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拆装师工作总结

拆装师工作总结

发布时间:2024-09-13
1 拆装师工作总结
拆装师工作总结

随着社会不断地进步,需要使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编收集整理的拆装实习报告11篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

拆装师工作总结 篇1

一、 c620主轴箱拆装

本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、ⅰ轴部分、润滑装置等,使他们了解主轴变速箱的结构,并以组为单位,独立完成各轴组的拆装过程。

1. 主轴变速箱中ⅰ轴的构造及拆装方法

首先说明拆装时所需的工具,然后讲述拆装的顺序,主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则,最后参照图纸让学生自己动手进行拆装,并对学生搞不清楚的地方进行指导。

ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴ⅰ的左端有带轮,第一步用销冲把锁紧螺母拆下,然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下,用手锤配合铜棒把端盖卸下,拆下带轮上的另一个锁紧螺母,使用撬杠把带轮卸下,然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击,直到卸下为止,到这时轴ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。

装在轴ⅰ上的零件较多,拆装麻烦,所以通常是在箱体外拆装好后再将轴ⅰ装到箱体中。

轴ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸,两端各有一盘轴承,拆卸轴承时,应用手锤配合铜棒敲击齿轮,连带轴承一起卸下,敲击齿轮时注意用力均匀,卸下轴承后,把轴ⅰ上的空套齿轮卸下,然后把摩擦片取出,到这时整个轴ⅰ上的零件卸下。 轴ⅰ上的零件卸下后,应向学生讲解轴ⅰ的传动原理,并配合挂图讲解轴ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。

轴ⅰ的装配在箱体外进行,在装配过程中应注意轴承的位置和轴ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动,否则应视为装配不合理,从新进行装配。 轴ⅰ装好后,再从箱体外装到箱体中。

2. 主轴的拆装方法

主轴的拆装应从两端的端盖开始,然后从箱体左侧向右侧拆卸,左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母,卸下后,把主轴上的卡簧松下退后,此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击,敲击的过程中,应注意随时调整卡簧的位置。 卸下主轴后,主轴上的零件应用铁棒穿上,放在清洗液中清洗干净后才可以装配。 配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理,主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行,在装配的过程中,,

第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中,否则会损坏轴承;

第二注意齿轮的装配应咬合均匀,无顶齿现象;

第三,装配后,主轴应能正常旋转。

3. 主轴箱的润滑装置

c620-1型的主轴箱的润滑方式主要有两种,一助压泵式,二下溅式。 对照实物,向学生讲解主轴箱的润滑方法:

(1)盘动轴ⅰ,使助塞运动,向学生讲解助塞泵的工作原理;

(2)讲解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。

4. 钢带式制动器

在轴ⅳ上装有制动器,通过制动器的操纵,向学生讲解制动器的传动原理。

二、c620 溜板箱拆装

1、拆卸光扛、丝扛,操纵扛及固定支称座。

2、拆下固定溜板箱5个螺栓(提示学生螺栓组的拆装顺序...

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