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汽车维修工的自我鉴定

汽车维修工的自我鉴定

发布时间:2024-09-15
1 最新汽车维修工的自我鉴定8篇
汽车维修工的自我鉴定

自我鉴定就是把一个时段的个人情况进行一次全面系统的总结,自我鉴定就可以促使我们思考,因此我们要做好总结,写好自我鉴定。那么如何把自我鉴定写出新花样呢?下面是小编精心整理的维修工自我鉴定,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽车维修工的自我鉴定 篇1

一、总结的基本要求总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。

成绩和缺点:这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。

成绩有哪些,表现在哪些方面,怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,什么性质的。经验和教训:做过一件事,总会有经验和教训。

为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等。

二、总结的基本格式开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。

结尾:分析问题,明确方向。落款,署名,日期。

我在担任车队机械修理工的几年里,通过不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为单位做出了应有的贡献。一、刻苦钻研,争做技术尖兵到车队维修处以后,我深知作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。

我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己”加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。

先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名初级维修工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。

如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。

待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。

我判断:”发动机动...

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