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配送司机的述职报告

配送司机的述职报告

发布时间:2024-04-02
1 配送司机的述职报告总结十三篇
配送司机的述职报告总结

配送司机的述职报告总结 篇1

20__年9月底,我调任门诊部任门诊部主任一职。来到门诊部后,通过9个月的摸索和学习,逐步掌握了科室的基本情况和存在的问题,同时也对未来科室发展的方向有了一些构想。门诊部主任主要担负两个方面的管理任务:门诊管理、急诊管理。

下面着重从这两个方面的管理以及一名年轻的基层管理人员成长的心路历程进行述职:

(一)门诊管理

在普通人眼中,门诊是一个“养老”的地方。门诊主任是一个很轻松的岗位。我初到门诊的时候,也有过这样的疑惑:一名年轻的同志来到门诊部,真的可以做些实事么?带着这样的疑问,我学习了大量的门诊管理方面的书籍及文献,并利用一切机会向同行们请教。逐渐的,我发现门诊管理同其他的管理学一样,是有其专业性的。无论门诊标准的流程化管理、门诊信息化建设、全预约门诊服务的开展,还是特需门诊的建设、全新的军人诊区服务模式、门诊cis系统的建设,每个领域都充满着未知的新奇与挑战。对这些未知领域进行探索的好奇心极大的鼓舞了我的工作热情。当然,我们医院的门诊建设和管理与其他兄弟单位相比还是有很大差距的,但正是因为这些差距,才激起了我的斗志与决心——全情的投入到门诊管理的工作中去,一定要为我们医院的门诊建设工作作出自己的贡献。最终实现门诊服务由被动服务向主动服务转变,最终实现感动服务,展现一个全新的窗口形象。

(二)急诊管理

我常常问自己一个问题,急诊科与别的专科相比,缺乏特有的理论体系和临床特色,未来,能成为我院特有的临床专科吗?带着这个疑问,我把大量的时间和精力投入到临床一线,用很短的时间摸清了急诊科普遍存在的一些共性问题:

(1)缺乏自信心,总认为自己的专科不如别的专科。

(2)对急诊科医生的定位认识不足,总认为分流伤病员是急诊科医生的职责。

(3)对院前急救的重要性认识不足,没有认识到院前急救是病人接触医院的那道窗口,是展示医院专业形象的良好平台。

(4)部分人员总是埋怨太多,干得不太多:总是认为急诊科医生没前途,然而对自己有没有干出像样的成绩缺乏足够的认识。

(5)学术、科研的意识不强,没有良好的竞争意识。

针对这些问题,我做的一件事就是给科室的人员明确以下观念,建立急诊科医生的自信:

(1)急诊医学就是一门独立的临床专科。

(2)急诊科医师就是专科医师,而不是全科医师。

(3)急诊医学的是以危重病学作为基础,也是急诊科的生存资本。

(4)急诊科医生必须具备自己的专业素质,只有让病人信任他接触到的那个医生,他才能信任一家医院。

(5)必须重视医学论文的写作,从短篇、个案开始,一步一个脚印,踏踏实实的积累。我们急诊科的医生,也就是围绕着这五点展开工作。胸腔闭式引流术、深静脉穿刺置管术、推进v-y皮瓣转移术、肌腱吻合术、骨牵引术、气管插管术等围绕创伤救治的专科性较强的手术。同时加强与各临床科室的协作,强化了应付突发事件的应急处置能力。

(三)一名基层管理人员成长的心路历程

九个月,...

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2 配送司机的述职报告(汇总15篇)
配送司机的述职报告

每一天都是宝贵的,工作中我们都有收获和成长。现在该好好写述职报告了,但是该如何写呢?下面是我为物流公司送货员整理的述职报告范文,希望对大家有所帮助。

配送司机的述职报告 篇1

通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

一、主要工作

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务4余次,安全行驶里程45多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

三、今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

配送司机的述职报告 篇2

尊敬的各位领导:

您们好!

我叫侯x,现担任北京x物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在xxxx年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分:

第一部分:xxxx年的工作总结

一、工作情况:

(1)运费结算情况:

xxxx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

xxxx年与xxxx年相对比,xxxx年整体比xxxx年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低...

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