总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以促使我们思考,不如立即行动起来写一份总结吧。但是总结有什么要求呢?以下是小编精心整理的申报技师技术总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
本人在多年的工作中,根据变电所实际情况,发现各变电所的缺陷及整改之处,注意到有不少故障是各种低压电器经期使用其元件老化并缺乏经常性维护而产生的。以下是通过本人在检修工作中的一些实例来说明低压电器的故障检修及要领。
一、常用电压电器故障的几个检修实例
1、电压断路器故障
触头过热,可闻到配电控制柜有味道,经过检查是动触头没有完全插入静触头,触点压力不够,导致开关容量下降,引起触头过热。此时要调整操作机构,使动触头完全插入静触头。
通电时闪弧爆响,经检查是负载长期过重,触头松动接触不良所引起的。检修此故障一定要注意安全,严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后,先空载通电正常后,才能带负载检查运行情况,直至正常。此故障一定要注意用器设备的日常维护工作,以免造成不必要的危害。
2、接触器的故障
触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应立即停车检修。
触点熔焊,接“停止”按钮,电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应立即断电,检查负载后更换接触器。
通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声,则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。
3、热继电器故障
热功当量元件烧断,若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声,可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高,或负级侧发生过载。排除故障后,更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。热继电器“误”动作。这种故障原因一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作;电动机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作;操作频率过高,使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。热继电器“不”动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。
热继电器使用日久,应该定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时,应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不可过猛,否则会损坏操作机构。
二、常用电压电器的故障检修及其要领
凡有触点动作的电压电器主要由触点系统、电磁系统、灭孤装置三部分组成。也是检修中的重点。
1、触点的故障检修
触点的故障一般有触点过热、熔焊等。触点过热的主要原因是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够;触点熔焊的主要原因是触点在闭合时产生较大电弧,及触点严重跳动所致。
检查触点表面氧化情况和有无污垢。触点有污垢,已用汽油清洗干净。
银触点的氧化层不仅...
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我作为公司工程技术骨干,自20xx年被评为工程师后,一直从事公路工程建设及管理工作,并多次被交通局借用从事农村公路管理及桥梁建设管理工作,在工作之余,不断加强技术理论学习,取得了吉林大学工程硕士学位证书,结合工作实际在国家级期刊发表专业论文2篇,通过几年的工作和学习,无论在实践经验还是理论水平都有了很大的提高,现将有关情况总结如下:
一、严格要求,保质保量。
完成了各种路桥建设管理工作20xx年在区交通局从事区重点工程的监理工作:3月xx9月份担任区重点工程一、二合同段的监理工程师,一合同为3孔10米和4孔13米的西营2个桥该桥,基础为混凝土扩大基础,下部结构为重力式u型桥台和墩柱,上部结构为空心板,总投资175万元,二合同为西营商业街路面,全长1.5km、宽18m,路面结构为12cm水稳+20cm水泥混凝土,总投资180万元。9月xx12月担任济南东区一号路二期工程路基二合同段监理工程师,该合同段全长1400米,按城市道路一级设计施工,总投资700万元。
20xx年x20xx年分别济南市旅游路二期工程路面工程二合同和内蒙古国道110线改造工程担任项目总工。旅游路二期工程按照城市道路设计,全长8.24公里,路面宽20米,路面结构为15cm二灰土+2x15cm二灰碎石+12cm沥青混凝土,我公司承建二合同,总投资14万元,在该工程施工中对原路基的不足、沿线群众出行干扰较多及绿化等其他队伍的配合问题的进行了合理科学的安排,使该工程圆满按期保质的完成。内蒙古国道110线改造工程全长16公里,路面结构为2x16cm二灰碎石+9cm的沥青混凝土,总投资6000万元,该工程的圆满完成,受到了业主的好评,为我公司在开辟内蒙施工打下了基础,使我公司近几年在内蒙的取得了更多的工程项目。
20xx年x20xx年在区交通局从事工程管理工作,20xx年参与了区重点工程荷花路东段第二合同段的建设管理工作,在该工程中充分利用原路面。首次提出在县乡路采用冷再生技术,不但节约了大量资金,保证了质量,还做到了工程建设与环境保护的有机结合,共完成投资840万元。20xx年从事桥梁建设管理工作,参与了港九路九曲大桥的建设管理工作,参与了历城区其他6座危桥建设质量监督工作,共完成桥梁建设373.2延米,3632.8平方米,共投资950万元,争取上级补助资金800余万元,在九曲大桥的施工中与设计单位、施工单位共同研究克服了软土地基、大斜面岩石等施工的技术问题,使该工程做到了实用和经济的完美结合。20xx年参与了区重点工程稼轩路第一合同段的建设管...
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我是xxxx,现任库检班组工长。一九八一年入路,在原xx车辆段工作。参加工作以来,在各级领导以及同志们的帮助指导下,我以满腔的工作热情踏实工作。思想上积极要求进步,工作上兢兢业业、勤勤恳恳。多次参加路局、分局、段举办的各种技术比武和技术竞赛练兵活动,并取得好成绩,受到过各级领导的肯定和表扬。自八一年参加工作以来,从事客车运用检修工作至今。先后担当过客修、库检、乘务检车员、值班员、质检员、工长等职。在检车员这个岗位上勤奋好学,积累了丰富的工作经验。二零零一年被评聘为检车员技师。回顾这些年的工作,概括地总结如下:
一、努力学习车辆理论知识,积极参加技术革新活动。
八一年,我被分配到原xxxx段客修车间台车组,从事转向架、组装、车钩缓冲装置、车体、制动等工种。我全面系统的了解了各种型号车辆的结构形式和技术特点,从而打下了深厚的理论和实践基础。我通过对配件拆卸、检查、组装,对每一个配件,都仔细研究其功能、了解其用途和性能。因而技术业务水平逐步提高,在此基础上,我还善于思考、勤于动脑,努力钻研业务知识,充分利用学过的理论知识结合实际工作进行小革新、小发明,参与改进和制作了多件生产工具,工作中,我发现人工拆卸车钩既费力又危险,我琢磨能不能用小工装克服这一难题,于是我经过仔细研究,自制了3种小工装。配合吊车和叉车使用,用起来非常轻松,得到了同志们的一直好评和普遍赞誉。
二、刻苦钻研技术业务,不断提高自身素质。
八七年由工作需要,调入库检车间。随着技术业务的逐步提高,凭着高度的责任心,从检车员到车间质检,再到库检工长,一步一个脚印,积累了丰富的检车方面经验。为了适应库列检工作的特点,我对自己的要求更加严格,不断提高自身的操作技能和技术业务素质,随着技术的日益积累,我技术水平逐步提高,依靠过硬的技术业务素质,结合学过的书本知识,多次发现影响行车安全的重大安全隐患和车辆故障。如轮辋裂纹、支柱折断、钩尾框脱落等较大故障。仅九三年一年,就发现各类车轮轮辋、辐板裂纹十余起,及时采取了安全措施。为提高客车检修质量,确保旅客客车的绝对安全做出了应有的贡献。因而年年被评为先进工作者、安全标兵等光荣称号。
三、努力学习新知识、新技术,解决生产中遇到的新问题
二零零一年,我以优异的成绩被评聘为检车员技师。取得技师资格,是我职业技能新的起点,即是前进的动力又是压力,它时刻鞭策着我要更加自觉的学习各种新知识、新技术。面对信息时代日新月异的发展,我深知求知的道路如逆水行舟、不进则退,必须与时俱进,才能适应铁路新形势的发展要求。
近几年,铁路客车不断推...
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总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是小编精心整理的技师申报工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
本人xxx,男,xxxx年毕业于xxxxxxx,从事工作以来,努力习本专业的理论知识和专业专业技能,重视不断提高自己的业务水平和教育能力。并根据机组运行与维护管理工作的实际需要,通过业余时间以不同形式学习,努力提高自己的专业技术能力和水平。为了更好地适应当前的工作,努力做好本职工作的同时,我十分注重继续教育学习。于xxxx年xx月,在xxxx大学xxxx函授站(xxxx省水利水电学校)《供用电技术》专科学习,xxxx年xx月顺利毕业。现将专业资格期间的工作总结向上级各位领导和专家汇报,申请评定员级工程师(电气技术员)专业技术资格。
一、学习专业知识,提高岗位技能
本人于xxxx年xx月正式参加工作,从事机组运行与维护管理工作。工作伊始,我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距,为了尽快转变角色,适应工作的要求,在此期间,一方面放弃休息实际为专业学习,有针对性的使自己“强化训练”;另一方面对自己提出问题向师傅求教,勤思,多做,苦学,牢记。
二、专业工作方面
1.xxxx年xx月份毕业后,xxxx年xx月至xxxx年xx月期间在xxxxx水电开发有限公司xxxxxx
一、二级水电站工作,由于是两个梯级电站,要经常轮换工作,在加上一级站站内电缆发热着火焚烧过,二级站在工程后期阶段前池至厂房中间的引水隧洞发生泥石流将二级站厂房掩埋。
一、二级站在重新重新施工布线恢复后,图纸也实际变动过大。通过一段时时间熟悉和了解现场情况,学习和理解规范,熟悉和掌握图纸,并接合现场具体情况和同事师傅们重新绘制电气二次图等工作。在每年一次的机组大修过程中,从xxxxx年开始的xx人检修队伍到xxxx年的xx人的检修队伍我都参与到其中,参与发电机转子的吊装清扫到轴承瓦的修复。
2.xxxx年xx月至xxxx年xx月在xxx市xxxx水电开发有限公司五郎河二级水电站工作期间,参加水轮机组的大修,升压站电气设备的清扫,二次线路的维护等工作。有一次在我当班中发现水轮机气系统补补了气制动失灵,停机状态下的1号机组和4号机组开始蠢蠢欲动,我立刻向站内领导汇报该情况后,找来相关工具后和值长两人开始排查隐患,经过半小时的努力终于解决问题,避免一次事故的发生。为扩展自己的见识,我于xxxx年到了xxx有限公司,加入该公司后,我仍一直在项目施工生产一线,在施工过程中本人总是积极要求上进,注重思想素质培养和专业技术水平的提高,努力使自己成为信念比较坚定,纪律比较严格,知识比较广泛,业务...
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申报技师技术工作总结
一、引言
技师是一个行业的专业人员,掌握着高超的技术和丰富的经验。我在过去的一年中,作为一名技师,从事了各种不同的技术工作。在这篇总结中,我将详细介绍我所从事的工作内容,总结经验和教训,并概述我在技术方面的成就。
二、工作内容
作为一名技师,我的主要工作是根据客户需求进行设备维修和故障排除。我常常接触到各种各样的设备,包括电子设备、机械设备和汽车等。对于每个设备,我都要进行细致的检查,找出故障点并修复它们。此外,我还负责设备的日常维护和保养工作,以确保其正常运行。
除了维修工作,我还负责进行新设备的安装和调试。这需要我对设备的原理和操作有深入的了解。在这个过程中,我需要仔细阅读设备说明书并按照要求进行工作。为了确保安全,我还需要遵守相关的操作规范和标准。
三、经验和教训
在过去的一年中,我积累了很多宝贵的经验和教训。首先,我明白了技术工作需要不断学习和更新知识的重要性。随着科技的发展,新的设备和技术不断出现,我们必须跟上这个变化的步伐。因此,我经常参加培训课程和技术交流会议,以保持自己的竞争力。
其次,我认识到沟通和团队合作在技术工作中的重要性。由于技术工作常常需要与其他人进行合作,所以良好的沟通和团队合作能力是不可或缺的。我努力与同事进行密切合作,并积极与客户进行沟通,以便更好地理解他们的需求和问题。
此外,我还学会了在工作中保持耐心和细心。在处理故障时,有时候需要花费很长时间来找出问题的根源,这需要耐心和细致的态度。同时,我也学会了在工作中保持冷静和应对紧急情况的能力。
四、技术成就
在过去的一年中,我取得了一些技术上的成就。首先,我的设备维修时间和故障排除时间大大缩短。通过对各种设备的熟悉和经验积累,我能够更快地找到故障点并迅速修复它们,从而节省了客户的时间和成本。
其次,我提高了自己在安装和调试新设备方面的技术能力。在过去的一年中,我参与了许多新设备的安装和调试工作,通过实践经验不断改进技术水平。我能够熟练地操作各种设备,并能够解决遇到的问题。
最后,我在工作中积极推动改善和创新。通过与同事和客户的交流,我不断思考如何改进工作流程和提高服务质量。我提出了一些改进建议,并得到了认可和采纳。
五、结语
通过一年的技师技术工作,我收获了丰富的经验和技能。我深知技术工作有其挑战性和复杂性,但同时也带来了满足感和成就感。我将继续努力学习和提升自己的技术能力,为客户提供更好的服务。
总结完毕,以上为我在技师技术工作中的经历和成就。我希望通过这篇总结能够展示自己的能力和成就,并为将来的发展奠定坚实的基础。希望在未来的工作中,我能够继续成长和进步,...
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