总装实习总结

某些事情让我们心里有了一些心得后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，从而不断地丰富我们的思想。怎样写好心得体会呢？下面是小编为大家收集的总装车间实习心得体会600字，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

汽车总装实习收获总结 篇1

我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习，我每天都有很多的新的体会，新的想法。回顾我的实习生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。

我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期4个月的实习，回想4个月前，毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司，迈出了进入社会的第一步，进入公司后我被分配到乘用车二厂总装二车间进行实习。幸运的是，还有其他几个同学也和我分在同一个车间，只是在不同的工段，但上下班的时间却也是相同的。

实习前，公司首先对我们进行了培训，有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训。公司级和厂部级培训，介绍的都是公司概况以及汽车制造的主要工艺，有冲压，焊装，涂装以及总装四大工艺。车间级培训，则侧重强调了在车间工作期间的人生安全问题和工艺质量，这是车

间两个最重要的注意点。在车间，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，而这五个区域，是需要我们牢记在心的危险源。其次就是制造的工艺质量，必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在每个工段的最后都设立了检验点，而且在最后整个一个工段都是对前面所组装的整车进行全面的检查，然后再下放到专门的监测点去给汽车做各方面的检测以及测试，所以检测通过后，才能上架出售。最后就是班组级的上岗培训了，这也是具体的把我分到班组的岗位，以后实习的地方。车间有两条生产线，21线和22线，也称s线和b/t线，s线只生产一款车型—qq系列，而b/t线则生产b系和t系，共五种车型，我就分在这条生产线上的五工段a3班。

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较

艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时，所在班组的班长带我参观了整个班的各个工位的工作内容、操作流程以及需要注意的安全事项和危险源等。然后将我带到安装门护板的工位，指着一个正在认真工作的小伙子说，这就是你的师傅，以后他教你工作。随后交代了几句就离开了，看来他也挺忙的。师傅非常的开朗，脸上总是挂着很阳光的笑容，然后他就主动跟我聊开了，聊天中得...

当我们在某个领域有深刻体验时，通过写下我们的心得体会，可以帮助我们持续学习和提升自我。那么如何合适地写出这些心得呢？以下是我整理的汽车实习心得体会，希望能对大家有所启发和帮助。

汽车总装顶岗实习总结 篇1

为了加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情，了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用，了解汽车各种品牌，价格，性能，更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流，我来到了某某公司进行实习，工作是汽车销售，以下是我的实习报告。

一、实习概况

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐，近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展，汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式，在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式.而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。

二、实习时间

xxxx年月日

三、实习地点

某某公司旗下的一家汽车店

四、实习内容

报到的当天我去的很早，并且很快就见到了经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。

可时间长了，我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，车最低的也有1.4米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。

而我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的'时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时同事帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。

工作人员也经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。

现在的顾客也特别难缠...

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总装实习总结【篇1】

一、实习背景

我所在的汽车制造公司是一家知名的汽车制造企业，拥有先进的生产设备和自动化生产线。在毕业前夕，我有幸得到了该公司的顶岗实习机会，以期提高实践能力和增加工作经验。

二、实习过程

1. 岗位分配

我被分配到了总装生产线的工作岗位。在该岗位上，我需要协助工人进行汽车总装工作，包括车身焊接、喷漆、安装零部件等。这是一个需要高度协调和团队合作的岗位。

2. 工作内容

在总装生产线上，我的主要工作内容是协助工人进行车身焊接操作。我需要根据图纸和工艺要求，将汽车车身上的各个部件进行精确的焊接，以确保车身的稳固和安全。同时，我还需要学会如何操作焊接机器和手持焊枪。

另外，我还需要参与到喷漆和零部件安装的工作中。在喷漆工作中，我需要学习如何将喷漆机设置到正确的参数，并且掌握喷漆的技巧，以避免喷漆产生漏喷或者喷粒不均的情况。在零部件安装方面，我需要根据工艺要求，将各种零部件准确地安装到车身上，并且确保每个零部件的质量和安全。

3. 学习与培训

在实习期间，我接受了公司的各种培训和学习机会。我参加了岗位培训，了解了汽车总装的基本工作流程和操作规范。我还参加了焊接和喷漆的专业培训课程，学习了焊接技术和喷漆技巧。通过这些培训，我能够更好地适应实习岗位，并且不断提升自己的技能水平。

4. 工作感悟

通过总装顶岗实习，我深刻地感受到了汽车制造的复杂性和严谨性。在车身焊接的工作中，我意识到每一个细节都至关重要，任何一个小小的疏忽都有可能导致整车的质量问题。同时，我也意识到了团队合作的重要性，每个人的努力和配合都是确保生产线正常运行和汽车质量达标的关键。

三、实习收获

通过汽车总装顶岗实习，我不仅丰富了自己的实践经验，还学到了许多宝贵的技能和知识。我学会了如何准确地阅读和解析图纸，在实践中熟悉了汽车总装的各个部分和流程。我通过实际操作掌握了焊接技术和喷漆技巧，提高了自己的实操能力。最重要的是，我深刻地认识到汽车制造需要高度的责任心和团队协作精神，这对我未来的发展有着重要的启示。

四、实习心得与建议

通过汽车总装顶岗实习，我深深地感受到了汽车制造的重要性和复杂性。在今后的工作中，我将更加注重细节和质量控制，力求做到精益求精。另外，我还会不断提升自己的技能和知识水平，以适应汽车制造行业的发展需求。我建议通过实习的同学们，在实践中不断思考和总结，提高职业素养和综合能力。

汽车总装顶岗实习给我提供了一个宝贵的学习和成长机会。通过实习，我不仅实践了所学的理论知识，还学习了许多实用的技能和经验。相信这次实习经历对我未来的发展有着长久的影响和帮助。

总装实习总结【篇2】

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