.5mm处，控制z轴对工件进行切断

5. 取出工件，对工件进行测量，检验

三.数控仿真加工

铣床

1.选择机床，点击菜单“机床/选择机床?”，在选择机床对话框中控制系统中选择你需要的机床.

2.安装零件

点击菜单“零件/定义毛坯?”，在定义毛坯对话框中进行零件尺寸设置，并按确定按钮。 点击菜单“零件/安装夹具?”，在选择夹具对中，选择零件栏选取“毛坯1”，选择夹具栏选取“工艺板”，并按确定按钮。

点击菜单“零件/放置零件?”，在选择零件对话框中，选取名称为“毛坯1”的零件，并按确定按钮，界面上出现控制零件移动的面板，可以用其移动零件，此处点击面板上的退出按钮，关闭该面板，零件以放置在机床工作台面上。

3.对刀

进行对刀，将刀具移动到接近工件的左侧后，采用点动方式移动机床，对x 进行对刀，并计算x的坐标

y方向上的对刀也是采用同样的方法，得到工件中心的y坐标，记下y，完成x，y，需将塞尺和基准工具收回。

对z轴对刀时采用的是实际加工时所需要使用的工具，点击“机床/选择刀具...

以下内容将详细介绍有关“数控顶岗实习总结”的信息。很多人在面对文书写作任务时可能会感到困惑，但是通过参考范文的写作技巧，并依照模板进行填充具体内容，我们可以轻松应对。我相信这篇文章将给您带来很大的帮助！

数控顶岗实习总结 篇1

以下是范文网小编分享的高校毕业生实习报告摘要（数控技术实习报告摘要），请参考。

这段实习经历真的给我带来了很深的感受。作为一个上过学的大学生，虽然不是第一次接触社会，但真正将自己的内心和态度转变为当社工的经历，却是第一次体验。

回顾这次实习经历，我们这次实习的目的地是xx市的xxx公司。虽然离学校不远，但体验让我感觉像是另一个“世界”。而且，在这个陌生的环境中，通过自己的努力和奋斗，我圆满完成了工作任务，积累了宝贵的社会工作经验。在这里，我将自己的工作经历总结如下：

1. 对工作环境的适应

刚来公司的时候，出现在我面前的是一位严格的领导，以及在xx部门工作热情的同事。突然从大学转学到这样的环境，虽然做了一定的准备，但还是给了我很大的震撼。

后来，我在生活和工作中也遇到了很多不适应的问题。比如：每天早起，培训和自己实习等等。不过好在实习期间，我也遇到了很多同期的实习同事。在与他们的交流中，我逐渐融入了团队，开始积极面对自己的任务。

二、工作情况

作为实习生，我对自己的工作有一种敬畏之情。毕对这份工作有很多无知。为此，我一直严格遵守领导的每一个教导，尽量不犯错误。当然，偶尔的错误是不可避免的。但每次犯错，我都会认真听取领导的教导，积极改进自己的工作方法。

在这次实习期间，虽然最初大部分时间都花在了培训和学习上。但在我们适应了工作和环境之后，我们也开始满怀热情地投入到工作中。另外，随着自己的要求和主动学习，我在实习期间也取得了不错的成绩，能力也得到了很大的提升。

三、实习经历

回顾这次实习，感觉自己变得更有成就感，也更有自信。虽然是同一个专业，但过去在学校的学习只是知识的积累和充实。大部分的能力和技能还停留在“纸上谈兵”的阶段。

但真正的工作恰恰相反。它注重实践，大部分技能和方法都来自于实际的工作经验，这不仅使我积累的知识得到实践，也增加了我自己的知识。经验和判断。让我更充实。

现在，实习结束了。但通过实习，我掌握了一些实际的工作技能。相信这能给我以后的实际工作带来更多的帮助！

数控顶岗实习总结 篇2

根据学校“开放办学、合作育人、提升质量、彰显特色的指导思想，数控技术部以探索工学交替教学模式为切入点，以“深化校企合作，提高学生职业技能和素养”为主题继续开展学生工学结合实习工作。自20xx年x月14开始组织10数一班级共41名学生进行了为期一个月的工学结合实习。通过实习让学生了解企业用人需求，培养吃苦耐劳品质，养成敬业爱岗精神，通过对液压提升器的装配、加工图纸的识读、加工资料的整理和零部件的装配等实践操作，使学生理解消化课堂所学内容，形成较强的专业实践技能。现将组织、实施...

数控车实习个人总结 篇1

实践是真理的检验标准，通过两星期的机加实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快一两年后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的机加实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

我们知道，“机加实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。对我们来说，机加实习是一次很好的学习、锻炼的机会，甚至是我们生活态度的教育的一次机会！

在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的机加实习对我们是多么重要！

实习心得体会

“累并快乐着”――用这句话来形容短短2周的机加实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次机加实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。有些老师不只教我们机加实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。

任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。

此时，我还在回忆这次令人难忘的机加实习，它不仅让...

车床数控实习总结【篇1】

加入wto以后，国际制造业逐渐向中国转移，加之近年来中国经济持续较快发展，机械、建材、家电、办公设备等行业发展很快，特别是汽车工业和电子信息产业的高速增长，带动了中国模具市场容量的迅速扩大。“十五”期间，珠三角地区无疑是中国模具市场发展最快的地区，以三资企业为主体的广东省模具市场，其产销约占全国的四成以上。企业的迅猛发展，急需大量具有专业技能的技工人才。作为中职学校，培养既有扎实的专业理论基础、又有符合企业要求的专业技能型的人才，是我们的责任所在。为了更好地了解企业的需求，同时提高自己的实际操作技术，在学校的安排下，我在广东堡云达模具中心进行了为期两个月的生产实习，通过这次实习，自己对模具专业的建设和发展有一些新的看法和认识，现总结如下。

一、企业介绍

广东堡云达汽车配件用品有限公司是中澳合资企业，于20xx年6月在广东南海科技工业园汽配区创立，是一家集研究开发、生产制造为一体的专业汽车配件用品的高科技公司，主导产品有汽车模具、非金属制品模具、汽车零部件、五金塑胶制品等，具有生产中国一汽“红旗”轿车前后保险杠能力；并已生产“奔驰”轿车前后挡泥板和发动机挡泥板；及海南“马自达”轿车内后视镜等数十种配套产品。公司占地面积100亩，已建成模具制作中心、冲压车间、注塑车间、装配车间等规划5万平方米的现代化厂房，及一幢综合办公大楼，一幢产品研发中心大楼，拥有国际先进的进口数控加工中心、全自动检测仪器，引进了美国哈挺加工中心、数控机床，英国lk公司三坐标测量仪、数控冲床、成型机，国内名牌注塑机、冲压机、油压机、数控快走丝、数控慢走丝、电火花机、数控铣床、钻床、磨床、车床、刨床等高精度生产设备，以及模具制作专业工具等高精度的生产设备。公司汇集了一批汽车制造及相关行业的高级工程技术和管理人员，按照现代公司管理制度模式运作，并建立了一整套符合iso9001要求的质量管理保障体系，已与日系汽车制造厂家有关配套产品供应方面达成合作意向，并与世界各大洲厂商建立了广泛业务联系和销售渠道。

二、实习过程及内容

在实习的二个月中，我先参观了模具中心的各个车间，了解了该公司的模具生产流程，在普通车床、铣床、加工中心和设计科等几个车间、部门参与了实际生产。

1、普通车床、铣床实习

我所做的工作是开始于切销铣床的工作，而当中的铣床又有分比较基本跟比较复杂的。

而我大部分是被指派做较简单的工作，在工厂中也比较像是学徒及打杂工。较困难及技术性较高的工作并没有机会碰到，一方面是厂方怕有危险，一方面是技术也不够好到可以独立操作，有的机台价值好几百万，厂方也不愿意冒这个险用个实习的人来尝试。而一天当中会做到的工作大概是一开始到工厂后，看师傅指派什么工作，大部分是延续前一天的进度，因为一个模具通常得花上好几天来做，如果有新的东西，就先讲解再看该怎么做这个模具，切销的图形是什么，有什么要注意的，然...

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数控车实习总结(篇1)

数控铣床加工实训是数控技术应用专业教学体系中重要的教学环节之一，是基于《数控铣床应用》课程的学习基础并与之配套所进行的常见数控铣床常规操作的技能强化训练，是具备数控铣床基本操作技能，继而形成数控加工技术应用能力的必不可少的教学环节。

本实训的任务主要是对数控专业在校学生进行常见数控铣床基本操作技能的强化训练；同时，使学生具备常见数控铣床基本操作应用能力，做好数控铣床操作加工方面的准备，打牢数控铣床操作及加工基础。在实训前通过下达任务书，使学生明确实训目标、实训要求及注意事项、实训步骤及考核方式，克服畏难情绪。

根据学习心理学家的学习迁移及促进理论，考虑到高职学生在学习上可能的自卑、畏惧心里，本课程借鉴‘家庭教师式’和企业中‘师徒式’教学形式，以教师与学生面对面的“一对一”教学为基本思路，实践教学实现了上机操作——发现问题解决问题——上机操作——正迁移思路的单元式教学模式。以教材为蓝本的同时，注意实践加工时编程处理；以fanuc及华中数控编程指令系统为主，同时说明其他数控指令在格式上的差别，开阔了学生的视野，使他们进去企业后能快速适应不同的数控系统。在教学中通过加工大量的零件，总结经验教训，使学生做到举一反三、触类旁通；针对学生出现的问题，教师面对面引导解决，增强了学生的自信心、解问题的能力和成就感，激发了学生的学习热情；实训中在注重手工编程训练的同时，也注重cad/cam在数控加工中的应用，与企业中最新技术应用情况接轨，体现了现代制造技术的发展趋势。

在实训中，提倡学生根据自己的爱好、兴趣、铣床的加工工艺范围和刀具、材料等情况，自行设计零件结构、形状、尺寸，独立编程、选择加工的刀具、确定加工的工艺、独立加工处所构思的零件，体现了自主学习和个性化发展，同时，也巩固了学生的制图、工艺、装夹、刀具等方面的知识。为使研究性学习落到实处，取消学生因为该课程与一般理论教学组织模式不一样而存在“蒙混过关”的侥幸心理，使学生得到有力管制；教学采用小组授课，教师根据学生学习情况，科学合理的将学生进行分组；根据学校铣床设备台数，如每个铣床、铣床总共8台，将全本成员按照能力强弱搭配，男女搭配；指派组长，阐明组长责任、组员与组员直接的协作关系，使学生形成互帮互学的风气，增强了学生团队意识和竞争意识。

针对数控专业学生，主要采用“挖掘式”教学方法。根据学生各自能力水平，采用“台阶式”，一步一步加强难度，充分挖掘学生的学习潜能，使各个层次学生的学习成绩都有所提高，同时个人难度要求不一，减轻了学生学习的心理负担...

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数控顶岗实习总结 篇1

兢兢业业的去做，只有这样，才能磨练和增强他们的岗位责任感，这是现代社会对高职生的基本要求。

5、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。所以，绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

6、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说，是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

7、自己创造机会。因为你是个新来的，别人不会说主动关心你，不会再像在大学里，老师会告诉你要做什么，好像有个保姆一样告诉你每一步都要走什么。但在公司，这个保姆再也没有了，这条路需要你自己走，自己去试。当你什么都不知道的时候，尝试就变的很重要。因为只有你自己经过自己的判断，去尝试了，才知道这件事情到底行不行，有什么其他的解决方法。这个就是创造机会，同时自己也在提高。

8、要不断积累社会经验。增强社会经验，也是增加工作经验。一名毕业的大学生在面对用人单位面试时，别人很自然要问到你有无工作经验，这道门槛拦住了不少大学生。因此，顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼，更重要的是通过实践增强工作能力，增加工作中的沟通和适应能力，增强做人的才干；实践出真知，实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证，这对今后走向社会，应聘岗位时，无疑是非常有益的。

9、要认真学习企业的科学管理技能。管理是一门科学，更是一门学问和艺术。科学的管理，能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时，选择一个好的企业，特别是科学管理好的明星企业，对实习学生来讲，无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下，企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说："从中兴走出去的员工，可以胜任其他企业的主管"。企业一席话，证明管理出效益，管理出人才，管理促发展的硬道理。因此，我们的实习...

传输创新和文书写作是企业发展不可或缺的关键之一，特别是在信息化时代。因此，我们将努力寻求创新的写作思路。平时，您是否对阅读范文感兴趣？感谢您的支持！本文的主题是探讨与“数控实习个人总结”相关的话题，希望您能继续关注我后续的创作！

数控实习个人总结 篇1

我有幸加入了上海海洋大学举办的20xx年数控中级培训。经由过程这几个月的进修实践，使我对数控中级的把握从当初的朦胧不懂到现在的熟悉并会操作机床，加工零件此次数控中级培训对我来说，这是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我在大学的进修中深感收成重大，这将受益终生，以下即是我清算的20xx年数控专业实习陈述。

对于刚起头的编程理解，我小我仍是斗劲感乐趣，从当初的一知半解到此刻熟悉运用每个呼吁，并理解其寄义，都是自己天天不竭的试探和教师耐心的教育互相关注。

此次数控中级培训，主若是对pa系统的进修，内容有车床，铣床。暑假之前首要操练数控编程，而这个学期倾向于机床操作。经由过程电脑编程模拟和下车床操作，以及加工零件。我对数控中级的进修有了必然的把握。

首要总结以下几点：

一、对数控编程和模拟的理解和运用

我很侥幸能有这么好的教师来教我们数控编程，其实进修最首要的仍是靠自己去多练，但关头的时辰有教师指导，这样仍是前进快点。出格是刚起头接触编程和机械加工的时辰，有教师指导前进出格快。记得8月9日那天，教师起头讲编程的过程，出格对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计较。对模拟好的零件进行模拟加工。经由过程这些常识点的进修，我才逐步的理解数控编程的一些根基体例。机床上对刀是我之前碰着的最浩劫题，这是因为呼吁使用不习惯，和根基感念理解不够透辟，不外经由过程后面的一再操练，此刻已经熟悉把握了模拟系统。现在已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。

二、理论常识的进修和理解

对于教师发的资料，我已经当真的去进修，当然，相对要记住每个常识点，仍是有必然的差距，但我有抉择信念能把理论常识进修好。我认为最首要的是去理解每个常识点，而不是死记硬背，因为良多的理论常识城市在现实操作顶用到，而且必需把握。只有完全的理解理论上的常识，才能更好的去完成现实的操作。好比机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到良多理论常识。只有把理论常识吃透了，才能在加工过程中当真的去遵守轨则，更平安的完成零件的加工。

三、现实加工的进修体例和把握水平。

对于机床的操作，我总感受自己操练不够，出格是对零件加工花的时刻斗劲多，还有现实对刀也把握不够好，虽然此刻已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握适当，但侍旧粟制方面仍是不够好。这首要仍是自己的操作谙练水平不够。

车床上，对刀和加工此刻我已经能够在划定的时刻内完成了，而且尺寸也能达到所要求，但我认为仍是因为自己花在车床的时刻多点。而铣床，相对来说，谙练水平不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的节制和时刻的把握不够好。不外...