汽车维修报告

某些事情让我们心里有了一些心得后，可以将其记录在心得体会中，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。那么好的心得体会是什么样的呢？以下是小编为大家整理的汽车维护实训心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

汽车维修报告 篇1

为了进一步巩固充实我们的专业知识，并且能够更好的和以后的岗位衔接，学校组织了四个星期的汽车专业实习，通过这段时间的实习，使我对课堂所学知识有了一个更深刻，更系统的了解同时，我也接触到了许多课堂上所没有的东西，拓宽了知识视野。

在校实习的部分中，我们充分利用课堂所学知识，理论联系实际，将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来，加深了对这些知识的理解。在校实习分为两部分：发动机维修和底盘维修。

第一个星期我们进行的是发动机维修，由左付山老师带领的。左老师的实习指导思路清晰，专业性强，同时也不失丰富的拓展。在实习之前，左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范，一切都要围绕安全第一的原则来进行。下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。首先是工具的运用，工具有起子，扳手，飞扳，老虎钳，大力钳。这些都是常用工具，还有专用工具，如拆气门弹簧的专用工具，拆飞轮的专用工具。工具对于维修的意义非常大，选对了工具，不但能够节省时间，而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。选对工具后，还要能正确的运用，使用蛮力往往会造成零件的损坏，甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修，拆装一次发动机相当的费工时。

因此，拆装发动机有一套相当严格的工艺流程，如在拆装过程中稍有欠考虑，都有可能影响拆装的进程，甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源，汽车底盘，仪表盘等许多部分都与其有连接，所以在拆之前要将这些连接全部断开，才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开，将发动机断电，这也是为安全考虑；然后断油，断气；再将传动部分断开，用铁丝绳将发动机缠绕牢固；最后将发动机与车身相连部分拆开，用千斤顶将发动机吊起，移到工作台上。通过发动机的拆吊训练，我们学到了做事前一定要考虑全面，注重细节，充分了解问题的结构，理清解决问题的思路，这样才能提高工作效率和成功率。接下来是发动机的拆解，在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。

在大三，我们就已经经过一次发动机拆卸实习，所以对发动机的构造比较熟悉，对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导，我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机，离合器和变速器箱，汽油泵等，然后是汽缸盖，凸轮轴，气门等一一按照顺序拆解，边拆还边了解结构，加深印象。拆卸完后，要对零部件进行检查，看其是否符合标准，比如气缸内的圆度圆柱度测量；曲轴弯曲测量；连杆弯曲扭曲检测；气门弯曲、圆度圆柱度检测等。检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好，再吊入发动机仓。发动机的维修到此...

某些事情让我们心里有了一些心得后，不妨将其写成13篇心得体会，让自己铭记于心，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？以下是小编帮大家整理的汽车维修心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

汽车维修心得报告 篇1

青岛某汽车销售服务有限公司为了充分发挥员工的团队协作意识，增强团队的凝聚力，增进员工间合作协调能力，增强员工的身体素质，加深彼此间的相互了解和认识，增强集体荣誉感和对企业归属感，公司特于xx年5月3日举行了一次拓展活动。希望通过本次活动，丰富企业文化，展示企业精神风貌。上午7点整，在公司领导的带领下，参加拓展活动的员工自公司出发汇集到群山环抱、山清水秀的训练基地。

(基地教练介绍培训内容并进行分组)

由教练介绍培训内容及相关注意事项。根据培训需要，公司员工按要求分别成立“给力队”、“尖刀队”、“超越队”共三队，并各自推选出队长、确立队旗、统一口号、队歌。

(左右手游戏)

上午首先进行的是“左右手游戏”，每个人左手以食指放在左边同事右手掌心，右手平放在左边同事食指下面，在听到口令后迅速将右手捉住右边同事，同时左手迅速逃离左边同事的右手。

这个游戏提示我们日常很多工作是机遇与挑战并存，有人选择了机遇，有人选择了挑战，很少有人同时将机遇与挑战收入囊中。机遇可遇而不可求，机会稍纵即逝，机遇对任何人是均等的，机遇到来的同时，也伴随着挑战，随之而来。只是不同的人对机遇的认识和把握的能力不同;挑战，要看一个人的心态、勇气和胆量，抓住机会，勇于挑战，就有成功的可能，遇到机会选择退缩是不可能取得成功的。但是，机会往往是给有准备的人而准备的，这是亘古不变的真理。

(烽火台密码传递)

其次进行的是驿站传书，由最后面的同事在不违反规则的前提下将信息传递到最前面的同事。这个游戏告诉我们：改变现状的人，往往是那些在不违背游戏规则的前提下，通过变通的方式实现了人生的最大目标。办法不是没有，只是我们还没有考虑到。办法总比困难多，说的就是这个道理。该游戏从另一个角度也说明了团队配合需要每一个人的全力投入，才能达到理想的效果。有一个人(或环节)出差错，可能全盘皆输。要求我们在工作和生活中，遇到问题要敢于跳跃式思维。细节决定成败，达成目标要学会变通，谨慎做人小心处事，方能达到理想的结果。只有给力队拿出了正确的方法【以不变应万变】应对，结果成功了。当然，该游戏也有团队配合和超常规思维的成分。

(极速60秒)

要求在60秒内将三十张图片，按照所体现的不同含义的数字有序排列。这个游戏需要大家共同分析才能得到最终解决问题的方法，仅仅依靠一个人的思考是不可能完成这项任务的。三十个数字，都不是非常明确的答案，需要进行合理分配，大家共同分析，最终实现数字的正确排列。当然，在游戏排练过程中，仍然有很多更直接有效的方法，只是我们受到思维的限制和约束没有想...

汽车维修实习报告 篇1

一、实习目的

1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。

2.切身了解汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中，自己要深入细致地认真观察、实习，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容

经过复杂的面试，我成功的成为了4s店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理x经理对我们几个进行入职培训。在培训中，经理向我们介绍啦4s店的发展历程，让我对4s店的了解又深了一层。经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。

最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在4s店学到一些东西：

1、汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。

（1）干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

（2）检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。

（3）检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。

（4）检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。

（5）检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

（6）检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

2、汽车换机油。

（1）正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

（2）选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

（3）换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

（4）改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。

（5）机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，...

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汽车维修顶岗实习报告【篇1】

我顶岗顶岗实习的单位是在xx汽车销售服务有限公司。是xx地区最早的北京现代4s店，也是现在xx市汽车销售量领先的4s店。xx汽车公司以老店优势，打造技术优势、服务优势和创新优势，xx汽车公司正以全新的面孔，服务于xx市汽车行业。

我的工作是汽车机电维修，主要负责进行的是汽车机械和电器设备的维修，我们车间机电一共有八个组，每组两个人，都是以一个师傅带一个学徒的模式来进行维修作业。我的日常工作有：汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等，如果一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏，我都会向服务顾问说明，并按实际情况进行维修作业。

一、工作适应能力及存在的不足

在xx汽修店的实习当中，慢慢完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变过程。在这个过程中，我慢慢的感悟xx汽修店的企业文化及人文文化，感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。一开始上班就学习金穗的各种规章制度，并且在极短的时间内明白工作流程及工作的劳动纪律，并将一个学生应有的职业道德结合在工作当中。加强与同事和老师傅们之间的交流，听他们讲经验和案列，很快的就融入到车间的大家庭中，社会的适应能力得到很大的提升，积极参与车间里的各项工作，逐步的认识了汽车维修行业的情况及发展方向。但由于维修经验不足和专业理论与实践结合的不融洽，导致了维修能力低及维修判断能力不足，这些都与一个维修工的专业素质息息相关，这都是要在日后应该克服的东西，我相信这在以后的工作中逐渐得到改善。

二、本职工作

由于我是实习学生，所以不会有很难的维修工作给我做，我所做的就是对汽车的各种零部件的认识和原理的认知，还有一些汽车维修设备的使用。具体的使用设备有：汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、动平衡机的使用、四轮定位仪的使用及各种零件拆卸的专用工具的使用。

汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查，如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形，有的话进行更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查，检查油质若变质则要进行更换。最常见的就是更换机油了，一天有时候都只做了换机油，换机油是汽车每次做保养必须做的项目，所以这个我很快就掌握了。

随着六个月来的实习，现在我已经能独立的更换一些地盘的零部件，并具有一定的判断能力，已经可以熟练的操作汽车的.维修设备。其实最主要的就是要懂得方法，只要学会了方法，其他的万变不离其宗，维修起来就很迅速了。

在汽车维修当中，只要积极地去学习。学习汽车理论，在加上多问，多观察老师傅们的...

简单来说，成功的背后总要有探索的过程，在我们的平时工作生活中。我们会经常使用到报告，撰写报告，有助于提高我们的综合分析能力，你知道怎么样去写好此次报告吗？这里是编辑为您整理的有关“汽车维修顶岗实习报告”的内容，如果您觉得这篇文章非常有用请不要忘记将它收藏并分享给朋友们！

汽车维修顶岗实习报告 篇1

实习，是我多年来学习成果的检验。而今毕业，我也走上了这一段旅程。

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，使我学习到一些：

（一）不良反应的处理办法

（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

（三）转向系零件的检查与维修

（四）转向系零件的检查与维修

（五）对密封性能处理的要点

二、实习内容

（一）不良反应的处理办法

1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4s店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：

1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。

解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的...

不管是上学还是工作的时候,报告与我们的生活紧密相连，报告主要是进行工作的汇报总结，有一定指导作用。一份优秀报告应该要包含哪些方面呢？如果您从未听说过“汽车维修实习报告”那么请看下面的文章介绍，建议您将此页面加入收藏以备不时之需！

汽车维修实习报告 篇1

汽车维修实习报告

作为一名汽车维修专业的学生，我的实习经历是不可或缺的一部分。在这次实习中，我所见所学给我带来了很多启示和思考，也深刻体会到了当下汽车行业所面临的挑战和机遇。

我实习的企业是一家专门从事汽车维修和保养的公司，主要针对私人车辆和商用车辆进行维修服务。在我进入实习之前，我首先进行了一段时间的培训，了解了公司的服务项目、流程、技术和安全规范。在这个过程中，我感受到了公司对于维修人员的要求十分严格，不仅要求技术精湛，而且要求细心、负责、诚实、守信。

随着实习的深入，我开始逐渐了解了汽车维修的流程和技巧。在我的导师的指导下，我参与了许多维修项目，包括车身、发动机、电气、制动、传动、悬挂等方面。在这个过程中，我发现，汽车维修不仅需要技术，还需要团队合作、沟通和解决问题的能力。有时候，车辆出现问题并不是简单的维修就能解决的，需要仔细分析、沟通意见、协调资源，最终找到最佳解决方案。

在实习期间，我还了解到了许多大众关心的问题，如汽车的环保、安全和节能。随着社会环境的变化，汽车行业也在积极响应这些挑战。很多车型采用了新型动力系统、辅助驾驶系统、智能化控制系统等，使得汽车更加高效、安全、环保。

总的来说，这次实习让我受益匪浅。除了学到了很多汽车维修方面的知识和技巧，我还掌握了一些职场技能和人际交往技巧。在实习中，我也发现了自己的不足和需改进之处。比如，我需要更加注重细节、规范操作、提高效率，还需要提高领导沟通、语言表达的能力。

最后，我想感谢导师和公司的支持和教导。在接下来的学习和工作中，我将更加努力去实践和发展自己的专业技能和领导沟通能力，为汽车行业的发展做出自己的贡献。

汽车维修实习报告 篇2

汽车维修实习报告

自从我对汽车充满了兴趣，我一直希望能有机会接触到汽车的维修和保养。于是，当我有机会参加汽车维修实习时，我感到非常的激动和兴奋。在实习中，我学习了很多关于汽车维修和保养的知识，也体验了真正的汽车维修工作，这个经历对我的未来发展非常有益。

我在实习中的任务是协助汽车维修师傅完成各种常见的汽车故障维修和保养工作。在维修和保养时，我需要根据维修指南和车主的要求来检查和执行保养和维修项目。这其中包括更换和充电电池，更换风扇皮带，更换机油和更换刹车和传动系统的液体等常见的检修和保养工作。此外，我也了解了一些常见的汽车故障和故障排除技巧，并学习了如何用计算机诊断仪检测问题并解决好问题。

我的实习过程不仅锻炼了我对汽车的一般知识和技能，也使我对汽车维修工作有了更深入的了解。我更加明白了维修人员的工作本质是什么，以及如何解决各种汽车故障。我也更...

一个全面的心得体会包含以下几个方面的内容：对于所学或所做的经验和感悟的总结和归纳、对于问题及其解决方案的分析和思考、对于自身成长和发展的反思和展望、以及对于未来行动和改进的建议和规划等。写心得体会并不复杂，只要用心表达出自己的想法即可。通过写心得体会，我们可以不断挖掘和跳出思维的限制，实现个人的突破和成长。好工具范文网特别推荐这篇文章，它名为“汽车维修心得报告”，绝对值得一读。我们一直致力于为您提供更多关于创业和创新的指导和建议！

汽车维修心得报告 篇1

一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，用心参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职

自取得技师证书后，在工作中更加努力，用心完成公司领导交给的各项任务。

对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。用心倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，用心配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。

取得技维修师证书后，不仅仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场用心和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。

在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。

三、安全生产两手抓

在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。

每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患不见在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度，服从领导安排

工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力用心完成。

平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护礼貌氛围，构成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为x的发展多做贡献。

汽车维修心得报告 篇2

光阴飞逝，转瞬间，大学的学习生活就要结束了，经...